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福特Ka +(2016 - 2020)审查

福特Ka +宽敞但平淡预算超级迷你电脑,小城市汽车价格竞争

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

4.0 5

  • 精致、价格、空间和实用性
  • 黯淡的设计,温和的室内,没有涡轮增压汽油的选择
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印度建立了福特Ka+竞争一段由乐趣和时尚的汽车等座位信息产业部,大众!,标致108,雪铁龙C1,丰田Aygo雷诺Twingo

福特的设计看起来缺乏想象力的大多数城市汽车的竞争对手相比,但它的Ka +维度模型的主要卖点。基于相同的工程平台嘉年华超级迷你电脑,Ka +有一个明显的优势在室内空间。相对宽敞的五座,然而,负担得起的Ka +价格表所说的与城市汽车的人群直接竞争,而不是更大的在上面的类模型。

最好的城市汽车销售

这是一个完全不同的策略到原始Ka推出早在1990年代,当婴儿福特的时髦的样式是其主要景点之一。Ka +销售今天只是40毫米短于嘉年华,和类似的金额高,这使得它适合不成熟汽车市场,如印度和南美的实际上是设计。

的基本设计是一个劣势提供这样的汽车在欧洲,但构建质量和细化做合格的价格——事实上福特已实施了一系列技术升级,确保Ka +适合的目的。

英国Ka +规范不同于国内市场由于版本前防倾杆硬的近50%,改进的弹簧和阻尼,Fiesta-spec引擎坐骑,额外的音,大功率的门海豹,修改后的悬架灌木,加强前支架和更快的转向反应。也有其他的东西,但足以说福特去了一些长度,确保Ka +不针对面临的批评EcoSport三越野车,这是另一个发展中市场模型出售在英国,但没有相同级别的额外的准备工作。

有三种修剪水平可供选择:入门级工作室,混合聚合物纤维版,坐在上面,和活跃。身体活动收益的修剪和巧妙地提高底盘高度,给它一个艰难的4 x4看。

的选择范围是由1.2升自然吸气式汽油发动机和一个1.5升涡轮增压柴油。有两种不同的汽油动力输出可供选择,虽然混合聚合物纤维都是可用的,工作室只有较低的动力装置和更强大的积极选择。五速手动变速箱是唯一可用的传输,发送其前轮。

Ka +的强劲表现福特在小掀背车,提供足够的实用性在负担得起的价格。然而,你为这付出代价就设计而言,尽管内部质量是可以接受的。

Ka +范围2018年更新,带来了温和的风格变化,引入一个新的运动型多功能车式的活跃的修剪水平,一个新的1.2升三缸发动机代替旧的1.2四壶。这是一个重大的进步在老单位,但它仍然不太一样让人活得轻松,每天小排量涡轮增压的替代品,你会发现在一些竞争对手城市汽车

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很少的竞争对手是乐趣。Ka +处理和引导好,比大多数竞争对手,然而骑更平稳。

发动机,性能和动力

新-为- 2018汽油发动机是一个进步,但复杂的驾驭和处理最深刻的印象

Ka +发动机阵容调整了2018年的选择一个柴油和两个汽油发动机。

全新的汽油有相同的1.2升容量和之前一样,但得到三个气缸与即将离任的汽车的四个。有两个动力输出可供选择。入门级室模型有69马力,活动有84个必和必拓,中等混合聚合物纤维减少有两种。

主要好处它操纵性能:最新1.2产量约10%的扭矩转速较低,这意味着它不需要做很难取得进展。新单位发出震动小踏板,否则是安静、平滑和声音比即将卸任的四缸更愉快。

尽管如此,它依然不是一个快速的车。更强大的引擎需要13.5秒的0 - 62英里每小时的基准,而69马力的版本则需要14.6秒。竞争对手的大众了!提供与涡轮增压汽油单位,这意味着他们产生更多的扭矩,感到刺骨的正常驾驶。1.2感觉足够的镇上,但仍然需要大量的努力在高速公路——一种耻辱,低风噪声和平稳的Ka +一个更好的城市长途汽车覆盖。

