福特嘉年华Mk1审查

福特不是第一汽车制造商的小棉花,前轮驱动家庭汽车是大企业,但当吗嘉年华在1976年打破了沉默,它发送一个消息给行业微型车在这里留下来。

Mk1嘉年华是推出一个选择六修剪水平,包括一辆面包车。我们早期的测试模型特性福特的52必和必拓1.1升四缸,使汽车的715公斤kerbweight光工作。一旦引擎是温暖和窒息完全家——你不必考虑与当前燃油喷射嘉年华——你可能会惊讶地发现汽车的性能。

正式完成了15.2秒,但福特的精确的短传动装置四速手动箱是指汽车在现代交通仍然可以保持自己的。感觉微妙的推动,一个可爱的重量到无助的转向——尽管设置并不精确。只有四个比率,引擎尖叫以每小时70英里的速度在高速公路上。然而,在室内,都是复古的魅力的一部分。

嘉年华的石灰绿色油漆和布朗和奶油小屋尖叫声年代,一个老式收音机和打火机也突显出汽车的年龄。然而,即使是在1976年,福特提供了涉及驾驶体验表现强劲,加上先进的底盘技术,逆势而动时由螺旋弹簧悬架全面、在竞争对手选择了便宜的设计。加上不错的实用性和时尚的设计,嘉年华是一个打击,设置模板在接下来的40年。

嘉年华的事实:福特嘉年华只是第三前轮驱动,在欧洲,只有陶努斯和巴西Corcel。代号为山猫,整齐打包汽车赢得了1978年设计协会奖。