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福特交通连接面包车审查

轿车交通连接提供了处理和道路的举止,一个像样的负载能力和大量的可用的技术

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

4.0 5

  • 驾驶动力学
  • 实际的小屋
  • 轿车技术
  • 负载轨迹的竞争对手
  • 弱的汽油发动机
  • 可选的安全装备

福特已经货车的运输名称和现在创建了一个家庭,和交通连接面包车也出售紧凑的一个极端。它旁边的更小运输快递范的选择如果你需要一些紧凑,但仍有像样的内部空间。

货车Mk2型和Mk3使用相同的平台福特福克斯,这意味着这是一辆货车惊人数量的乐趣开车。更好的是,在2018年一次整容介绍1.5 EcoBlue柴油发动机更有效,改善外观看起来和车载技术借鉴福特轿车。

这种组合的夏普驾驶和体面的科技意味着交通连接在小货车行业具有竞争力。与运输协会名称给连接提振,而提供的广泛的变异意味着有一辆货车来满足大部分需求。

关于交通连接

这种组合的夏普驾驶和体面的科技意味着交通连接在小货车行业具有竞争力。需要,因为它有一些严重的竞争对手的形状大众盒,雪铁龙贝林戈,沃克斯豪尔组合,标致的伴侣菲亚特Doblo等等。然而,与运输协会名称给连接提振,而提供的广泛的变异意味着有一辆货车来满足大部分需求。

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像大多数货车在这个类中,交通连接之际,一个小组在L1和L2长度,但只有一个单一的屋顶高度。所有货车在左侧的一个滑动侧门(第二个门是可以作为一个选项),而在后面的一对挡光板平分。所有的交通连接功能细线电缆钢壁,而两个席位在机舱内。这可以升级到双阀座通过加载工具,虽然座座位布局是狭小的船上。

双出租车在凡变体有第二排座位,可以携带5人,尽管它仍有固体钢侧的门(固定玻璃可以作为一个选项),可移动的钢网壁时的标准。如果载客是你的优先级,那么Tourneo连接是专用的乘客的交通连接。完全光滑的,有5个或7个席位,更多的轿车内,地毯在和额外的隔音。

在发动机舱福特汽车运输连接使用福特最新的1.5欧元6-compliant EcoBlue柴油在75 ps, 100 ps和120 ps形式。所有版本的6速手动变速器,而100年和120年版本都可以配备了一款8速自动。如果你不想柴油,然后福特1.0 EcoBoost 100 ps涡轮增压汽油与六速手动变速箱是可用的,尽管这只是更基本的修剪。几个范买家将会远离柴油,但对于轻型城市工作,小涡轮增压汽油是有意义的。所有车都是前轮驱动,虽然您可以添加一个全天候轮胎机械限滑diff和所有的模型,如果你需要更多的牵引力。

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的入口点交通连接范围是领导人削减。这个模型有黑色的塑料保险杠和钢车轮外,但是至少特性民建联电台用蓝牙手机连接,远程中央锁定,多功能方向盘和行程计算机,以及基本的安全装备。趋势模型特性的身体彩色保险杠和塑料轮阀内件,加电加热后视镜和福特的优秀Quickclear挡风玻璃,手套箱和USB连接。

有限的增加合金车轮、空调、汽车灯和雨刷,无钥匙启动,后停车传感器和警报等装备。顶部的范围,双胞胎的身体条纹运动模型特性,合金车轮,气候控制和part-leather席位,而活跃的模型引入了越野启发样式和福特的同步3触摸屏信息娱乐作为标准。这些修剪所有与L1和L2面板货车:双出租车在凡只有在领导者和趋势规格,尽管它功能双滑动门作为标准。

英里/加仑,二氧化碳和运行成本

表现最差的WLTP把这台100汽油发动机燃油经济性测试。规范引擎的更长,更重的L2的身体,它记录的高点45.6 mpg。L1版本管理最好的46.3英里/加仑,但这两个是落后于整体EcoBlue柴油。去柴油,顶级WLTP燃油经济性在61 - 63英里的地区,与75年、100年和120年版本都提供相似的数据。8速自动添加到100年或120年57-58mpg版本和燃油经济性。

福特用来提供燃油经济性包的选项和精益运输连接ECOnetic模型,走走停停是每个引擎现在标准。选项,例如限速规定(在62和70英里每小时)和加速度控制可以帮助车队用户节省燃料,。所有的交通连接模型得到相同的60-litre燃料箱,充填量之间的远程。如果司机花这么长时间远离泵,他们忘记了燃料,福特的操作简单anti-misfuelling填充帽是标准的。服务时间间隔范每年或20000英里。

交通连接从价格不到£17000,因为长时间的L2身体向列表添加约£1200的价格。趋势削减约£800多的领袖,和四个引擎可以规范所有辅料。有限的削减从£20000,主要因为它是只提供大功率1.5 EcoBlue 120柴油,运动和活跃的修剪。这两个约£1600和£1700多削减有限,在对L2在L1的身体约£1500。添加一个汽车箱疙瘩价格约£1200。

得到了双出租车在凡范围价格从£18000 -£22000,但只有在领导者和修剪的趋势。不认为它是一个预算MPV,尽管:它仍然具有固体钢滑动门和钢网舱壁,所以是很基本的。

