2019年回升:福特Ranger
福特Ranger是2019年汽车表达拾音器,三菱L200betvictor是真的吗和日产Navara赞扬
皮卡行业是一个竞争异常激烈,但它花了五年的卫冕冠军,三菱L200退位。修改引擎范围,新的自动变速箱的选择和引入晕模型来吸引买家,福特漫游者已经做了足够多的获得小奖。
最大的变化是福特最新的2.0升的到来EcoBlue柴油。这是第一次见交通和交通的自定义2018年货车,但不要认为这是一些农业动力装置。
彻底的现代,emissions-compliant精制的电动机,光滑,比以往任何时候都更有效。护林员是可提供168马力或210马力输出,和它取代2.2 TDCi和five-cylinder 3.2 TDCi引擎。虽然高达500 nm的扭矩,仍然有足够的号召力提供如果你使用拖曳的管理员。
让这种力量,六速手动变速箱或有新的辆十速车上失控的汽车,这是第一次见野马。
以及提供改进的经济和更好的性能,护林员现在也有一定程度的改进,可以使它胜过竞争对手。实用的双出租车的身体,这是一辆卡车一样在家在学校运行它在建筑工地。它使一个有吸引力的替代业务用户的SUV。
修剪更新已经看到了有限和Wildtrak模型得到更多的装备,以及修改后的外观,但真正的明星是福特的新光环模型,骑警猛禽。它从美国市场渠道DNA f - 150猛禽在更紧凑的身体,虽然它同样强大的柴油Wildtrak,定制越野悬挂,大刹车,有节的轮胎和加强走很长一段路要让它感觉像是一个比较运动的机器,甚至柴油发动机更鲜活的笔记,而不是在标准模型。这甚至可以是一个诱人的选择性能汽车买家寻找热SUV。
我们的选择
福特Ranger 2.0 EcoBlue 170双出租车有限(£28406 ex增值税)
当护林员猛禽展示和去,仍然提供有限的装备让这些皮卡如此受欢迎。触摸屏信息娱乐与卫星导航和SYNC3加热真皮座椅,氙气灯和一个后置摄像头,以及前后停车传感器,都包括在内。除非你打算做很多拖,然后选择168马力柴油不会有任何困难与197马力的版本相比,它可以节省燃料,。
称赞
三菱L200
虽然没能取五分之一2019年皮卡标题,L200仍然是一个伟大的选择,特别是如果你去一个设备齐全的挑战者号最后一版。和系列6 L200对今年年底将在展厅,三菱可能不是长期位居榜首。
日产Navara
它是L200多年的死对头,和日产Navara与它的主要竞争对手分享获得亚军。大舱和开关设备与喜欢的共享逍客和X-TrailNavara显示,皮卡类已经走了多远。就像L200,明年就会被更新。
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