新福特Ranger Stormtrak拾音器2022审查

判决

就像雷声之前,福特漫游者Stormtrak提供了更多的工具和不同的寻找一个适度的额外支出相比,它基于Wildtrak。它保留了卡车的一吨有效载荷,所以与运动型管理员猛禽,它仍然有资格作为一个商用车辆。它肯定会帮助护林员保持第一的销售图表,直到到达新年的全新的模型。

而全新的福特Ranger已经显示,我们仍然从到达经销商。新的高性能骑警猛禽与V6涡轮增压汽油电力预计到秋季,但我们将不得不等到2023年初达到经销商的商业版本。与此同时,福特保持当前的卡车新鲜有特殊版本。

护林员Stormtrak最新到达,如果你看起来很熟悉,这是因为它遵循一个模板创建在12个月前的骑警雷声。福特已采取的top-spec标准管理员阵容,Wildtrak,给它一些升级帮助它脱颖而出。其中最主要的是红色“鼻孔”添加到灯火管制的格栅,而光泽黑色18英寸合金车轮安装和有一个乌木黑完成后视镜外壳,门把手、前翼喷口、后保险杠、刹车盘和滚箍在负载的床上。

亚黑条纹也被添加到帽子,虽然雷声和Stormtrak之间最大的区别是可用的颜色。Stormtrak进来冷冻白色作为标准,或有金属选项的形式生动的蓝色闪电为£600(原文如此),或我们的汽车的快速红£720。大,红色Stormtrak标志门和后挡板上完成的。

里面,雷声Stormtrak在很大程度上是相似的,因此Wildtrak,外加part-leather席位Stormtrak品牌,而红色缝合的地方dashtop座椅和方向盘。照亮踢板和红色Ranger刻字也包括在内。

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所有这一切是在already-generous规范列表上看到护林员Wildtrak,加热前座,气候控制,发育Quickclear加热挡风玻璃,汽车灯和雨刷,前后停车传感器和倒车摄像头都包括在内。

我们的车出现一些巧妙的临时演员。驾驶员辅助包成本£1380,包括自适应巡航、汽车主光束和自动停车,£480拖车拖包增加了一个球结和电力供应。一个额外的我们肯定会推荐是£120货物管理系统,增加了四个双头钩子货仓的两侧,是理想的固定物品,以防止滑动。

任何缺点吗?不同于一些竞争对手,护林员的后挡板是无阻尼,所以它砰的一声打开,如果你放手,因为它打开时,尽管卡车的驾驶位置不是最广泛的可调。高地板和低席位意味着你可以感觉到有点狭窄的方向盘,方向盘只调整耙,达不到,尽管我们不叫它不舒服。

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比如护林员Wildtrak, Stormtrak只有高功率210马力2.0 EcoBlue twin-turbodiesel,现在只销售一辆十速车上失控自动变速箱。与卡车的性能没有问题与这个设置,虽然有点停滞反应迟缓。一旦你在移动中,发动机和变速箱反应迅速,和这么多比率可供选择,护林员之外几乎没有实力乐队。有一个最大的500海里转矩提供,护林员有足够的吸引力让你充分利用其重达3.5吨的最大牵引极限。

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舒适是很不错的。别指望运动型多功能车水平的改进,因为护林员的后悬挂装置仍然是为了应付一吨有效载荷,但这辆卡车超过最多能够顺利巡航速度。大凹坑和疙瘩会得到卡车跳跃和打了个寒颤,但是护林员仍然是最好的新卡车出售时提高旅客舒适度。

牺牲是值得的对业务用户需要一个工作能双家庭运输车辆,虽然。当护林员Stormtrak陡峭的标价£44591将为私人买家,税收储蓄作为轻型商用车相比,它提供了一个很低的柴油SUV,作为公司的汽车将是值得的。