福特星系vs雪铁龙C4毕加索&座位阿尔罕布拉宫
我们看看福特的新星系可以转移的一些MPV眩光从奖从雪铁龙和座位
福特显然认为两辆车的人多商务类。它的星系和S-MAX人并肩运营商已售出了近十年,而今年将推出全新版本的。
我们已经测试了S-MAX,位居第二雪铁龙的大C4毕加索。在这个测试中,我们认为新星系,有着更大的内部尺寸,可能是一个更好的选择比S-MAX。现在我们可以找到答案。
再次我们排队大C4毕加索复赛,我们班能冠军的价格优势弥补空间轨迹福特吗?
雪铁龙保留最好的MPV在我们的冠冕新车奖2015,加上我们扔到混合模型,获得了2013年的锣座位阿尔罕布拉宫——看到福特适合在哪里不能获得议龟哮MPV市场。
所以,新星系如何比较两个最好的生意?
点击上面的链接,个人评论,向下滚动到看到这大家庭箱式排在第一位…
肉搏战
多功能性
我们的卷尺揭示了星系这三个最大的引导面积,但大C4毕加索提供了下唇,这使得加载更容易。的福特后挡板不开的非常高,所以高的用户可能会爆炸,虽然座位的滑动门意味着你不会遭受任何停车场丁氏开立。
座位的选择
所有三个汽车特性三个Isofix坐骑在中间行,和足够的空间,以适应三个儿童安全座椅舒适。座位提供了一个综合儿童座椅£425。这些功能弹出seatbases头部和额外的保护,并使用标准的安全带。
效率
的大C4毕加索是最干净的车。它排放105克/公里,而129 g / km手动星系和158 g / km阿尔罕布拉宫。对于一个汽车,数字是115 g / km雪铁龙139 g / km的福特和154 g / km的座位。
判决
第一名:雪铁龙C4毕加索
很明显,大C4毕加索在载体的人很艰难的击败类。它没有直接的引导空间福特的星系,但它超过弥补了它的主机实际触摸。结合一个轻松雅致的驾驶体验,低运营成本和长包在一个伟大的价格列表,它真的是唯一的汽车选择家庭。
第二:福特星系
银河系是一个优雅、舒适的人载体,没有争论与巨大的引导空间。然而,汽车已经失去了驾驶潇洒前任如此有吸引力。+,感觉便宜在毕加索相比,尽管它更高的定价。自动模式运行成本是合理的,但我们会节省更多现金和S-MAX相反。
第三:阿尔罕布拉宫的座位
有很多喜欢的座位,包括其宽敞的客舱,有用的滑动门和长包列表。也很令人惊讶的是涉及驱动,但不提供一个足够大的空间优势雪铁龙来证明其价格。柴油是头昏眼花的,但高二氧化碳和运营成本阻碍它——尽管即将新模式,以其清洁发动机,应该更有竞争力。
主要规格:
| 雪铁龙大C4毕加索BlueHDi 2.0 (150) + | 福特星系2.0 TDCi(180)汽车钛 | 阿尔罕布拉宫2.0 TDI (177) SE勒克斯座位 | |
| 在路上价格/总测试 | £27110 /£30680 | £32345 /£37265 | £32420 /£37060 |
| 剩余价值(后3年/ 36000) | £10925 / 40.3% | £13067 / 40.4% | £12093 / 37.3% |
| 折旧 | £16185 | £19278 | £20327 |
| 年度纳税义务std /更高的速率 | £1028 /£2056 | £1608 /£3216 | £1867 /£3734 |
| 年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1430 /£2384 | £1603 /£2672 | £1603 /£2672 |
| Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 25 /£412 / B /£20 | 24 /£419 / E /£130 | 22 /£400 / G /£180 |
| 维修成本 | £499(3年/ 35 k) | £390(2年) | £20 p / m(24个月) |
| 长度/轴距 | 4597/2840毫米 | 4848/2849毫米 | 4854/2919毫米 |
| 高度/宽度 | 1644/1826毫米 | 1747/1916毫米 | 1720/1904毫米 |
| 引擎 | 4共青团在线/ 1997 cc | 4共青团在线/ 1997 cc | 4共青团在线/ 1968 cc |
| 峰值功率/转速 | 148/4,000必和必拓/ rpm | 178/3,500必和必拓/ rpm | 175/4,200必和必拓/ rpm |
