新Ka开车上路

福特已经艰难的短暂的新卡。必须建造比其前任更安全、更精炼,但保留了动态能力和可爱的外表,让原来的这样一个赢家。好消息是,福特已经成功了!Ka更加成熟和少一点,但仍然是有趣开车。这不是快,但它会把一个微笑在你的脸上。和它将运行成本很低。做得好福特制造世界上最好的小型汽车。

已经有很长时间,但新的福特Ka终于在这里。和汽车表betvictor是真的吗达是第一次开车!

原Ka推出以来,已经有了相当的成功方法早在1996年,由于获得的可承受性,简单和崇高的处理。因此,500000年在英国已售出。

最近新嘉年华的成功,对下一代的期望很高,他们需要模型。从优秀的Ka面临着真正的竞争菲亚特500股票,它的底盘和引擎范围。

值得庆幸的是,小福特看起来不错。它有一个鼻子,将它与其他公司的模型,和整体形状相似的嘉年华,尖尖的前大灯,弯曲的帽子和雕刻侧翼。

但是没有把Ka的遗产从后面,高大,圆形的尾灯和肥大的后保险杠明显暗示即将离任的模型的可爱造型。

方向盘、标准仪器和一个大胆的中心控制台取代其前任的泪滴形破折号。硬塑料给线索Ka的预算价格,但它仍然感觉不错——和开关设备布局。座位舒适,室内有惊人数量的腿部空间前方和后方。

将会有一个选择的四个修剪Ka打击英国——工作室时,风格,风格+和混合聚合物纤维。买家也可以选择好吃的比如蓝牙手机连接和six-speaker音响,以及quick-clear挡风玻璃加热座椅,小型汽车行业的一个独特的选择。

火的1.2升汽油单位,Ka顺利驶离。和原来的一样,它没有火球- 0 - 62英里每小时冲刺需要13.1秒——但revvy和响应。福特的工程师减排极小的引擎只119 g / km -这意味着每年£35道路税,燃油经济性是旧模式增加了21%,至55.5英里/加仑。

然而,它不是直线速度会出售卡。高清晰处理从之前的模型不太完整,但它仍然是很有趣的。

福特已经大大改善了刚度和改写Fiat-sourced悬挂,方向盘和底盘,这不仅使得整洁转弯,一流的安全,还和优秀的崩溃保护。变成一个弯,Ka活着。电动动力转向系统很好,提供充足的反馈通过车轮——比在500年。

添加这个超级平衡骑,你已经有了一个患流行性感冒的小舒适的掀背车。

婴儿福特并不拥有极快的速度,但它确实提供了低速刺激在一个负担得起的,实用的包。因素很多标准设备和它的一切一辆小汽车。

读到我们的柴油驱动卡在这里。