福特福克斯活跃房地产:长期测试评估

最终报告:有更多的福特福克斯比我们增加活跃的房地产

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

4.0 5

判决

生活的福特福克斯车让我们记住房地产汽车可以多么可恨的有用。的确,我们会说这真的bodystyle优点后如果你更多的实用性比普通家庭掀背车。

  • 里程:4693年
  • 经济:38.3英里/加仑

我们已经结束时间与福特福克斯活跃房地产,我想是有道理的先解决大问题。我推荐福特福克斯吗?是的,可能高于任何其他家庭孵化销售,根据买方的要求。我推荐活动模型和房地产bodystyle ?这是一个有点复杂。

你可以看到福特来自与活跃。如果家庭汽车购买者对汽车制造商在过去的十年里,这是他们想要的东西运动型多功能车年代,福特的活动徽章——也出现在嘉年华超级迷你电脑,Tourneo连接van-based MPV -试图传播一些SUV味道更广泛的蓝色椭圆形范围。

对于一些上下文,主动削减占销售额的15%左右跨福特模型提供了2022年。如果你仍然怀疑的重要性适当的suv现代主流汽车制造商,然而,而超过16000福特福克斯车型销量同年,客户购买了26000福特Kuga年代和35000福特彪马25000年代,甚至超过了嘉年华,。的日子微型车和家人准备的销售图表真的结束了。

£1100多基钛模型,主动添加了一个额外的30毫米的悬挂高度,塑料包覆在汽车的下肢,额外的驾驶模式滑面和低量程的设置Powershift技术自动变速箱,如果一个是安装。它不是一个糟糕的运输现金,但有怀疑,如果你想赶走道路或粗跟踪甚至半定期,你刚刚得到一个合适的SUV,至少会进一步解除贵一些的。

与汽车花了六个月,我想象假设的理想的福特福克斯活跃房地产所有者的人可能有一些特别严重的减速装置或凹坑,喜欢汽车的略有提高,包芯外表和不想要一辆SUV。销售组合表明,并不是很多人,但我相信他们会非常满意他们的购买,主要是因为其核心,重点是一个很好的车。

的主要优势集中在几乎任何类型的SUV在价格点是它可爱的开车。指导重量和响应只是适合这种类型的车,有大量的控制前轮通过角落和良好的平衡。

积极的提出暂停生产小幅走软骑牺牲一些额外的身体倾斜转弯时,尽管有些人可能更喜欢妥协。在任何情况下,重点还是更享受线程沿着一条弯曲的路比同等SUV。

的确,骑和处理平衡对于许多家庭汽车买家不是首要任务,但不要低估的价值模型,感觉就在路的右边。它激发信心,让你更连接到发生了什么,和日常开车变得不那么烦人的事情。

房地产bodystyle成本£1160多焦点掀背车,如果你值额外的空间在后面,这似乎是一个明智的选择。大,均匀的负载空间外观,有几个小技巧。你可以把遮光窗帘包裹架并将其存储在主引导地板。

在地板下空间是空的,它作为防水存储区域,盖子成为分隔墙,剪辑成单独的地方你的泥巴的靴子在前面引导的一部分的东西你不想得到肮脏的在后面。这不是一个坏设备加载启动时超市购物袋,,因为它提供了一些支持,阻止他们泄露其内容在负载湾在回家的路上。

只有16%的整体关注地产销售,买家显然不是经历了巨大的数字,但我确实看到长bodystyle作为大多数人的投资比积极的削减。我的眼睛甚至看起来更好。

之间的差异如何我觉得内部第一次,现在我感觉如何向世界充分说明陈列室之间的差异和实际用户友好的设计在一辆汽车。重点,略过时的小屋,给一些地竞争对手在前,但它就在班里的尖子生后者——真正重要的东西。

有很多竞争对手的硬塑料优柔寡断,长换挡杆设计有点老派和大型娱乐的屏幕看起来有点马后炮的突出筋膜。但是,屏幕是你的窗口非常友好的同步4信息娱乐,以其直观的菜单和无缝集成的智能手机。是埋在这些菜单,没有重要的控制,与体积和气候总是访问单个触摸功能。

