福特福克斯:第二份报告

孵化包在很多技术,但它是太聪明的好吗?甚至我们难住了…

  • 重点是伟大的开车,真是太棒了最近motorway-munching假期在英国,从东北到西方国家。前照灯,另一辆车时自动下降主要梁是相反的方向,是神奇的。在农村他们真的驾驶压力。
  • 不是很经常,我要引用一个手册,但一些我们新技术的长期是令人困惑的。关掉低速交通预警系统是必须的在伦敦的窄巷的警告不断响起。首都的大部分车道狭窄……

相信我,我不是技术恐惧者——但我们的高科技福特福克斯让我觉得我需要去底部的类!很少,我不得不找一个手册,然而,最先进的装备在这辆车已迫使我重新思考……

我们重点是配备新司机援助计划,其中包括积极的城市停止,车道偏离警告,车道保持援助,交通标志识别,司机提醒,汽车远光灯和盲点信息系统,所以原谅我咨询手册。

我设法找出大部分的设备是如何工作的,然而作为额外的设备成本£750钛修剪,我想真正的问题不是“它是如何工作的”,但“值得吗?“嗯,没有特定的顺序,我爱汽车浸渍前照灯。他们特别有用在未点燃的农村地区,那里太容易让迎面而来的司机。

盲点预警系统也同样有用,真正走进自己的镇上。黄灯镜玻璃警告你的自行车和汽车的危险的肩上盲点,几周后,在伦敦市中心开车与系统,我相信它应该安装在所有的汽车作为标准。

更有用的是音响低速交通警告。下班回家的路上我经常发现我的音乐或足球评论警告被打断的窄巷。

另一个抱怨是button-heavy中心控制台的设计。它是直接与iDrive-inspired操纵杆受雇于我老了迷你同胞。福特的控件不直观,但我发现卫星导航更容易使用每次我爬在方向盘后面,所以熟悉显然是帮助。在其他地方,交通标志识别功能是方便的旅行时在陌生的地方(虽然它是建议我可以穿过布里克斯顿大街上以每小时90英里的速度一天!)。我想我不能完全理解活跃城市停止功能,直到我真的需要它。值得庆幸的是,就目前而言,我从来没有需要干预。

我还没有掌握车道保持援助,但即使没有依赖的能力让我直接和狭窄,我确信所有这些工具是值得的钱。betvictor是真的吗汽车表达把蓝色椭圆形特别奖在今年的年度新车奖的驾驶员辅助包,我可以看到为什么。家庭汽车司机从来没有如此多的安全技术在他们的指尖。

有更多的比小玩意福特,不过,和在阅读编辑格雷厄姆希望1177年问题对我们长期的最初的想法,我担心我会争取空间。他认为它太小需要,但我的预订是错误的。

277升负荷区域不是得益于可选的全尺寸备胎(£75),坐落在地板上。节省空间的标准将增加更健康316升的能力。这还是小的类,但小心包装我可以带走我们的四口之家一个星期的假期在家里没有留下任何东西。甚至有空间在手套箱说明书……

额外的信息

“我同意达伦-安全工具包的焦点是伟大的。车道保持援助工作的怪异的感觉,因为它使用刹车把车在正确的路线真的必须经历不胜感激。”

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罗斯小桥,道路测试编辑器

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