福特嘉年华圣(2013 - 2018)审查

的福特嘉年华圣于2013年由EcoBoost 1.6升涡轮增压引擎,通过前轮交付180必和必拓,虽然197年必和必拓可以在“overboost”。它是第一个嘉年华获得扭矩矢量技术,福特降低了悬架由15毫米和后轮盘式制动器安装在嘉年华——另一个第一名。

扔在一双紧身Recaro运动座椅和一个运动排气和结果几乎是耸人听闻的。在英国B-road嘉年华圣能够跟上许多杰出的性能或跑车,即使只是180年必和必拓在水龙头。giant-killing在嘉年华圣的潜力是巨大的。

2016年,福特推出保证未来的经典形式的限量版嘉年华ST200。限于400单位,除非有更多需求,ST200命令ST-3£3000的溢价,但带来更多的电能,一系列机械升级和定制的油漆。

功率增加到197必和必拓或高达212必和必拓“overboost”,而福特也调整了变速箱,方向盘,阻尼防滚酒吧和ESP系统。看起来不错的价值,直到你发现Mountune能为更少的钱做什么。

查克的售后调谐器一些现金,他们会提供高达227必和必拓和它不会影响制造商的保修。这都是由于Mountune性能之间的关系和福特可以追溯到2008年。

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福特嘉年华提供热的历史可以追溯到更远,1.3升Supersport和1.6升XR2的80年代早期,通过XR2i, RS 2004涡轮和原始圣。毫无疑问,目前的圣是最好的品种。

•最佳热掀背车

在当前嘉年华准备为新模型,嘉年华圣范围已经削减,承泣委托历史书。范围开始四白,这档节目的特点就是加热part-leather Recaro座椅前面,民建联电台,后方隐私玻璃和一个启动按钮。

ST-3增加卫星导航、无钥匙进入、巡航控制、自动头灯,rain-sensing雨刷,auto-dimming后视镜和power-folding门的镜子。四白和ST-3模型一直是最受欢迎的,这意味着承泣的例子是罕见的在二手车市场。

的限量版ST200区间的旗舰,风暴的灰色油漆、完整的bodykit,独特的17英寸合金车轮,降低悬架,更短的齿轮比率和升级。在30年的时间里,ST200将模型吸引了疯狂的老爷车拍卖竞标。

而轻率地,我们会说,福特嘉年华圣没有直接的竞争对手,但规模上升的Renaultsport克莱奥,沃克斯豪尔科莎VXR和标致208 GTi。它削弱了一对的价格是蛋糕上的糖衣。其他竞争对手包括迷你库柏年代和奥迪S1。

福特嘉年华圣是,很简单,你能买到的最好的小热舱口。事实上,它可以说是有史以来最伟大的热舱口之一,排名与喜欢的标致205 GTi,雷诺克莱奥威廉姆斯和Mk1高尔夫GTI。

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基准的超级迷你电脑热掀背车自2013年推出以来,提供出色的处理、起泡性能和异常值。我们没有最高级和它的竞争对手已经放弃努力打败它,这是令人印象深刻的东西的汽车将被替换。下一个嘉年华圣也难望其项背的。

从你低到福特的紧身Recaro座椅、方向盘控制其厚实发表三次讲话的完美,踏板,把你的脚,你知道这是一辆车,让司机在行动的中心。

圣的吸引力的核心是其崇高的底盘。哑音悬架阻尼器和更快的转向意味着其局限性提出大幅超过标准的汽车,尽管它的核心方法,福特总是平易近人的感觉。归还是锋利的,圣锁在一个转弯,但是它非常平衡,快速方向变化非常稳定,得益于一个整洁的扭矩矢量系统,巧妙地个人前轮刹车消除转向不足。

在跑道上,这意味着嘉年华可以通过角落携带更多的速度,这翻译的路上,精度和控制驾驶困难给你信心。它还受益于加权控制这提供适量的反馈。

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它有一个非常美妙的引擎,美味的粗声粗气地说,让你想牧师的难度。这是搭配了一个辉煌的六速手动变速箱,哪些特性精确,short-throw转变行动。

定居到一个温和的步伐,而福特更柔和的作用。悬架是坚定的,但光滑,阻尼控制意味着长途旅行更舒适比开裂沃克斯豪尔科莎VXR,虽然汽车的低调的轮胎生产一些侵入性道路咆哮在更高的速度。

引擎

嘉年华圣是由一个180马力的1.6升涡轮增压汽油发动机,或者至少说的小册子。

事实上,一旦你的第一和第二齿轮引擎使得197年必和必拓在全速状态下,由于一个ECU,有限时间允许涡轮旋转更快的“overboost”。这是用于15秒——英国B-road很长时间平均。你只有取消了一会儿重新启动定时器,,所以在实际驾驶满197必和必拓几乎随时可用。