存储是深思熟虑的,足够大的宽充电垫大的智能手机型号,一些巧妙的可调杯座在中心控制台,适合任何杯我遇到过,和一个舒适的前座之间的深贮料仓。后排空间很好。成年人可以很容易地坐在高大的司机和前排乘客正在离开额外空间袋等物品在划船。

所以最后,我不得不说,我有一个严重的福特福克斯的软肋。它在某种程度上落后于当前的类汽车时尚的时代精神,但这是一个令人愉快的和实用的汽车运行。我选择房地产的心跳,和1.0升EcoBoost发动机,但可能不是积极的削减。如果你想要一辆SUV,继续,但没有真正的需要打扮你的注意力。

福特福克斯活跃房地产:第三份报告

运行我们的马车后,史蒂夫感觉他真的需要全力支持

  • 里程:4595年
  • 经济:43.3英里/加仑

我爱房地产汽车,但它是公平地说,英国的平均家庭汽车买家不喜欢。如果销售数据和不同的扩散模型类型在整个市场,大多数人宁愿有一个运动型多功能车

,谁又能责怪他们呢?而两种房地产曾经的实际家庭汽车的选择,这是第一次被的折纸座位系统吗多功能用车,然后吹了水,和越野车从专家崎岖的地形工具转变为汽车为所有场合。传统的房地产相比,似乎缺乏通用性和无聊的。

汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的社会类suv双重目的车辆和告诉我们,在2010年卖出了156000人。大流行之前,到2019年,它是562000跳。在2022年,福特售出约22000Kuga越野车。它只改变800的例子同样大小的专注房地产像我们的长期测试车。你可以想象的。

客户,当然,几乎总是正确的,但他们给地产一个公平的听证会决定对中年古董经销商的外观和买一辆SUV,而不是?

我们决定给可靠的焦点射击冠军不仅通过比较它与任何老SUV,但作为一个coupe-SUV,可被视为汽车摇摇欲坠在当前市场趋势的前沿:斯柯达Enyaq双门跑车

这些都是非常不同的汽车——这是一个£35 k重点针对£55 k斯柯达工具与规范——但容忍我。他们相似的大小(福特14毫米长,斯柯达50毫米宽)和SUV与房地产汽车比赛的例子,他们做得很好。

在我看来,第一个优势SUV已经是一个更高的形状,进而收益率更高的驾驶位置和容易获得。人喜欢被更高,更好的路上开车时,和适合儿童座椅或系安全带的人都对孩子真的会欣赏越野车的后座基地更升高比在房地产的车。

身高是一个关键的SUV的优势;Enyaq得到更多的空间,这是稍微容易进出,但差别不是很大。追求更大的空气动力学效率和使用模式的开关离越野驾驶了主流SUV模型得到较低的在地上。

电动suv Enyaq等,更重要的是产品的额外高度以上的乘客舱坐电池位于面积比任何渴望额外的地面间隙。

我们专注在积极规范体育30 mm的额外的悬挂高度,加上各种有着驾驶模式。这意味着福特货车可能是一样有效的砾石车道上中型越野车指定的工厂,经常离开只有前轮驱动。

这带给我们的最大优势,房地产在一辆SUV:驾驶体验。低,可能轻,当然如果你认为没有四轮驱动的参加者和电动动力的情况下,一个好的房地产通常会感觉更灵活、敏捷的路上比同等SUV,重点是一个很好的房地产从驾驶员的角度。

操舵的准确性、柔软的悬挂和低重心使角落享受而不是小心翼翼地东西。一些越野车会骑得更顺利,但电动的如Enyaq通常采用坚固的悬挂设置来控制汽车的额外的重量的角落,所以碰撞和陨石坑在小屋的感觉更明显。

可以说,但是,最大的原因SUV摧毁了英国汽车市场上的所有之前不是这样的驱动器。有太多的事情,它归结为风格的问题。人们喜欢运动型多功能车的外观和他们建议一定冒险精神在他们的主人,大轮子和hefty-looking保险杠。

