福特福克斯2014年审查

东西快速移动的家庭舱口类和福特新很清楚高尔夫球在路上,它需要细化,科技和绿色的凭证福特福克斯。正是这样做的这个中年整容——在许多其他的改进和汽车表达有骑新车发现如果是削减是一个班长。betvictor是真的吗

我们在Lommel福特的测试设备,比利时,我们得到了我们的第一次有机会看到车外的motorshow大厅。的新2014年的福特福克斯智能设计的道路上,与新领导运行灯和大胆的镀铬格栅创造更多的溢价。

介入的小屋,你会看到一个新的方向盘控制和定义更清晰和更大,更清晰的触摸屏控制更多的功能。它允许福特放弃许多困惑按钮立即从旧的车,感觉更平易近人。

汽车我们有机会乘坐由1.5升EcoBoost发动机,由原来的1.6升。功率148马力-在我们的车或178马力,这意味着它有相同的输出汽车它取代,但更好的燃料经济的9%。这意味着我们应该看到一个图50多英里/加仑的官方公布的数字。

显然这台发动机在转速早些时候拿起比旧的1.6,也骑背靠背的两个引擎,感觉更具响应性当我们的司机击倒一小部分油门高速。从一个司机的角度来看,这可能是微妙的,你不会注意到我的变化,尽管福特对降低排放和提高经济管理。

一直有大量的工作要改善安静的小屋,和福特现在说重点比高尔夫,更精致现代i30和奥迪A3。额外的隔热窗、改善门海豹和轮舱保温都发挥自己的作用在减少道路和风噪声但又不是激烈的改进与旧汽车相比。

福特是一个领域特别热衷于谈论的是一个我们没有机会尝试——指导。显然是更加响应偏离中心,感觉更加进步,因此更多的信心鼓舞。明确在副驾驶座上的是重点处理未丢失它的让人印象深刻——它只是一如既往的幽默,如果指导达到标准,可能更是如此。

如何骑,有一些微小的变化,暂停但他们太微妙的注意到,至少在我们短暂的乘客骑20分钟在福特的测试设备。它是公平地说,它是一样的,不过,你不应该有任何担心它太牢固。

使用1.0升的EcoBoost发动机排放仅为99克/公里,一个新的1.5 TDCi柴油,应该管理大约75英里,这集中有一个引擎范围可以匹配和-在某些情况下比高尔夫球。新的安全功能,如一个警告交通接近扭转时道路现在也有科技与高尔夫,太。

其实没有那么多的专注与更新的样式,但内部及节能的引擎范围之间的决定更为高尔夫和专注比以往任何时候都更严格。我们不得不开车之前提供最终的判决,但重点是一个潜在的班长。