全新的2015年的福特S-MAX:全部细节和新技术

福特揭示了其全新的不能获得议龟哮S-MAX在去年的商务巴黎车展,将于今年夏天在英国上映。它借用了新的模块化平台蒙迪欧、先进的新技术和更实用。福特设计和工程的老板说我们通过新的模型实时视频预览。

预览的预准备S-MAX概念在2014年底,新来的需要上的许多样式线索出现在完成修葺嘉年华和焦点模型,包括chrome梯形格栅和雕刻头灯。尽管不是完全不同于以前的S-MAX,福特设计主教练克劳迪奥·Messale说有一个具体的原因:

“我们想维持一个类似玻璃领域,因为它是一个成功的设计元素之前S-MAX客户喜欢”。克劳迪奥。强调了研究与以前买家的MPV和不相关的公众显示,当前汽车的设计和配置文件(成立于2006年,2010年完成修葺)不需要彻底反思。

以及更新的设计有整洁的设计特性,如自适应前照灯full-LED可以旋转,甚至关掉个人led打破迎面而来的居住者的梁和减少眩光。尾灯也导致,而有一个整洁的diffuser-style保险杠集成耗尽。

大小大致相同的旧汽车但是现在拥有更多的实用功能,如分别在第二和第三行power-folding席位——福特说segment-first。第二行可以用一只手拖着向前,当折叠完全平loadbay。更重要的是,福特已经S-MAX安全对于那些在第二排座位,由于新侧安全气囊。免提后挡板也补充说,允许业主波脚保险杠下面打开。

首席项目工程师Rolf德格通过new-to-Ford系统也称为“智能速度帮助”。它使用一个前置摄像头,可以阅读路标和卫星导航的信息来确定一个即将到来的变化速度(如50到40英里区域),当激活可以自动的S-MAX速度慢。罗尔夫坚持系统”总是可以重载”对于那些不喜欢这种控制。

让所有的乘客舒适,福特已经添加一些segment-firsts S-MAX。转向柱现在可以电调整和买家甚至可以选择加热与制冷multi-contour按摩座椅。电子停车制动允许额外的存储隔间和后方通风口安装在屋顶上腾出空间。

安全是得益于一系列技术,如新一代主动停车系统,现在可以开车在垂直的停车位以及平行。系统还可以帮助你扭转的警告再次穿越交通,而前置安装“180度”相机屏幕上显示左和右视图来帮助在斜路口。Lane-keeping协助、盲点监控和自动制动也在套件的安全选项。

基于新一代蒙迪欧平台——今年晚些时候——S-MAX希望维护其声誉作为最大MPV的类。最后一个全新的自适应操舵系统可用,从而改变转向齿条的速度取决于速度使用机械传动装置和一个电动马达安装在架子上。它使它更manouverable在低速和高速更稳定。

福特还透露2015年S-Max引擎范围。两个“Ecoboost”涡轮加汽油可以——一个1.5升158马力和237马力的2.0升。三个2.0升柴油也会在发射功能,两个148马力和178马力单涡轮单元,和210必和必拓twin-turbo短大衣。

它甚至会选择聪明的四轮驱动,每16毫秒,检测道路条件的变化以及个人后轮在需要时发送能力。新的不能获得议龟哮MPV将在2015年夏天上市售价£24545左右。

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