福特Tourneo连接2014审查

Van-derived多功能用车通常难以动摇的感觉商用车根,但福特已经产生了一个真正的家庭轿车,省提供了运行成本和质量内部结合范的健壮的构建基础。但主要为这辆车是它的价格——五座C-Max相比,在相同的规范和引擎约£2000快递费用,这是很难忽视。

福特的商用车市场的声誉并知道其时尚的多功能用车,所以为什么不把两个?的福特Tourneo连接就是干这个的,喜欢的吗菲亚特Doblo和雪铁龙贝林戈。

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很明显,福特是提供某种方式之前,意大利和法国的竞争对手,尤其是其引擎。99马力的1.0升Ecoboost发动机,所以印象深刻福特嘉年华和福特B-Max,表现良好,很少感觉的深度。有不错的推通过转速范围和六速变速箱是光滑的和积极的。

选择这台发动机在混合聚合物纤维修剪(将最受欢迎的规范当搭配柴油机)和129 g / km排放意味着你将支付£105的车辆消费税——得到宽敞MPV的一个小小代价。或许更重要的是,任何人低利率纳税人购买汽车作为一个公司将支付每月只有£44.88。

捐赠者的车可能是交通连接,但Tourneo也是基于同样的平台焦点。如您所料,不涉及家庭掀背车,滚动在角落由于其高端货车如剪影,但它比竞争对手更有乐趣。

也令人印象深刻,和车厢内的安静,距离它进一步从大多数人的偏见商用车,继续汽车的内部。大开销存储和崎岖的构建质量都是其商用车起源的线索,但设计和布局类似于C-Max,所以它不是没有吸引力。

这辆车的关键因素之一是空间。高形状意味着有足够的空间,而1029 -升bootspace(大规模558 -升超过C-Max)也令人印象深刻,更好的令人难以置信的低加载唇使吊重物品在后面少征税。后座也完全折叠平(增加装载容积2410升)以及分割比例。

福特是不抱幻想Tourneo连接;它知道这种车的买家更关心认钱不认人,空间比风格和耐用性和驾驶乐趣。这绝对是实现其目标的同时,也做一份体面的工作的什么可能是一个四四方方的孔的一辆车,没有像你想象的那么枯燥。