福特福克斯RS

把传说中的RS徽章上的老热舱口福特不是一个选择。它需要做一个下巴性能机器,它成功了!而新福克斯RS缺乏活泼热舱口的微妙感觉,其史诗般的步伐,永无止境的转弯控制和诱人的声道经典瞬间。毫无疑问它会花一大笔钱,但这不会阻止重点RS将微笑面对每个人谁开车。

在传说的痕迹像鲸鱼尾塞拉科的年代,著名的护送泳装的年代,新福克斯RS有一些地面,如果要接受为空前快速福特好了。Mk1福克斯RS天真地记得,然而其任性的扭矩转向处理的驾驶体验。

乍一看,很明显福特并没有举行任何最新的高性能模式。从深层光泽黑色前分配器在前面的肿胀的轮拱,巨大的后挡板屋顶剧透,这种关注尖叫声RS从每个面板。这样的主题仍在启动发动机时…

一个严重的革新后的版本圣的动力装置five-cylinder单位落定,柔和的闲置。然而,一旦移动这听起来像它撕裂空气,嗖的一和出现带来毁灭性的步伐。

福特声称0 - 62英里每小时5.9秒的时间,我们没有理由怀疑它。发动机的扭矩不是在第一档,但一旦你槽变速箱到第二个即时推力继续直到7050 rpm歧视。抓住下一个比和加速度的冲击仍在继续。

但是肯定与这一切扭矩通过前面的轮胎,车轮不可能应付转弯,吗?在光滑的,至少干停机坪上,他们可以。福特发明了一个聪明的新悬挂设置称为RevoKnuckle,旨在消除下扭动方向盘的焦点全油门加速。

运用权力转弯时,很明显的技术确实有效。在哪里重点圣将宽,RS,抓住一个真正的超级跑车的效率。而多肉的转向与发生了什么让你通知,有任何好玩的处理特征的热舱口。相反,福特已经创造了一个真正的高性能模式与道路和跟踪速度,一些汽车能够匹配。

我们的测试路线在法国尼斯上面的具有挑战性的山路是完美的展示焦点的神奇表现…但其燃油经济性没有好处。在一天结束的旅行读出告诉我们我们平均14英里/加仑!这就是我们期望从一个超级跑车,不到一半的官员30 mpg图相结合。

而你要拨出巨额燃料和保险,福特的标价是实施。£24995,RS似乎昂贵的焦点,但这是没有修改的掀背车,它是一个巨大的机器性能。

RS传奇的生活!

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