福特S-MAX审查(2006 - 2015)

的福特S-MAX几乎是十年和明年将取代一个全新的模型。尽管它推进年,当前的汽车仍然是其中的一个最好的多功能用车钱可以买到。它没有滑动的门座位阿尔罕布拉宫或尖端设备中发现的雪铁龙大C4毕加索,但它仍然有很多提供家庭汽车购买者。

2009年整容帮助提高已经潇洒的外表,而敏锐的司机将欣赏福特的处理和精骑。还有一个广泛的发动机阵容,包括制造商的强力的EcoBoost TDCi柴油汽油引擎和高效。

有三个修剪水平可供选择——混合聚合物纤维,钛和钛X运动-以及所有装备精良。例如,所有模型得到气候控制,停车传感器和合金车轮,而增加了巡航控制和钛民建联电台和LED日光灯光运行。钛的X运动旗舰店,你会享受到皮革和阿尔坎塔拉修剪的席位,全景玻璃车顶,双氙气前照灯和运动bodykit。

只有内部S-MAX在哪里开始显示出它的年龄。过时的仪表板设计从蒙迪欧的,而材料有点廉价竞争对手相比座位,大众和雪铁龙。客舱宽敞,第三排的座位有点拥挤的成年人——家庭你经常旅行七喜会发现更大的但机械相同福特的星系一个更舒适的选择。

S-MAX也患上了相对较高的运营成本。甚至最干净的柴油排放高达139 g / km,而range-topping 237马力的2.0升汽油模型主张仅仅34英里/加仑。不都是坏消息,因为新模型就在拐角处你应该能够安全健康的折扣从经销商急于清楚股票目前的汽车。

S-MAX是伟大的开车,开车你会很难知道你在一个身材高大的人。它津津有味地攻击角落,拥有well-weighted操舵和抗拒,而公司但兼容的骑也擅长吸收的疙瘩,你的家人不会怀疑你有如此多的乐趣。特别是在钛运动模型配备昂贵的但非常有效的£1750自适应阻尼器。

我们选择的范围是勇敢的2.0 TDCi柴油机138年必和必拓混合聚合物纤维修剪——的113马力1.6升版本感觉有点不足,而且没有效率,而161年钛必和必拓只有修剪和成本几乎£2500。旗舰200马力和237马力的2.0升EcoBoost汽油是一种快速、惊人的有效替代渴但表现性格的2.5升five-cylinder模型,但两个版本是昂贵的购买。

Powershift技术自动变速箱是快速和平滑,但成本额外£1000整个阵容,对燃油经济性和排放有很大的影响。令人高兴的是,标准匹配6速手动变速器简单,积极行动,光和进步的离合器踏板交配。

S-MAX是一个非常大的汽车,因此,是永远不会便宜。说2.0升汽油EcoBoost版本并不像口渴如您所料,官方数据为34.9 mpg和二氧化碳排放量为189克/公里。也顺利和快速,但确实有更高的保险集团评级柴油。

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所有的2.0 TDCi引擎,无论权力,有相同的经济和排放数据-每加仑52.3英里和139 g / km。然而,如果你选择Powershift技术自动变速箱,图降到47.1 mpg和排放上升到159克/公里,这使得它更昂贵的税。

113马力的1.6升TDCi最好避免,因为它斗争S-MAX的高额kerbweight和排放完全相同的139 g / km二氧化碳作为有力让2.0升TDCi单位。

至于其他运营成本,S-MAX是一个大型的汽车和车主报告说轮胎磨损严重,特别是在前轮。服务间隔12500英里每一个模型,而650名经销商网络意味着会有你附近的福特研讨会来解决任何问题。

福特还提供预付费服务计划,其中包含两年维修价值£390,或者三年£690。它不像计划成本效益大众或伟德1946亚洲娱乐城 ,但它允许您维护成本预算。

虽然S-MAX开始显示出它的年龄,在2009年一次整容帮助保持光滑福特看起来锋利。这是更时尚大众夏朗或雷诺大风景,运动型比更大的星系,然而,放荡的形状不来的实用性。这种策略帮助它隐藏它的笨重的维度,尤其是钛运动范围,得到一个生动bodykit,降低运动悬挂和18英寸合金车轮。

每个模型都设备齐全,甚至入门级混合聚合物纤维汽车与气候控制,全面电动车窗和停车传感器。钛模型也得到一个启动按钮,自动头灯和雨刷,巡航控制、环境照明、民建联电台和隐私后窗的玻璃。

买家寻找最终的设备和装置应该钛X运动,这是配备了part-leather席位,全景天窗以及双氙气灯。钛模型也可以与一些升级,包括£1400触摸屏卫星导航,£450加热与冷却前座椅,£800自适应巡航控制系统和£425无键的条目。然而,许多这些项目的安装标准等成本更低的竞争对手雪铁龙C4毕加索。

在其他地方,室内所有感觉制作精良,逻辑上,但设计有点过时,觉得有点低租金的一些材料。

正如你所期待的那样,一个全尺寸的MPV, S-MAX是一个非常实用的汽车。与所有7个席位,引导措施在285升——相当于大部分微型车。所有的座位折叠平坦和可用空间增加货车如2000升。

最后的席位只适合儿童,然而,这意味着很可能大部分时间这些将折叠持平,允许更多的引导空间。这样做是轻而易举的事,多亏了一些易拉切换,然后座位坐地板上充裕。有足够的头部和腿部空间在中间行席位,加上他们也增加空间或来回滑动引导空间取决于您的需要。

内部充满了有用的柜子建立,包括地方储备你的手机或地图,以及开销存储箱。如您所料,较高的坐姿苗条的a柱的组合意味着你有俯瞰道路,而座椅和方向盘受益于大范围的调整,这意味着它很容易得到舒适。

现在S-MAX已经存在了一段时间,所以毫无疑问,年长的例子已经开始给主人带来麻烦。由于福特整体在我们完成一个令人失望的第116位2014司机满意度调查。

如您所料,买家将汽车的可靠性记录差和建设质量。然而,值得牢记的是,品牌建立新的模式感到非常强劲,而任何S-MAX缺点应该是解决了。虽然有各种各样的回忆,等故障问题激烈的屏幕和刹车,都应该被固定了。

至于安全,S-MAX全欧洲五星五星级评级为成年乘员保护儿童乘员和四个星星。它装有安全气囊,包括前部和侧安全气囊的两个前座,连同窗口安全气囊前两行。还有一个膝盖气囊的司机。牵引力和稳定控制也作为标准,以及Isofix儿童坐椅配菜。

还有选择升级装备,安全选项,如£625盲点监控和车道偏离警告。和钛模型你可以添加自适应巡航控制系统和碰撞警报£800。