2022年福特野马Mach-E获得新的技术和设备
福特的全电动Mach-E功能更多的驾驶员辅助技术和外观细节作为标准
的野马Mach-E有了一些赠送的新升级为2022。改进包括增强驾驶员辅助科技、舒适功能和样式升级,和客户可以指定他们的野马Mach-E从今天开始。
福特准备一个全新版本的吗野马跑车,但目前全电动Mach-E被证明是最受欢迎的小型汽车的福特稳定。福特已售出8野马Mach-Es每野马在欧洲,尽管它的全电动的成功家庭运动型多功能车,美国零售巨头仍选择刷新范围。
福特的智能自动巡航控制2.0现在作为标准。这使汽车使用前置摄像头和导航系统自动调整汽车的速度不仅限速标志也称角落和环形路。
Mach-E的动力系统后保持不变今年早些时候推出提振,68千瓦时单位增加到70千瓦时,88千瓦时的版本去91千瓦时。然而,福特解锁更多的牵引能力,Mach-E从1000公斤到1500公斤的模型更大的电池91千瓦时。
在新的更新,马丁·桑德总经理福特模型e,欧洲说:“现在我们已经取得了第一个SUV野马家族的成员更加诱人的人数日益增长的客户准备拥抱电气革命。”
Mach-E设备水平也被改变了。修剪水平的“溢价”现在可以在后轮驱动的模型91千瓦时电池(以前只有在全轮驱动模型)。这增加了19英寸合金车轮,适应性LED头灯,八路的司机和乘客座椅,红色制动卡钳和黑色外观细节作为标准。
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