新福特E-Transit快递:2023年价格、规格和福特最小的电动货车发布日期

福特的新范与纯电动汽车,汽油和柴油动力系统

这是新的福特E-Transit信使,最小的成员品牌的范围全电动货车。这是显示在同样新鲜运输快递,与汽油和柴油可用的力量,两人已经加入的Tourneo信使和E-Tourneo信使——载客版本相同的车辆。

福特宣布计划推出一系列的电动货车,到2024年,新来者组成E-Tourneo定制E-Tourneo信使,这个E-Transit信使,E-Transit定制。E-Transit快递将进入生产后期的2024年,尽管柴油和汽油模型可以下令今年夏天在2023年底交付。

支撑E-Transit信使是一个严重的修改版B2E平台发现下福特嘉年华彪马。这是适应全面电气化,福特还没有说电池大小将E-Transit信使,它揭示了将使用一个134马力/ 290 nm前面安装电动马达高达100千瓦直流快速充电。

福特声称充电10 - 80%的速度在35分钟,54英里的范围可以在10分钟内添加。一个踏板驱动EV模型是可能的,但具体规范关于电池的大小和范围还没有被确认。然而,这种适应平台也将在即将到来的使用电动版的彪马在2024年,由于。

至于内燃机产品,有一个1.0升三缸涡轮增压汽油与123马力或99马力的1.5升柴油发动机。一个6速手动变速器是标准,虽然汽油的7速自动变速箱。某些市场会得到一个99马力汽油发动机,但这不会来到英国,也不会一个双排座车——所以single-cab将是唯一bodystyle这里。

的设计没什么E-Transit信使和汽油和柴油版本。电动模型都有自己的头灯签名和格栅,但除此之外,他们在视觉上相同的在前面。汽油和柴油模型特性的“主动烧烤快门”可以关闭不需要冷却时改进阻力系数。

至关重要的是,E-Transit信使的装载空间改善了旧模式。有增加182毫米长度的地板上,一个额外的200毫米wheelarches和9毫米之间的高度。EV模型有一些添加形状的实用性44-litre“阱”。E-Transit信使的载荷达到700公斤,而汽油和柴油版本有678公斤的选项来增加这个845公斤。

新的快递拿了一个技术提高了旧的模型。其中最主要的是双12英寸的屏幕——一个坐在中央信息娱乐装置,另一个作为数字仪表盘。娱乐是最新的福特SYNC4与无线系统Android的汽车苹果CarPlay连通性。福特将提供办公室包包括一个折叠式的表和额外的照明。快递可以规范与安全系统,如自适应巡航控制系统、车道辅助、盲点警告,反向制动辅助和行人警报。

定价新快递没有透露,尽管即将离任的模型从£18050不包括增值税,所以预计价格增加了模型在未来几个月发售。

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