房地产等重点是一个家庭掀背车后扩展。我选择一个房地产的低,长形状的任何一天,但我似乎是少数。相反,至少给了房地产汽车水平的排他性十年前他们缺乏。

越野车随处可见,似乎没有改变的迹象。如果有什么区别的话,SUV和传统的汽车之间的界线似乎模糊,与制造商建立了领域如coupe-SUV和采用流行的SUV特征在其他市场领域,我们看到福特的Active-spec焦点。奇怪的夫妇在这里作为一个伟大的说明这些过程。

我就建议购车者时要保持一个开放的心态老忠实泉房地产;福特福克斯版是一个很好的家庭汽车——伟大的推动,经济很大的引导和合理的报价——特别是如果你放弃一些对我们的测试车的铃声和口哨声。

只是因为每个人都有一辆越野车,这并不意味着SUV汽车对每个人来说都是正确的。

福特福克斯活跃房地产:第二份报告

我们的家庭财产的印象屏幕上测试

  • 里程:3568年
  • 经济:46英里/加仑

今天屏幕上到处都是,新车的内饰越来越占主导地位。

这意味着汽车制造商也在软件业务和拥有良好的软件在汽车可以拥有更愉快的经历。福特的最新尝试同步4,我们有信心通过我们的13.2英寸的触摸屏专注房地产

我承认我马上汽车的主要怀疑触摸屏。它可能更昂贵和机械工程师一气候控制旋钮,滑过精度要比编写一些额外的代码,但给我触摸屏,刺激的快感。更重要的是,触屏增加了复杂性,可以分散你的注意力从驾驶。

我们是更好的我们最近,。屏幕中心的破折号是标准在每一个模型,包含了几乎所有的气候控制和音频功能,加上汽车的小系统的设置。唯一的例外是音量旋钮,按钮air-recirculation和最大挡风玻璃除霜,和方向盘的捷径。

这可能报警不清楚,但所有的关键气候和加热功能总是可用在屏幕底部的酒吧。你可以调整温度与一个出版社,或者更大的变化迅速的新闻和滑动运动。

福特的这是一个特征系统,你需要按区域在屏幕上是相当大的,所以使用它们乍一看没有棘手的,因为它可以和其他系统。一个例外是“回家”按钮,一个小圆,是很难继续。

屏幕也分为瓷砖所以关键函数总是在视图中,减少接触访问菜单。福特拒绝的冲动得过于花哨的屏幕上的图形,并保持所有的大幅削减和清晰的像这样的道路的时候,你的眼睛——尽管不是老式的按钮。

当然,越来越多的司机放弃他们的汽车软件的手机,和集成Android的汽车苹果CarPlay很无缝。我的Android手机对可靠焦点当我的车,我试过了,它是其中一个最简单的系统之间切换的手机和汽车软件。如果你使用你的手机的导航,方向仍然显示在屏幕上,抬头显示器(£400选项),就像他们会与内置系统。

然而,福特的平板电脑的工作方式与其余的小屋并不是特别无缝的。即使在up-spec活跃的Vignale修剪,改进材料和绗缝真皮座椅,旁边的室内设计过时更现代的对手的。

事实上,福特带来了科技最新的旧汽车。第四代一直关注销售自2018年以来,和今年的整容手术增加了放大屏幕和4同步。低档次的内部塑料门把手不帮助质量的印象,因为你经常使用它们。

但你会发现家庭掀背车运动型多功能车最初更现代的外观和感觉,很少人可以胜过关注可用性。就像屏幕上的经验,在重点倾向于工作。

福特福克斯活跃房地产:首先报告

是一个旅行车一样好(或优于)SUV所有家庭的需要吗?我们要找出答案

  • 里程:2523年
  • 经济:36.4英里/加仑

真的是没有什么像一个大靴子。你可能没有投入太多的时间去考虑你的车的货仓最近,但让我告诉你,我们的新575升容量福特福克斯房地产一直是一个普通的快乐来源的早期我们的长期考验。把后座下来有1653升玩——对我的成长家庭