嘉年华最高时速139英里每小时,0 - 62英里每小时冲刺时间只有6.9秒。

如果你想要更多的权力,福特的认可的调谐器,Mountune,提供了一个升级到212马力。它由一个修改airbox和过滤,再加上改变发动机管理电脑。什么是感动,福特保修是不受影响。升级将花费你£799,在我们的眼睛这钱花得值了。0 - 62英里每小时时间是减少半秒到6.4秒,有更多的扭矩在中档进一步加强反应。

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福特也提供了自己的内部升级的形式运行ST200有限。为了庆祝成功的标准车,ST200得到197马力和290 nm的扭矩,而一个overboost函数增加这些数据为20 212必和必拓和320海里第二次爆发。结果0 - 62英里每小时时间减少到6.7秒,最高时速上升到每小时142英里。有限的运行模式,然而,命令一个相当大的溢价已经sweet-handling标准的汽车。

像任何性能的车,你越努力,你的汽车费用将会越大。福特索赔47.9 mpg嘉年华圣三门和46.3英里/加仑的五门,但是这很快就会直线下降,一旦你达到你最喜欢的道路,或者赛车在赛道上。也就是说,嘉年华的消费数据爆炸的类竞争对手。

展厅贴纸价格通常更诱人,虽然。在三门形式,四白成本£19215,虽然range-topping ST-3修剪£1000溢价四白,嘉年华仍然价值比Renaultsport克莱奥和标致208 GTi。四白扇从£19800 -这是一个£585溢价三门-而range-topping ST-3扇成本£20800。

ST200限量模型:400最初用于英国但高需求增加数量高达1000。ST200重量高达£23215,£3000比ST-3三门(ST200只提供有三扇门)。你可以认为你的钱获得更多的性能,但Mountune工厂通过调优工具成本只是£799 +配件,提供类似的步伐的圣适合在福特经销商Mountune赛车升级,你会保持福特的制造商保修。

在所有情况下,福特嘉年华圣范围提供促销价格,折扣£1000。当我们靠近的推出新的模型,您应该能够讨价还价。警告:会有有限的股票作为工厂订单关闭。

一旦嘉年华圣停在你的车道上,它仍然是负担得起的乐趣因为大多数耗材是相同的价格作为标准的超级迷你电脑。但记得预算额外穿垫,光盘和轮胎如果你计划做跟踪天,鉴于娱乐嘉年华是开车,这将是一种耻辱。

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考虑其令人印象深刻的表现潜力,福特的二氧化碳排放非常低,这使得它的成本效益的选择公司汽车用户。三门模型发出138 g / km,结果在第一年的£200,此后每年£140,将圣在嘉年华VED乐队E,因此一年的道路税售价£130 -的主人一样座位伊比沙岛Cupra,标致208GTi或迷你库柏将支付。五门版是一样的价格,二氧化碳排放141 g / km。然而,选择五门和排放上升到141克/公里,在乐队F所说,花费每年£145。

保险集团

你不希望买一个热舱口而不是拿一个保险,但事情确实改善。年代末,覆盖供应商有厌倦了不得不支付被盗gti,定价司机,几乎杀死了热舱口。如今,显著提高安全使热舱口都使得更少的保险责任。如果你有一个合理的驾驶记录,嘉年华圣集团30评级不太离谱。即使是限量ST200符合相同的支架。为了比较,180年必和必拓座位伊比沙岛Cupra坐在保险集团27。

折旧

你可以认为新嘉年华圣保留45%的原始购买价格如果你卖三年后和36000英里。我们的专家说,让它稍微比座位伊比沙岛Cupra更好的投资,例如,有点比MINI Cooper年代——但随后迷你有更多优质品牌的感觉和更昂贵的购买当新的。

标准的嘉年华是一种最时尚的微型车,所以福特没有工作太努力把它变成肌肉口袋火箭。

设计更改真正脱颖而出。在前面,有一个更大的网状格栅与一个更深的前保险杠,而标准汽车的圆滑、后掠的前照灯给圣咄咄逼人的样子。LED日间运行灯最后添加一个辉煌。模型与Mountune升级,一个微妙的黄色Mountune徽章在后面暗示汽车的增强性能的潜力。

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买家想要使一个更大的印象可以添加£275的风格包,包括一个深灰色完成17英寸合金。而标准银轮圈填充膨胀wheelarches完全好,暗车轮增加嘉年华的视觉,给它一个更激进的立场。红色刹车卡钳(圣风格包的一部分,连同照亮ST窗台板),一个大型的引导破坏者,一个更深层次的后保险杠和双排气排气管中完成的改造。

内圣的变化不太明显,用金属踏板,亮红色闪烁part-leather Recaro座椅和修订表盘唯一的亮点。定制的工具更容易阅读比普通汽车,这是受欢迎的。

ST200模型是由其独特的动宾风暴灰色油漆,深浅不一的17英寸合金和定制的落款。你也得到部分真皮座椅、银口音的安全带和一组ST200徽章中心控制台在变速杆。£3000溢价ST-3似乎很多问,但这就是排他的价格在这个时代。

