新福特福克斯ST-Line房地产2018年评审

而英国公路上运行证明了一个艰难的测试新的焦点房地产,这第一个驱动器表明,我们可能会有新的班长在我们手中。有吸引力,宽敞,舒适和质量,重点房地产已经蜱虫最重要的盒子,但它也提供了有趣的因素没有竞争对手可以完全匹配。

传统的焦点掀背车是唯一的一部分福特家庭汽车的成功故事。实际房地产版本也导致了二百万年焦点模型自1998年以来,在英国销售。

与最新的孵化,福特也推出一款全新的专注房地产。售价£1080超过相当于五门,290毫米长,有点高,太。其轴距相同,然而,前客舱乘客不会注意到任何内部体积增加——除了后窗有点进一步从后视镜。

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后座乘客会注意到差异,不过,一些额外的空间。真正的好处是行李体积:焦点房地产提供了608升的后座,而375升的掀背车。与座椅折叠有一个类似的改善,与1653升的存储。这些数字明显大于老关注车,比他们大大众高尔夫房地产,太。你仍然能够包更多的装备斯柯达欧雅房地产然而,。

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福特已经紧缩卷上车没有诉诸四四方方的样式。最新的焦点并不是完美的,但它比汽车更有吸引力。当前的房地产可能是选择范围在造型方面,,特别是在整洁的合金车轮,后扰流板和bodykit ST-Line模型。

里面是一个类似的故事,新车将在其前任的一大步。仪表板布局是直观的和新的中央触摸屏一大进步缓慢,反应迟钝的屏幕在旧汽车。有很好的调整座椅和方向盘,同时你还会发现一些粗糙的塑料降低、焦点无疑汽车像近了几步大众高尔夫或奥迪A3。

和动态,对它的类的顶部,。你会很难知道你是压低房地产当你第一次线程焦点弯弯曲曲的延伸的道路,甚至推动背靠背的舱口你失去了很少的敏捷性,控制或乐趣。

房地产模型使用稍微修改后的悬架设置掀背车同行,但最终的结果实际上是相同的。你会注意到相同的精确,well-weighted方向盘,以及平衡和调节行为。事实上,没有对手可以匹配的焦点房地产司机乐趣。

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它也坐好。ST-Line是10毫米低于其他焦点模型略有改善,——但它出色的脚趾之间的界线遵从性和拉紧。很少感觉粗糙表面,并管理抵制卷在角落里。

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福特的1.5升三缸EcoBoost发动机一样好这里的打火机嘉年华圣,尽管少的力量。反应迟钝低于2000 rpm,但过去的这一点它迅速而平稳地拉到6000转权力高峰。在小镇的速度和在高速公路上你想要的安静,和有风或轮胎噪声相对较少。

加载不同的阀内件可供选择;焦点房地产也可作为一个豪华Vignale变体,rufty-tufty活动形式,最终将被出售。加入大量的设备和安全技术,它看起来像当前阶级领导斯柯达欧雅庄园有一个真正的挑战。