当然,引导是什么房地产的汽车都是关于。像一只孔雀或年代的足球运动员的鲻鱼,预先照常营业,方回。如果你认为一个好的时间是能够携带额外的手提箱度假或孩子的自行车轮子没有离开。

我们欢迎的汽车到汽车表达测试车队刚刚完成修葺betvictor是真的吗焦点房地产在活跃的规范。积极意味着它略(30毫米)提出了悬挂高度和一些基石和wheelarches黑色塑料包层。换句话说,最为微弱的运动型多功能车样式——汽车的类型有降级房地产第二小提琴家庭汽车买家在过去的十年。

这个家庭最喜爱的更新福特还有一个显著的调整引导区域——试图控制你的兴奋。地板垂直折叠起来,视频捕获引导墙,空间一分为二。这给了你一个橡胶垫在前面部分,您可以在其中存储泥泞的靴子等。福特甚至把大图形引导地板的背面,向你展示它是如何工作的,所以没有必要继续挖掘手册。

Vignale曾经是福特的顶部修剪水平,但已经变成了豪华的选择包与最新的聚焦范围——和我们的车。你得到更好的装饰材料、专用合金轮设计,加热座椅,方向盘加热和12.3英寸的数字仪表组所有额外约£2200。

更强大的1.0升EcoBoost 155发动机(153马力)和7速Powershift技术双离合自动变速箱,我们的汽车成本£31500年活跃Vignale规范作为标准。

我们增加了一些额外的东西:Chrome蓝色是“高端颜色”(£575),盲点信息系统和平视显示成本£400和LED矩阵自适应前照灯£950。还有司机协助包(£525)自适应巡航控制系统和交通标志识别、停车包(活跃的公园帮助,后置摄像头和弹出式门边缘保护者为£500)和家庭装£400(男女后座全装舱口,额外的USB插座在后面和免提后挡板)。

这意味着我们有£35250福特福克斯舰队,与大多数钟声和汽笛从选项列表中。公平地说,福特,选择价格合理;你或许不会抬头显示器,如果你不打算拖,盲点信息系统(可调整大小的占你的拖车)也可能是过度,是不可替代的看着你的脸。我也可能放弃Vignale包并保存自己的化妆品升级超过£2000 -理想虽然数字破折号集群。

最新的整容焕然一新焦点的样式,我认为这是一个漂亮的车,只是帮助长车顶的地产模式。活动版本的身体包层也不那么咄咄逼人,如果你选择较暗的颜色。机舱由大型中央触摸屏福特最新的运行SYNC4软件。仍处于发展初期,但是它能够很好地处理它的多画面布局保持更多的功能视图,而气候控制总是平易近人。

如果你可以忽略这个巨大的13.2英寸的长方形的起义的中心,其余的关注内部的简单功能,甚至乏味。有小的设计风格或样式的一些竞争对手已经改造以适应现代触摸屏技术从一开始,而不是适应房子就像福特,即使Vignale修剪升级。

以及歌词的引导,有负载的后排空间。买家熟悉福特福克斯模型从一个或两代人以前,后座的平庸的产品需要重置他们的期望,因为这是一个合适的家庭汽车有足够的后腿和净空高度为成人。三在后面挤,。在这个早期阶段,感觉最大的挑战在我们的福特福克斯房地产长期考验将是找到足够的东西把。

模型: 福特福克斯Vignale房地产1.0 EcoBoost 155 MHEV汽车活跃
在舰队自: 2022年8月
新价格: £31500
引擎: 1.0升3共青团涡轮增压汽油,153马力
二氧化碳/税: 127 g / km /£165
选项: 高档油漆(£575),盲点信息(£400),抬头显示器(£400),动态矩阵LED灯(£950),司机协助包(£525),停车包(£500),家庭装(£400)
保险*: 组:18:£578
里程: 4963年
经济: 38.3英里/加仑
任何问题吗? 没有一个

*保险报价在班伯里,42岁的时候,三分

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