福特1.2 Ka混合聚合物纤维

仅在英国就卖出了500000,第一个当然Ka让生活困难的前身,但最新的模型已经胜过。它不是那么go-kart-like旧汽车,但是骑和处理是崇高的标准。也更安全,比以前更宽敞,装修得更为精美,较低的排放和更好的燃油经济性。一个真正优秀的超级迷你电脑包。

近13年的辉煌的原始生产线,修订福特Ka终于,它没有失望!

但那些希望缩小版的新嘉年华应当三思。Ka严重的基础上菲亚特500熊猫和股票的基础和引擎,所以不像它的略大哥哥,这不是福特。

不是坏事,不过,500和菲亚特熊猫已经彻底成功,大开,卡也不例外。控制光和光滑,使它适合谈判自然城市栖息地。

但前面的Ka总是以其教底盘和抛光处理,福特已经努力重建以及提高安全、空间和材料——的壮举。

保持驾驶体验达到标准,福特发明了一种新的后方防倾杆刚度在70%。

蓝色椭圆形科学家也修补前悬挂,让汽车更加健壮和僵化的前轴得益于一套新的阻尼器和修改后的弹簧。

点的Ka一些弯弯曲曲的道路和方向的改进不仅仅是显而易见的。小福特感觉比意大利更迷人的兄弟姐妹和处理是顺从的,很容易利用。

再加上大功率的电动助力转向与体重和感觉和Ka辉煌,整洁。然而,整个包不是很原始,chuckable旧卡,但是这是可以预料到的所有额外的体积和设备带来一个新的模型。

Engine-wise, 1.2升汽油发动机远非最快的单位,但它是适合一个漂亮的小城市汽车。地板和Ka飞跃与即时响应和乐意牧师。

优秀的驾驶体验,但是新的Ka远不止于此。新鲜的“动能”样式一直到日期与福特的其余部分的范围。鼻子严重的嘉年华,虽然后面,虽然重新设计,看起来还是坚持之前的Ka,弯曲的屏幕和高位后保险杠。

里面,机舱雕刻了更多的乘客空间前后和旧的泪珠破折号以支持大型白色中心控制台,制定好控制。

处理可能不像过去那么scalpel-sharp模型,但最新的Ka容易黯然失色许多现代超级迷你电脑在任何方面。

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竞争对手:雷诺TwingoTwingo有其优点,但它不是那样完成Ka。很容易驱动器和可爱的造型使它脱颖而出,但标准底盘遭受太多的身体滚的远不及福特一样精致。