福特运输快递车审查

过境的婴儿家庭提供实用和负担得起的城市交通有很多风格

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

4.0 5

  • 建立质量
  • 实际的出租车
  • 伟大的开车
  • 一个身体风格
  • 引擎范围有限
  • 运动模型都显示,没有去

交通家族有适合每个人这些天,和企业的运输快递是需要一个漂亮的和廉价的城市运载工具运行没有麻烦去公园,但是仍然可以召集一个像样的装载空间。

有限但高效和经济的引擎组成的阵容自信的三缸汽油+有力让柴油,和选项,包括最新的信息娱乐系统和更快的风格包,信使的吸引力远远超出陈列室。

在规模与竞争对手少之又少,如果快递合适你的职位描述几乎是显而易见的。

关于福特运输快递

现在有一个福特汽车运输适合任何场合的变体出售,如果你想要最小的模型阵容,你看这里,运输快递。在官方术语的b车型平台集成风格范——换句话说专用车辆,基于同一基础是福特的b级车。运输快递已经存在了几年,它在2013年首次发售,它是基于相同的特色的跑步装备B-Max小MPV和代嘉年华。虽然是一个小交通,快递不是最小的范,福特-嘉年华范是基于当前一代嘉年华。

快递来自一个著名的家庭,但它仍然是一个漂亮的利基产品。竞争对手而使用标致毕普雪铁龙尼莫,所以现在它唯一的直接竞争对手是菲亚特Fiorino,但这车感觉很旧的相比之下,特别是因为运输快递了一个更新在2019年保持新鲜。其他方法考虑包括更大的模型在紧凑型车市场,包括福特的交通连接。然而,快递是主要针对城市用户需要一辆货车刺骨的交通和容易公园,在该实例,它适合该法案。

,福特提供一辆五运输快递Kombi,但如果你想要超过两个席位从运输快递今天,你必须跨越Tourneo信使小MPV。只有单一运输快递面板van身体选项,但它有领袖的趋势,有限和体育修剪,和所有模型得到ESC稳定控制,远程中央锁定,省油走走停停,民建联电台和蓝牙USB连接,一个固定的舱壁,不对称后方的门,一个发动机固定器。

修剪去趋势,你会得到一个滑动门,塑料轮阀内件,汽车灯和雨刷,电动窗户和镜子、汽车雾灯,高度可调驾驶员的座位,真皮方向盘,手套箱锁同步34英寸的屏幕颜色,等等。

有限削减更奢华,让你15英寸合金车轮,黄衫军的前保险杠,门把手和模具,停车传感器、巡航控制、手动空调和一个6英寸的触摸屏。

顶部的范围、运动模型特性的身体条纹,黑色合金和额外的皮革修剪在方向盘上用红缝合也得到音频控制。

三个涡轮增压引擎提供:1.5 TDCi柴油75 ps(74马力)和100 ps(99马力)形式和1.0升,三缸EcoBoost 100 ps汽油。引擎你取决于你选择的修剪:这台提供所有修剪(尽管这只是预计将占总销售额的一小部分),但领导者只有75 ps柴油,而TDCi引擎可在趋势修剪,和有限的和运动模型只提供100 ps柴油。范载荷范围519公斤和595公斤之间。

根据福特轿车基础,运输快递开车非常好一个小货车。令人印象深刻的经济引擎范围是很强的高达66英里/加仑引用WLTP测试。福特也做了好工作创建一个宽敞的小屋和一个用户友好的负载湾在有限的可用空间。

英里/加仑,二氧化碳和运行成本

低运营成本应该是任何商业车辆的基石,这是双重的重要较小的一端LCV段。运输快递不失望在这一点上,与WLTP测试的最佳57.6 mpg和排放的129 g / km最经济的伪装。

这些数据是由福特1.5 TDCi柴油,75 ps和100 ps引擎有相同的引用图,虽然运动模型略有下降,与最佳经济55.4 mpg和排放的133 g / km。标准配合启停将有助于降低运营成本。

的1.0升台汽油发动机,又启停帮助100 ps引擎返回运输快递基础42.2英里/加仑,而更高的规范和有限的变异趋势WLTP最好的41.5英里/加仑。排放在152 - 153 g / km范围内。福特适合其EasyFuel系统所有的汽车,以防止操作员无意中把汽油柴油货车,反之亦然。