额外的转矩有柴油的形式模型。1.5升TDCi产生94马力和215 nm的扭矩,而其共计11.4秒的0 - 62英里每小时时间使它舒适最muscley选项。可以主动和混合聚合物纤维,但将只占一个很小的Ka +总销量的比例。所有的汽车有一个五速手动变速箱。很容易使用和有积极转变行动,使Ka +光在交通繁忙工作。

而引擎乏力,Ka +拥有可以说是最好的驾驭和处理任何城市汽车的平衡。方向盘是正的,阻尼关系身体好,提供了足够的合规吸收所有但最糟糕的疙瘩。一个相对长轴距城市汽车标准意味着高速感觉非常稳定。

主动骑23毫米高于常规Ka +,这是搭配了一个厚防倾杆来抵消任何额外的精益的角落。开车的感觉一样有趣工作室和混合聚合物纤维模型,和更舒适。

鉴于这是一个经济型小车没有任何可配置的驾驶模式。但Ka +并不特别需要它们;诚实的性格意味着它的主管而不是令人兴奋或运动能力。

引擎

我们追求更高的驱动版本的Ka + 1.2升发动机,如果预算允许,你只能得到最低的69马力版本修剪水平,和额外的力量更有效的选择是非常受欢迎的一旦你方法全国速度限制。

大部分时间不是太明显的区别,除非你要求引擎提供的一切。低功率模型不提供一个排放的好处,虽然如果你正在寻找便宜小本经营的小型汽车的实用性。

1.5柴油相当光滑,并执行强烈,尽管它只是一个小吵着加汽油。

英里/加仑,二氧化碳和运行成本

Ka +廉价的整体运行,但不能与竞争对手竞争时经济和排放

虽然Ka +不能完全匹配等汽车的效率斯柯达Citigo,它应该仍然是相对便宜。奇怪的是,它是更强大的引擎,是更为节俭:它到达了一个声称每加仑56.5英里到69马力模型的55.4英里/加仑。这反映在排放,69马力和84马力汽车分别达到117和114 g / km的二氧化碳。

你应该匹配那些声称数据,42-litre油箱有利于充填量之间500英里左右。

1.5柴油承诺综合油耗76.3英里/加仑(约20英里每加仑超过1.2汽油。虽然它会便宜一点的,你需要支付巨大的里程收回£1600你需要支付两个汽油的更强大的选择。

保险集团

入门级工作室模型只在组1额定的保险,所以它应该是便宜的。

即使你升级到混合聚合物纤维修剪并添加更高的动力引擎,Ka +仍然只在5组,因此汽车保险将相对廉价的不论什么模型你去。真的没有任何选项您可以添加进一步提高安全性和降低你的保费,。

折旧

折旧是与斯柯达的Ka +的主要竞争对手,我们最喜欢的城市汽车——Citigo。Ka +混合聚合物纤维将持有40%的新价值,而初级模型工作室将保留稍微的价值经过三年/ 36000英里-它会价值近42%的原始值。

这些都是受人尊敬的值,而不是最好的部门,Ka +将保留平均收购价格,结合福特的有吸引力的金融交易应该负担得起购买和自己的。

鉴于它不是时髦的或复杂的汽车像Citigo,福特的折旧水平不错。

室内设计和技术

Ka +内部宽敞,但它缺乏的一些特性我们期待从一个紧凑的掀背车

福特的设计着重于多功能性,而不是华丽。有几个颜色选择生气外,但只有一个颜色,是免费的:白色。

几行样式和表面轮廓的意思是它不是那么平淡无奇的喜欢铃木Celerio,但汽车的形状意味着它总是看起来功能而不是很快。

它是基于福特的全球B小型车平台,也支撑着嘉年华,所以下面的参加者都有良好的记录。车是打包的方式也意味着内部宽敞,这是实际尺寸进入自己的。

福特Ka + vs斯柯达Citigo vs沃克斯豪尔万岁

你可以坐三个成年人在后面推,这仍比在许多汽车类似的价格。只有四个成年人类Ka +更舒适,然而,大量的空间。

仪表盘的设计使用了很多线索从即将离任的嘉年华,所以当筋膜看起来有点凌乱的布局,至少质量好这种水平的市场。塑料更高在客舱内合理的质量和最好被描述为强劲的降低在机舱内。