负载空间和实用性

福特的入口点交通连接范围是L1范,提供2.9立方米负载体积和有效载荷从579 - 718公斤,根据发动机和变速箱的组合。

更大的L2模型扩展了负载长度从1753毫米到2153毫米,提供负载体积为3.6立方米。最大有效载荷的L2略高,为853 - 876公斤,再次根据您选择的跑步装备。

交通连接的负载能力是合理的,但等竞争对手的一些版本雪铁龙贝林戈菲亚特Doblo可以携带一吨多,尽管他们的货运量可以更高。

然而,福特是急于指出,即使是L1版本可以携带两个Europallets和需要三米长的物品对角加载。L2可能需要3.4米长项目援助的可选Loadthrough舱壁(还带有双座位)和8 'x 4张石膏板负荷地区本身。

舱壁的交通连接有点不寻常,因为它有一个明显的凸起回到负载区域。这减少了负载体积但提升空间在驾驶室,给你一个方便点休息这些diagonally-stowed 3米长的木板。

访问是好的,所有模型得到平分后门,锁在180度,90度,完全开放+有一个路边滑动侧门。访问升级包括添加一个越位推拉门,后门可以取代玻璃顶铰后挡板。福特还提供了对所有门和玻璃的舱壁。宽屏和高度可靠的钢壁标准,而Loadthrough舱口以及双驾驶座在所有模型是一种选择。

可靠性和安全性

与更高级的同时代人,福特交通连接可用一系列高科技安全装备,但你必须付钱。在标准伪装你得到所有的基础知识,包括适应的负载ESC稳定控制董事会和司机的安全气囊但还有希尔开始协助和紧急制动辅助。

不幸的是,大多数的交通连接的安全工具包的选项列表。深入研究它,它可以指定福特的活跃城市停止,自动检测到即将发生的事故,适用于刹车以避免它们。

其他可选组件包括速度协助交通标志识别、自适应巡航控制、车道辅助、前后停车传感器、一个后置摄像头insets图像到后视镜,活跃公园帮助和盲点识别。

不像某些车,交通连接只有一个司机的安全气囊,乘客安全气囊可以作为一个选项,而侧面安全气囊是包含在一个双座位升级。

安全

所有模型得到中央锁定汽车重新确保45秒后如果没有打开的门。驱动死锁和一个固定器也标准,可配置锁允许你设置这门与每个媒体的远程锁定及解锁密钥卡。有限模型及以上功能Thatcham猫1周界报警,这可以添加到其他变体在额外的成本。

开车和性能

福特已经将整个交通范范围相同的响应,由处理使其客车这种快乐近年来驱动。

交通连接也不例外,由于跑步装备与重点Mk3共享。有准确、加权转向和令人印象深刻的身体控制,这有助于使它成为班上最好的车开车。卸下骑在公司方面,但暂停的边缘突起与令人印象深刻的柔韧性和从未变得crashy,即使在大陨石坑表面。

柴油机强,虽然不像班里优秀的驾驶动力。1.5 EcoBlue包一拳120年top-spec伪装,和六速变速箱增加其灵活性。

大多数买家将满意75(74马力)或100(99马力)柴油,这两者都提供像样的中档推,得益于福特的时髦的六速手动变速箱。去top-spec在有限的交通连接,运动或活跃的修剪,和118马力柴油是你唯一的选择,而且是一个强力的演员。总的来说,交通连接是一个奇妙的货车驾驶,并提供运动削减绝对是合适的。

出租车和内部

交通连接的内部,是一个宽敞的双座小屋与丰富的空间和一些聪明的存储选项。开关设备的熟悉福特嘉年华焦点客运车主,厚实,角设计主题进行从外观。

方向盘是紧凑的,感觉很好完全控制安装在在你的手中。集群的按钮取代了原来的交通连接触摸屏上更高的规范完成修葺模型。与艰难,建立质量坚固,耐用塑料喜欢花哨的装饰完成,不可能经得起时间的考验。

存储在出租车也不错,大开销书架结合门口袋,手套箱,一个中央存储区域之间的座椅和一个方便的有盖子的小房间上面的表盘提供大量的选项保持驾驶室整洁。交通连接有一个灵活的双座位选择,中间的座位可以提供额外的存储或折向下翻转来创建一个写字台。然而,它使用时并不宽敞的座位,肩膀和臀部空间很紧所有三个乘客在机舱。

范维度

体风格 高度 宽度 长度
L1短轴距范 1830毫米 1835毫米 4425毫米
L2长轴距范 1828毫米 1835毫米 4825毫米
L1双出租车在凡 1819毫米 1835毫米 4425毫米
L2双出租车在凡 1820毫米 1835毫米

4825毫米

负载面积尺寸

体风格 高度 宽度 长度 体积
L1短轴距范 1269毫米 1543毫米 1786毫米 2.9立方米
L2长轴距范 1269毫米 1496毫米 2152毫米 3.6立方米
L1双出租车在凡 1237毫米 1533毫米 861毫米 1.2立方米
L2双出租车在凡 1267毫米 1496毫米 1061毫米 1.6立方米

(货车轮拱之间的宽度/ DCIV: 1249/1193毫米)

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