所有运输快递,不管汽油或柴油动力,一直延伸到20000英里的服务间隔。有一个3年/ 100000英里的担保所有模型和剩余价值是班上最好的。这一切都让快递一个非常划算的范。

负载空间和实用性

测量长4175毫米,宽超过2060毫米,包括其展开门镜子,运输快递自然赠送一些负载空间相比,大货车。福特取得了最好的空间是什么,不过,2.3立方米负载体积和最大的595公斤有效载荷合理的小货车。

负载湾真的非常慷慨,1620毫米负载长度在地板水平和1012毫米之间wheelarches Europallet会适合。所有模型模壁作为标准,但有选择添加一个钢壁与窗口后可见性更好。另外,可选的折叠网格壁波动增加负载长度为2590毫米。它有一个更舒适的折叠座位但许多运营商将会很乐意指定额外的多功能性(运输快递所不能提供的运动)。

信使的asymmetrically-split侧铰链后门打开158度和滑动门(单面的上面的趋势,,第二个门是额外费用)为后面提供令人印象深刻的是广泛的访问点。有六个系紧点和可选的LED照明,负载湾一直在深思熟虑这范。

可靠性和安全性

所有运输快递模型得到稳定控制和ABS制动辅助和刹车力分布。有一个司机的安全气囊,但没有乘客安全气囊作为标准,而侧安全气囊也可选的。还在标准设备列表是大货车等特性希尔启动协助,拖车摇摆控制和展期缓解。

趋势模型添加有用的特性,比如汽车前照灯和雨刷,但福特的优秀Quickclear激烈的挡风玻璃是成本的选择模型。

福特声称过境快递进行了严格的测试计划,35%的比这更严重的应用于乘用车。超过一百万英里是覆盖在各种条件和全方位的路面。福特甚至花时间去摒弃运输快递的大门250000倍。multi-piece后保险杠和high-mounted灯有助于降低维修费用应该事故发生。

安全是由一个标准的远程中央锁定系统,允许您选择这门打开。有两个可选报警系统——一个基本的周界报警,或更高级的Thatcham类别一个系统会更打动你的保险公司。

开车和性能

1.5 TDCi柴油的主要运输快递范围内。1.5升单位提供74马力和170 nm的扭矩或99马力和215 nm的如果你去100 ps版。

低转速扭矩可用,100 ps引擎是一个强力的表演者。所有货车特性六速手动变速箱(没有汽车选项)和电力发送给前轮。细化一般好,噪音水平的出租车只有成为侵入发动机在转速区间的顶部,那时的力量开始减弱,和单位都是足够灵活的信使觉得光脚在城里。

其他的1.0升EcoBoost发动机选项,动力装置我们已经彻底在福特轿车留下了深刻的印象。这是最便宜的快递的三个引擎(约£700小于75 ps柴油,和一个像样的£1200小于100 ps),必和必拓以99 +一个富有魅力的全能三缸乱弹这是最愉快的开车。

无足轻重的LCV空间,不过,除非你坚持只城市中心,汽油的燃料经济处罚权力太大而不能克服。在我们的测试的性能和优越的细化EcoBoost单位印象但柴油模型感觉稍微种植在路上,可能由于额外的重量的鼻子。

福特已设法把柔软的驾驭和处理流畅性,我们期待从嘉年华运输快递,结果是一个很好的司机的货车。这角落的稳定性,对引导精确、平稳。要使用的六速手动变速箱也是伟大的。

出租车和内部

即使是入门级运输快递得到高度,达到调方向盘,帮助创建一个舒适的驾驶姿势驾驶员的大小。也有良好的可视性的面前,令人惊讶的是,后面——如果你指定釉面舱壁和后门。

的开关设备在出租车从福特轿车,并在2019年更新了福特的Sync3触摸屏信息娱乐系统,明显这整洁的中心控制台。然而,开关控制的通风系统降低中心控制台还是有点繁琐使用由于小按钮。

驾驶员和前排乘客的空间远比你期望在一辆货车的大小和存储空间的同一个故事。前排座位之间的深贮料仓是备份大口袋和一个像样的手套箱。趋势模型得到一个开销存储货架和更多的空间在乘客座位。

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