新2024年的福特彪马EV:动力系统和技术细节

福特即将展开的吗全电动用一个新的范围的汽车彪马电动汽车。常规的内燃发动机的彪马将继续担任公司的最小模型,后从2023年阵容嘉年华被削减有助于扩大吸引力和纯电动变体。

彪马电动车将加入野马Mach-E和新推出的大众ID.4的资源管理器在福特的电动越野车排名——会有一个卡普瑞coupe-SUV与全电动动力系统。纯电动彪马是福特的一部分模式e“电气化计划,其中还包括四个新电动货车。

的车是新的E-Transit快递刚刚被透露。它使用相同的B2E架构上发现的美洲狮,允许对内燃机和电气化。

福特并没有显示电池大小将使用什么E-Transit快递或彪马电动车但货车有134马力/ 290海里前面安装电动马达高达100千瓦直流快速充电,我们希望这能继续彪马电动车。福特也有其他电池的处理能力,包括181马力和265马力大的电动马达E-Transit所以选择可以在彪马电动车动力系统。

100千瓦快速充电方式充电速度的10 - 80%在35分钟内将可能和福特声称54英里的范围可以在10分钟内添加。电池再生将一个踏板驱动可能和超过200英里的范围应该是预期的。

竞争对手的起亚灵魂电动车,标致e - 2008和雪铁龙e-C4周围的一切代价£32000马克预计类似为即将到来的彪马电动车明年启动。

在设计方面我们应该看到很多汽油彪马的相似之处。福特已经发布了一个急转弯的彪马电动车,和我们的独家渲染预览设计。电动变体不会剧烈的重塑,保留标准汽车的曲线交叉体型,高位前灯和倾斜的屁股。会有无数EV-specific调整,然而,封闭的前格栅等提高飞行效率,一个新的LED灯设计和运行稍微清洁较低的前保险杠。

电动彪马将建与福特的即将到来的电动商用车在福特克拉约瓦在罗马尼亚工厂。该品牌的其他新电气运动型多功能车——一个中等规模的模型和商务交叉——科隆福特的工厂生产,目前正在转化为电动车生产设备由于£15亿的投资。与彪马,这些将采取大众汽车MEB电气架构的一部分技术的两个品牌之间的合作伙伴关系。电动动力系统在利物浦将在福特工厂生产工厂——收到了£2022年12月投资3.8亿。

竞争新的彪马电动车将面临什么?这些都是现在最好的电动suv出售…