| 峰值扭矩/转速 | 370/2,000 Nm / rpm | 400/2,000 Nm / rpm | 380/1,750 Nm / rpm |
| 传输 | 6-spd男人/录象 | 6-spd自动/录象 | 6-spd男人/录象 |
| 油箱容量/备用轮胎 | 55升/维修工具 | 70升/节省空间 | 70升/维修工具 |
| 引导能力(7/5/2座位模式) | 165/632-793/2,181 l | 300/1,206/2,339 l | 267/658/2,297 l |
| Kerbweight /负载/牵引重量 | 1705 / 545/1,700kg | 1760 / 840/2,000kg | 1842 / 688/2,200kg |
| 转弯半径 | 10.8米 | 11.6米 | 11.9米 |
| 基本保修(英里)/复苏 | 3年(60000年)/ 3年 | 3年(60000年)/ 1年 | 3年(60000年)/ 2年 |
| 英国服务间隔/经销商 | 20 k英里(1年)/ 196 | 18 k英里(1年)/ 781 | 变量英里/ 128 |
| 驱动电源制造商/经销商pos。 | 20 / 9日 | 25日/ 26日 | 15 / 27日 |
| 欧洲五星:成人/儿童/ ped. /星星 | 86/88/68/5 (2013) | N /一个 | 96/80/46/5 (2010) |
| 0 - 60/30 - 70英里 | 9.8/9.2秒 | 9.4/9.0秒 | 9.4/9.2秒 |
| 30-50mph第三/第四 | 4.0/6.9秒 | 3.7秒(换低挡) | 3.6/5.5秒 |
| 50 - 70 - 5 / 6英里 | 7.9/10.9秒 | 5.3秒(换低挡) | 7.1/8.9秒 |
| 最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 130英里/小时/ 1900 rpm | 129英里/小时/ 1900 rpm | 129英里/小时/ 2100 rpm |
| 制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 48.5 / 35.8/9.4米 | 47.7 / 32.4/9.8米 | 49.7 / 36.2/9.8米 |
| /空闲/ 30/70mph外噪声 | 65/44/55/65dB | 66/46/57/67dB | 69/47/57/65dB |
| betvictor是真的吗汽车表达经济学(mpg / mpl) /范围 | 45.5 / 10.0/550英里 | 40.6 / 8.9/625英里 | 40.6 / 8.9/625英里 |
| 政府城市/ extra-urban总和 | 54.3 / 74.3/70.6英里/加仑 | 46.3 / 57.7/52.3英里/加仑 | 37.7 / 54.3/47.1英里/加仑 |
| 政府城市/ extra-urban总和 | 11.9 / 16.3/14.5 mpl | 10.2 / 12.7/11.5 mpl | 8.3 / 11.9/10.4 mpl |
| 实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 166/105g /公里/ 19% | 186/139g /公里/ 25% | 186/158g /公里/ 29% |
| 安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 | 6 /是的/后面/是的 | 7 /是的/是的/£400 | 7 /是的/是的/是的 |
| 汽车箱/稳定/自适应巡航控制 | £1350 /是的/不 | 是的/是的/£900 | £1285 /是的/不 |
| 气候控制/皮革/加热座椅 | 是的/部分/£2000 | 是的/£3050 /£250 | 是的/是的/是的 |
| 满足油漆/ LED灯/权力后挡板 | £520 /£750 /是的 | £545 /£1000 /£400 | £585 /没有/是的 |
| 卫星导航/ USB /民建联电台/蓝牙 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |
