福特蒙迪欧房地产评估

经过长时间的延迟,由于生产从比利时到西班牙,第四代福特蒙迪欧终于到了2014年底。和之前一样,它提供的孵化和房产形式,而混合模型只是一个轿车。

新福特蒙迪欧房地产是一个长期而成功的阵容大福特的马车,但司机的内华达山脉和格拉纳达根本不会相信技术先进和完善的新蒙迪欧。在纸中,蒙迪欧房地产对其明显的竞争对手得分不高大众帕萨特房地产更宽敞、更高效,但是在路上,蒙迪欧房地产是一个非常讨人喜欢,完成了汽车。

关键的房地产信息如下:525升的bootspace五个席位,或者1630升手一旦后靠背折叠。所有这些都包含在一个英俊的身体显示新蒙迪欧的轮廓清楚的看它的绝对最好的。与旧庄园,没有回声回报巡航细化的更宽敞的客舱。

我们去居支配地位的Titanium-spec车,但福特修剪的通常的范围可供选择,风格和混合聚合物纤维版本占主体的范围开始约£1250掀背车模型。

在前几年,蒙迪欧设置酒吧里的家庭轿车类处理,但是我们已经有经验了,最新的模型更倾向于舒适驾驶的刺激。汽车框添加到2.0 TDCi柴油,这只提高了汽车的轻松自然。

首先,你不能完全控制盒,没有手动门变速杆,尽管有很多改变桨在方向盘上,如果你没有不断变化的齿轮,它只是返回到自动模式。这是一个遗憾,因为如果你把盒子其自生自灭,它提供慢的性能的变化。

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房地产汽车的日子感觉更重,更少的僵硬和回声比轿车或掀背车同行已经一去不复返了。蒙迪欧房地产的感觉,所有的意图和目的,与方向盘的掀背车。你只是不知道额外的20公斤的车体牵引,没有明显的削弱新蒙迪欧的优秀的细化。

轮胎和发动机噪声抑制,尤其是rev-happy的情况下1.5升EcoBoost版本,很好地兼容。新蒙迪欧房地产遵循舱口的领导比其前任更舒适导向和失去的一些有趣的因素,但在这类车,它根本就没有缺点,那将是如果我们谈论微型车或家庭舱口。

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2015年,你将能够对宽敞房地产与小引擎。福特的1.0升三缸EcoBoost汽油发动机将首次亮相的蒙迪欧范围,提供123马力。

你不能有蒙迪欧房地产作为一个混合——这是留给四门轿车,但油电汽车难以匹配其附近- 70 mpg声称即使非常小心驾驶。

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相反,最便宜的蒙迪欧房地产运行当然是柴油动力,特别是1.6 TDCi Econetic手动据说可以达到每加仑72.4英里和99 g / km -二氧化碳输出相同的混合动力车。

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选择加汽油的1.5升EcoBoost four-pot,提供每加仑47.8英里和137 g / km。有房地产在舱口的点球是一个额外的£1250年的进货成本。

福特家族的汽车是英国的主要销售图表几十年来,尽管最新的蒙迪欧肯定是一个常见的景象在我们的道路,它独特的外表让它脱颖而出在公司停车场。大胆的格栅,细长的头灯和长盖结合给它真实存在,由这一事实帮助这里的最大的汽车。

蒙迪欧的总体尺寸比之前略小,但当排队的下一个竞争对手,它看起来大。有一个小玻璃面积和大量的金属制品的大门,而圆屁股类似于以前的房地产。像竞争对手一样,得到银车顶行李架+ 17英寸合金是标准的。

有选择的黑金属的颜色,但至少福特提供独特的白色和深蓝色油漆,而宝石红是一个可选的特殊颜色。

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蒙迪欧的小屋也被大胆的改造。一去不复返了大量的按钮出现在上一代车的清洁触摸屏分为四个季度的气候、电话、导航和音频功能。此外,你会得到新的表盘一双TFT显示器,而多功能方向盘有很多按钮,其中包括广播和巡航控制,加上福特的SYNC声音控制系统。

虽然布局看起来不错,适应并完成一般都是失望。很多塑料外观和感觉廉租,虽然通风口感到惭愧和开关没有相同的精度质量作为竞争对手大众帕萨特。

驾驶位置有点失望,,因为软椅子缺乏支持和很难找到舒适的掌舵。

如果你需要一个大的引导而不是其它,蒙迪欧房地产符合该法案。然而,尽管地上很低,没有引导唇应对,公开的门闩看起来有点便宜。面积比竞争对手在这里,大广场,但福特声称500公升容量是150升的大众帕萨特,加上没有小说,充分利用空间。

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与大众不同,没有错层式的地板,没有杠杆褶皱在椅背和无载湾分规——如果你想要,你必须支付£250额外的负荷管理系统。后座的其他地方,相对宽敞,还有一些体面的存储,但帕萨特是更宽敞,这是穷人当你考虑到蒙迪欧是更大的车。

太过早福特将如何为可靠性。但美国版本,融合,生产时间,所以任何经验与那辆车应该帮助。如果你有问题,你当地车库可能并不是最有益的特许经营。网络在我们最近完成了一个卑微的27日驱动电源经销商调查。

经NCAP蒙迪欧只有经过测试在掀背车伪装,但它获得了五颗星,比帕萨特分数比例更高。然而,一些安全工具包是保留选项列表。自适应巡航是£900,盲点监控£400,而充气后方安全带£175。然而,如果您正在使用儿童安全座椅,后者只是兼容席位使用Isofix坐骑而不是安全带。