福特福克斯ST柴油与沃尔沃V40 &大众高尔夫GTD
福特柴油添加到关注圣阵容,但它能把铁板V40 R-Design和领先的高尔夫GTD吗?
你的蛋糕能吃吗?在过去的几年中,柴油性能掀背车的出现给了司机获得诱人的刺激和节俭的现实世界的燃油经济性。
到目前为止,大众高尔夫GTD类,但是有一批新的热柴油准备夺取其桂冠。首先是新的福特福克斯圣柴油。它提供了一个GTD类同的功率输出,也是£675便宜;但它能符合大众的实用性和通用性吗?
沃尔沃的最新V40D4 R-Design更谈到选择。也是最强大的和有效的三人组在纸上,但它仍然必须履行其热舱口账单——在这一领域,之前快速沃尔沃汽车一直努力。
所有三个汽车共享相同的配方提供略有不同的结果,所以我们上路去找到那些味道最好。
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肉搏战
设备
热舱口必须使用在现实世界中,这意味着设备是很重要的。的关注圣得到大量的标准技术,包括巡航控制系统和加热座椅,V40特性更少。选择列表也比大众的昂贵,这就是为什么我们的汽车成本£33000。
性能
虽然这三个汽车分享类似的方法,提供了一个非常不同的驾驶体验。福特的特点是它的魔爪和强力的引擎,而大众感觉更顺利,更精致,触犯的界限热舱口和日常可用性更平衡。
更多的评论
沃尔沃将重点更多的安慰而不是性能,和随后少开车。
引导空间
高尔夫的引导是最大的和最实用,行李舱的帮助下坐着充裕的后保险杠。有大型的嘴唇V40和重点,既要面对已经启动盖子,减少开口的大小。福特的负载湾是我们三人到目前为止最小的。
判决
第一名:大众高尔夫GTD
的高尔夫GTD保留其作为最好的皇冠快速柴油掀背车销售感谢无与伦比的混合性能,实用性、精细处理和燃油经济性。感觉超出福特和沃尔沃,所以如果你想要一辆车执行许多任务但不想妥协的时候兴奋,大众应该在你的愿望列表的最顶端。
2:福特福克斯ST柴油
福特采取了一段时间做一个替代热舱口,但其最初的努力是一流的。的关注圣柴油是一个伟大的司机的车,患流行性感冒的,由底盘和一个强大的引擎。它不能完全匹配的高尔夫可用性和质量,但如果你价值一辆车辗过一切,福特的成功。也便宜,即使内部感觉不像大众的优雅。
第三:沃尔沃V40
的沃尔沃不能辜负大众和福特在任何一个领域,这就是为什么在这里完成第三。有很多喜欢的东西V40R-Design但是,尽管它大的输出功率,发动机不像勇敢的感觉,底盘不是能力,内部不光滑的和实用的,价格没有吸引力更有能力,更有竞争对手的。
主要规格:
大众高尔夫GTD | 福特福克斯TDCi ST-3 2.0 | 沃尔沃V40 D4 R-Design导航 | |
不管是价格/总测试 | £26670 /£29330 | £25995 /£25995 | £26545 /£33000 |
剩余价值(后3年/ 30000) | £13703 / 51.4% | £11911 / 45.8% | £11993 / 45.2% |
折旧 | £12967 | £14084 | £14552 |
年度纳税义务std /更高的速率 | £995 /£1991 | £933 /£1866 | £988 /£1977 |
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1178 /£1964 | £1190 /£1983 | £1260 /£2100 |
Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 26日e /£376 / B /£20 | 26日e /£371 / B /£20 | 27日e /£362 / /£0 |
第一/第二/第三服务成本 | £384(3年) | £570(3年) | £220 /£340 /£220 |
长度/轴距 | 4268/2631毫米 | 4362/2648毫米 | 4369/2647毫米 |
高度/宽度 | 1442/1799毫米 | 1471/1823毫米 | 1439/1857毫米 |
引擎 | 4共青团在线/ 1968 cc | 4共青团在线/ 1997 cc | 4共青团在线/ 1969 cc |
峰值功率 | 181/3,500必和必拓/ rpm | 182/3,500必和必拓/ rpm | 187/3,500必和必拓/ rpm |
最大转矩 | 380/1,750 Nm / rpm | 400/2,000 Nm / rpm | 400/1,750 Nm / rpm |
传输 | 6-spd手册/录象 | 6-spd手册/录象 | 6-spd手册/录象 |
油箱容量/备用轮胎 | 50升/节省空间 | 60升/节省空间 | 62升/密封胶 |
引导能力(座位上/下) | 380/1,270升 | 316/1,215升 | 324/1,021升 |
Kerbweight /负载/牵引重量 | 1377 / 548/1,600kg | 1464 / 561 / N / A | 1451 / 427/1,500kg |
转弯半径/阻力系数 | 10.9米/ N / A | 12.4米/ N / A | 11.2米/ 0.31 cd |
基本保修(英里)/复苏 | 3年(60000年)/ 1年 | 3年(60000年)/ 1年 | 3年(60000年)/ 3年 |
英国服务间隔/经销商 | 变量/ 223 | 12500(1年)/ 781 | 18000(1年)/ 109 |
驱动电源制造商/经销商pos。 | 19日/ 31日 | 23日/ 29日 | 11日/ 17 |
欧洲五星:成人/儿童/ ped. /分 | 94/89/65/5 | 92/82/72/5 | 98/75/88/5 |
0 - 60/30 - 70英里 | 7.7/6.8秒 | 8.1/7.3秒 | 7.9/6.9秒 |
30-50mph第三/第四 | 2.9/4.8秒 | 2.8/4.3秒 | 3.0/4.5秒 |
50 - 70 - 5 / 6英里 | 6.0/8.2秒 | 5.5/7.2秒 | 6.1/8.1秒 |
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 143英里/小时/ 1900 rpm | 135英里/小时/ 1950 rpm | 143英里/小时/ 1950 rpm |
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 49.6 / 34.5/8.7米 | 52.2 / 36.9/9.2米 | 51.1 / 38.2/9.5米 |
/空闲/ 30/70mph外噪声 | 47/72/61/68dB | 47/72/62/71dB | 47/70/62/68dB |
betvictor是真的吗汽车表达经济学(mpg / mpl) /范围 | 52.5 / 11.5/577英里 | 52.0 / 11.4/686英里 | 49.1 / 10.8/670英里 |
政府城市/ extra-urban总和 | 55.4 / 76.3/67.3英里/加仑 | 56.5 / 74.3/67.3英里/加仑 | 67.3 / 78.5/74.3英里/加仑 |
政府城市/ extra-urban总和 | 12.2 / 16.8/14.8 mpl | 12.4 / 16.3/14.8 mpl | 14.8 / 17.3/16.3 mpl |
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 144/109g /公里/ 17% | 146/110g /公里/ 18% | 154/99g /公里/ 15% |
安全气囊/ Isofix /停车传感器/ cam | 7 /是的/是的/£165 | 6 /是的/后面/£165 | 8 /是的/£325 /£375 |
自动箱/稳定/巡航控制 | £1415 /是的/是的 | N / A /是的/是的 | £1550 /是的/£225 |
气候控制/皮革/加热座椅 | 是的/£1720 /£360 | 是的/是的/是的 | 是的/£600 /£500 |
金属涂料/氙气灯/无钥匙去 | £540 /是的/£360 | £525 /是的/是的 | £550 /£1200 /£550 |
卫星导航/ USB /民建联电台/蓝牙 | £750 /是的/是的/是的 | £250 /是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |