福特Ka

十多年的接触昏暗的Ka的魅力。感觉这仍然犀利,迷人的开车,包括方向盘、反应引擎+一程和处理竞争对手很少能匹敌的妥协。然而,尽管舱室设计简洁,它远远落后于别人的空间和质量。最为悲哀的,是缺乏思想和保健,进入这个摆模型,提供一些廉价的贴纸是一个贫困的努力。福特希望能够纠正这2008版本。

蓝色椭圆形迷你时尚的可兑换,运动型热舱口,崎岖的集会汽车和众多的基础概念,不仅仅是一个特殊的房地产Touringka。因此,设置了期待已久的替换到明年初,福特推出了政治舞台的谢幕版本的现有模型来庆祝所有那些已成为历史。

称为Ka-ligraphy,它本质上是一个标准版的时髦的车体图形和浮华的合金车轮。新贴花设置显示在我们的模型被称为蝴蝶,它涵盖了后方翅膀,引导,和角落的屋顶和阀盖。根据你的车的颜色,花卉图案带有一个粉红色/紫色或粉红色/红色的组合。

如果这不是你所喜欢的,那么你可以选择一个星座主题,甚至是“我爱我的Ka tattoo-style贴纸。理论上,变化是一个好主意,给司机一个机会真正个性化他们的汽车。可悲的是,贴花缺乏类似的时髦的魅力在迷你或新选项菲亚特500。事实上,整个看起来就是一个廉价的售后配件,而不是仔细考虑的一组插件。

简而言之,整个计划就不提供多功能性的竞争对手提供,实际上没有改变Ka的特点。没有深度的选择提供的迷你或500,坦白说这都是太少太迟了。这种方法成功地工作,福特需要给业主更大范围修改。

这是一个耻辱,因为华丽的图形下面还有一辆漂亮的小汽车。尽管它的年龄,Ka看起来新鲜,熟悉并没有削弱它的视觉冲击,虽然这个模型的挑剔合金不会所有的口味。

进入,然而,裂缝开始显示。弯曲的仪表板看起来部分,但塑料的质量远远落后新的挑战者。空间是一个问题,坐在后排的人最痛苦。

在路上,小福特赎回本身。车轮在每个角落的立场意味着有很多的乐趣在弯曲。夏普和精确的转向给go-kart-like反应,而骑仍由速度。尽管Ka推进年,它仍然是一个伟大的司机的车。即使是史前的1.3升引擎感觉强烈,如果有点气喘吁吁,粗糙的在高转速。

£8595,这里的气候模型驱动混合聚合物纤维出现昂贵相比,新的、更宽敞的反对。有鉴于此,£390福特要求贴纸包似乎特别陡峭。

竞争对手:现代斯坦利·GSi紧凑的韩国买家提供更多的空间,速度比福特和设备。最重要的是,它有一个有用的五年保修。然而,斯坦利·不能匹配的Ka风格或驾驶乐趣。