福特蒙迪欧TDCi房地产:14500英里

所以我与家人坐在一起,追忆往事,当我的第一辆车出现的主题。

难忘的特征brush-painted,橙色斯柯达埃斯特尔包括五速箱,牧师计数器和一个惊人的焦躁不安的屁股湿。

当然,我对它的尊重和爱你可能期望从17岁——偿还我通过分解。因此它花了尽可能多的时间轴一样站在我开车在路上,但至少我学会了如何修复它。

快进二十年,斯柯达是一个遥远的记忆,而取而代之的是一个闪亮的蒙迪欧房地产。

福特是安全,愉快的开车,我真的想不出一个更好的车按这个价格来解决长途旅行。

我曾经使用的扭力扳手经常修复我的斯柯达现在生锈的坐在一个工具箱。

虽然我们都谈论有多难现代汽车服务和维护,直到我目睹了蒙迪欧安排体检,我没欣赏下这条路我们走了多远。

我的福特汽车是停在一尘不染的车间在当地的主要经销商,和一台电脑插入了ECU。

这样做的后果擦洗清洁汽车的内存,并更新最新的信息,加上改进优化的一些基本要素。

当我开车回来,这个简单的过程有了明显变化。

第一个额外的功能来自福特的HMI(人机界面)系统,其中包括更容易导航菜单。

卫星导航安装到我的车也被升级,解决偶尔冻结的倾向。

然而,这是下一组更新,印象深刻。首先,新软件改变了,改变的方式回应了油门。

这不仅使其平滑,但似乎解决发动机的运行速度,。我前面提到的轻微打嗝的2.2升TDCi柴油巡航时油门。

的信我收到了,我知道这是其他蒙迪欧司机已经注意到的,太。

改进还没有完全的数字,不过,他们没有都一样欢迎更新发动机和控制系统。

仔细看看这些照片,你会发现一组新的合金车轮。现在,我知道福特的工程师肯定向他人施加扭力扳手把这些,但是我希望你同意努力是值得的。

20英寸的轮毂是没有正式通过经销商。相反,他们可以找到售后市场,和镜像的外观标准18英寸的车轮。

如果你想满足一组,我有几句警告。

令人惊讶的是,我的问题跟他们没有影响汽车的乘坐方式或处理——尽管我必须承认前者是比以前稍差。不,最大的挑战是试图让这些大轮子看起来一尘不染!

旁边的小45-profile轮胎提供没有保护,和合金适合我的车已经被几个人行道的边缘,破坏他们的原始外观。

然而复杂的经销商研讨会,这是没有笔记本电脑无法修复!

额外的信息

与丹一样,我非常喜欢这辆车。

一切是锋利——样式(特别是现在已经安装了这些20英寸合金车轮),底盘和响应性的2.2升柴油发动机。

我可以保证它的能力作为一个长途巡洋舰。

福特最近飘我绝对轻松地从伦敦到康沃尔和返回神奇的45英里/加仑的燃油经济性过程!

我不确定我会去和滑出式引导地板,它剥夺了太多空间,司机的位置设置过高。但我想不出许多更好的庄园。

山姆·哈迪副驾驶编辑器