我们的钱将会在一个四白版本,但top-spec ST-3模型装备精良——添加巡航控制、加热座椅,无钥匙去卫星导航作为标准。然而,内部的失望是挑剔的布局和设置的小屏幕信息娱乐在dash太远。虽然强劲建造小屋,这不是等高端市场的竞争对手MINI Cooper和大众Polo GTI。

卫星导航、音响和信息娱乐

信息娱乐系统赠送的年龄嘉年华。尽管整容,设置是让下一个4.2英寸的屏幕太小,隐藏式太深的舒适的使用,再加上菜单,可以更加流畅的导航。不过,鉴于嘉年华圣的关注有趣的司机,这也许不是那样的挫折可能在其余的嘉年华范围。汽车的特性包括MyKey,可以让用户设置速度和音频音量限制,确保安全特性并非残疾时车辆借给其他司机。还有福特的语音连接系统,称为同步。

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尽管这是一个性能模型,皮下圣只是一个三门嘉年华。这意味着它仍然保留了有用的引导,和后座空间不是妥协太多更厚实的Recaro座椅前面。即便如此,标准的嘉年华绝不是作物的选择如果你在寻找最大的室内空间。

与标准模型,有很多有用的零碎的存储,包括一个大杂物箱,深门垃圾箱和无数杯座。

发动机噪音抑制以每小时70英里的速度,也使圣舒适的汽车驾驶更远的距离。然而,添加更大的发动机和六速变速箱已经增加了福特的转弯半径,所以很难在拥挤的停车场。

大小

如您所料,福特嘉年华就是打击类平均尺寸时,长3969毫米,这是一个光秃秃的1毫米短比大众波罗GTI,7毫米以上标致208 GTi。福特都高出30毫米,宽度和最大的变化是,1682毫米1722毫米宽福特比较大众和2004毫米标致。

里面是一个类似的故事,三个客运车厢都是几毫米肘部和腿间的彼此。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

运动前座的笨重的性质让生活有点困难当攀登,特别是对于后排乘客在三门模型。如果你需要适合儿童座椅,有标准Isofix坐骑,但我们建议五圣家庭——的Recaro座椅真的妨碍安装儿童安全座椅在三门的版本。

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头部和腿部空间也有限,成年人坐在后面,因为它是在标准的嘉年华中,但它对孩子很好。

不过,事情更好看。座位设置很低,非常舒适,即使该公司骑略带了安慰。

驾驶位置是有用的可调,一个座位,上升和下降,以及倾斜的转向柱和幻灯片。

引导

嘉年华圣有一个实用的290公升的引导空间,虽然男女后排座椅可以不完全平,折叠时这种能力增加到974升。选择一个节省空间的备用轮胎,我们建议在加压可以穿刺泥泞福特供应标准,引导空间的席位减少到276升。

为了比较,引导空间位置的座位/折叠下来是280/952升为大众Polo GTI和285/743升标致208 GTI。

嘉年华是英国最畅销的车,已经在生产了将近八年,所以琐细应该是少之又少。也就是说,显示出它的年龄,这是反映在其在今年的表现驱动电源业主满意度调查,受欢迎的福特在下半年完成我们的桌子。

更令人印象深刻的是该品牌的经销商网络,放置一个卑微的27日,32岁的2016调查。从好的方面说,如果你的嘉年华出错以任何方式,你不需要去很远的地方让它固定福特781年全国车库。

标准安全设备是慷慨的,包括7个安全气囊和福特的智能MyKey设置,年轻司机的父母可以限制汽车的最高速度和电台体积,加上确保不能覆盖任何电子安全系统。

刹车比其他模型更强大的嘉年华,,虽然不像其他版本,但圣不是可用的选项自动紧急制动。

安全包足够全面,碰撞性能足够强,对欧洲五星授予嘉年华五星级评级后测试。

保修

如果福特嘉年华圣Mountune调整是你的事情,但是售后升级的想法让你紧张,你不必担心,尽可能多的包已经包含在福特的制造商保修。由于其长期关系Mountune,福特正式批准的修改,这是一个强烈的迹象表明可靠性不应该受到影响。你可以升级安装到你的圣在批准的150家经销商之一,在前五个月超过500业主买了Mountune包。

福特的标准保修期限适用,三年的老行业标准/ 60000英里。你可以做更好的地方——例如,四年的封面上提供Renaultsport克莱奥。福特只有12个月的破裂,还有油漆保修一年和12年的穿孔保修应该嘉年华锈穿过。

维修

与许多竞争对手不同,嘉年华不提供一个固定价格的服务包。然而,福特是一个主流品牌,你不应该期望重收费经销商维修,临时检查会花掉你约£125,而主要服务将更接近£200。