他们借用的仪器像最后一代的护卫,虽然没有罗盘箱中的任何数字屏幕显示不同的驾驶数据。

卫星导航、音响和信息娱乐

入门级工作室修剪电动窗户前面,空调,蓝牙系统称为MyFord码头,夹你的智能手机的顶部。这意味着您在您的移动设备中使用的功能的卫星导航。

混合聚合物纤维修剪(将最流行的预测销售额的80%)增加了15英寸合金,虽然后电动车窗,停车传感器,自动气候控制和加热前座都是选购件顶部修剪水平。

福特的SYNC 3信息娱乐系统安装标准混合聚合物纤维和活跃。6.5英寸触摸屏房子的浮油系统易于使用,看上去聪明。如果你喜欢用你的智能手机的导航软件,两者兼而有之苹果CarPlayAndroid的汽车是建立在同步3。这是一个好特性,在这类——大众! /座位信息产业部/斯柯达Citigo三人没有带有触摸屏,现代一块只得到一个非常最高削减水平。

实用性,舒适性和引导空间

足够的空间内和一个大的引导使福特相当多才多艺

只有一个身体风格中可用Ka +范围,但这不是坏事,扇形状给了大量的实用性。

不像一些小型掀背车和城市汽车,这是一个完整的五座,一个良好的水平空间后方乘客——提高了前座的意思是你可以把你的脚在前面的座位。

大小

3.9米长Ka +紧凑,但仍然比传统的城市汽车。尽管福特跨越城市汽车之间的界线,超级迷你电脑,后者提供实用性与定价前。

1.7米宽,便于浏览的城市街道,虽然身体有超过1.5米高,这是不错的空间来自的地方。

腿的房间,房间和乘客空间

尽管其紧凑的尺寸Ka +宽敞内部,具有良好的头部和腿部空间。这是部分由于更高,更正直的座位位置由高屋顶,在后面添加额外的腿部空间。

前排座位也已经复活了,所以当你坐高,这意味着后方乘客可以把他们的脚在前面的座位,让福特汽车的最大化包装。

结果你的膝盖不会挤靠在座位面前,尽管有人超过六英尺高将开始紧缩的感觉。不过,这种规模的汽车机舱是相当大的和实用的。Isofix点意味着您将能够使用儿童座椅,。

引导

有270公升的引导与后座的地方——包括13升的地板下存储——虽然这上升到一个有用的849升如果你折叠座位。的最大的一个席位,与他们折叠下来其实并不像Citigo一样的。

其他有趣的功能包括21个不同的存储位置,福特特别骄傲的。这些包括区域为智能手机和其他小饰品瓶子和托盘。有明显的引导唇提升袋,然而。

可靠性和安全性

对印度市场的安全改进预算舱口帮助保护,但Ka +还有很多不足之处

作为调整的一部分,使Ka +更适合欧洲,印度市场模型安全已得到改进,Ka +在哪里。加强使汽车更好的推动也使它更强大,所以它会站起来更好地崩溃。

然而,当欧洲五星测试卡+ 2017年,它仍然只收到一份中等三星级评级。它主要是让缺少安全设备。ESP是标准的程度。还有一个可选的城市包,添加后停车传感器帮助操纵时,但Ka +不是那么大,所以很容易公园。

使用简单,证明参加者支撑汽车,Ka +应该相当可靠。加上没有太多技术内部出错。作为一个品牌,福特在2018驱动电源品牌排名低于平均水平。的26个品牌包括福特完成16 -尽管他们足以排名比竞争对手高沃克斯豪尔标致,再加上高端品牌伟德1946亚洲娱乐城 梅塞德斯

保修

福特的标准三年/ 60000英里的保证相对的行业标准,所以提供的覆盖Ka +意味着你如果出了任何差错在所有权这应该很容易,多亏了福特的广泛的经销商网络。

当然,如果你希望得到额外的保证,福特也提供选择延长保修四或五年。这些额外的成本,需要购买之前的日期登记。

一年的免费道路救援封面意味着如果你崩溃在头12个月你将会覆盖。

维修

再次,简单的参加者意味着Ka +应该具有成本效益的路上。服务价格竞争的汽油发动机,柴油单位不会更昂贵的运行。

福特还提供了一个固定价格的维修计划具有价格竞争力。

另一种回顾最新的福特Ka +掀背车访问我们的姐妹网站carbuyer.co.uk

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