福特S-MAX TDCi

他们说保持上是比在第一时间到达那里,但这是一个技巧S-MAX已经完善,这优秀的新的柴油机是船头另一个字符串。低排放152克/公里,近50英里/加仑的燃油经济性为自己说话,而肌肉发达,轿车精制性能和真正的敏捷搞定。这是一个真正的人。唯一的缺点是高昂的价格。

最好的拥有更好吗?今年S-MAX加冕成为MPV汽车表达的福特新车奖2010,现在增加了一个额外的剂量betvictor是真的吗的吸引力与温和的整容和新的柴油机。

的2.0升Duratorq TDCi单位有113马力,138马力或161马力,旨在提供一个强大的混合速度和较低的运行成本。我们开车是否提供。

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我们的161马力模型只有在中档钛和钛旗舰X修剪。113年必和必拓变体,与此同时,只提供基本混合聚合物纤维伪装,和138年必和必拓在混合聚合物纤维和钛。

你选择哪个版本,二氧化碳排放是相同的,在152 g / km的六速手动(或159 g / km模型Powershift技术汽车)。S-MAX一直以其行车表现,和这台发动机提高了标准。

在高速公路的速度,它给很多torquey号召力,轻松超越。这是令人印象深刻的精制。但它同样在家里在城里,和将被证明是一个安静的同伴在学校跑。

盟友这辉煌的处理,S-MAX是伟大的开车。小屋,与此同时,像以往一样灵活,一个易于使用的七座布局。

£24495,这S-MAX没有预算购买,即使它是便宜比以前类似的模型。但这是一个最好的版本仍然是最好的人的载体。