新MS-RT福特交通连接2019审查
可以新MS-RT福特的交通连接跟随成功的脚步更大,MS-RT调整交通定制吗?
尽管展望部分,MS-RT交通连接比物质更多关于风格,让我们感觉想是它不是。但是它仍然是一个伟大的货车和一个宽敞的负载驱动湾和实用的室内。如果你可以忍受仿象运动员那么市场上很少有这样的。
后从其令人印象深刻的转换福特交通自定义去年,威尔士调优公司MS-RT的努力我们的一个最喜欢的小货车,福特交通连接。
位于南威尔士wiltan MS-RT给交通连接一个新的、积极的通过添加塑料注塑制件外观身体工具包。手工现场,这个机构由一个新的前保险杠,格栅,扩散器,侧裙、后保险杠、后扩散器和后扰流板。18英寸OZ赛车合金车轮取代标准16”项目和一个不锈钢四排气系统完成。MS-RT修改可能不是每个人的口味,但如果你与一个更大胆的交通连接后出现这当然范。MS-RT的努力应该头在街上,成为风俗画建筑商的院子里和酒吧。
什么使MS-RT从其他定制公司脱颖而出谁会在你的工作福特范·福特是第一个获得合格的车辆修饰符(QVM)证书。与大MS-RT交通自定义交通连接可以被纳入任何福特经销商在美国(和欧洲),他们将能够做维修和维修工作没有车辆,一样会与标准。
为了保持完整的制造商的保证完好无损,MS-RT留下了引擎。这意味着交通连接的1.5升四缸涡轮增压引擎产生118马力和270 nm的扭矩。这不是一样的生动的外观。发动机很光滑,很讲究,但是,和搭配的五速手动变速箱,(一个可选的8速自动也可以)驱动轿车在一个令人印象深刻的方式。引擎的只有轻微的缺点是明显的涡轮滞后,当你把你的脚放下来取代。
MS-RT使得交通连接的悬架不变但骑是强于标准范——我们可以把到18英寸OZ赛车合金车轮和轮胎低调。在威尔士回公路试驾,变得不安,略crashy,特别是当驾驶在井盖和凹坑。我们希望骑平和的重量在后面但我们只把连接卸下。
内政部将熟悉的人都坐在在一个新的福特交通连接MS-RT添加的,唯一的区别是新碳镶嵌皮革方向盘和座椅光面皮革和麂皮。方向盘功能塑造手握巨大的移动和给开车时活泼的感觉,但他们是一个小麻烦试图谈判时急转弯或环形。握不容易滑动通过你的手掌,这可能成为一个烦恼。
背后有一个全高度可靠的舱壁司机但你仍然得到奇怪的吱吱声或拨浪鼓来自loadbay内。至少MS-RT修改剩下的交通连接相同的负载2.9立方米体积和有效载荷约630公斤,它有标准。如果你需要更多的空间,更大的MS-RT交通自定义可能是一个更好的选择。
最接近的竞争对手MS-RT已经是福特汽车运输从最高标准的交通连接连接运动范围。更温和的运动升级,包括一个条纹穿过身体和一个略微不同的前后保险杠,连接运动没有相同的回头率MS-RT上诉。它确实有相同的1.5升四缸涡轮增压柴油发动机MS-RT所以功率和性能是相同的。
这一切给交通运动袖里乾坤MS-RT相比它的价格。虽然MS-RT进来£23995(+增值税)手动汽车(£24995),交通运动只有£21216(+增值税)。看到两个有相同的三年,100000英里的保证,它可以归结为一个问题你是否相信额外的MS-RT值得额外的现金。
在此基础上,显然是一个市场MS-RT但如果大胆看起来不是你的首要任务,它可能是更好地坚持运动。MS-RT交通的成功定义是植根于更改公司增强驾驶体验,升级,较小的连接模型遗漏了。