福特交通定制van审查

的福特交通自定义目前是我们最喜欢的中型面板范。货车到达的第一个版本在2012年,但在2017年,它是最新的新面貌,并从那里修改一直竞争直到今天。

这不仅仅是一个伟大的货车,这是一个受欢迎的——这是一个2021年最畅销的汽车在英国少,有一些汽车制造商出售的汽车比福特销售运输海关一整年。中等规模的交通模型范围,坐在上面的交通连接,但低于运输的规模。

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升级多年来专注于内部质量,使交通定制轿车更比你期望的内部。得到各种各样的科技在范现在,包括福特的SYNC3信息娱乐系统的功能,很容易使用。

身体有很多款式可供选择,包括L1和L2轴距,长度都是提供与H1和H2屋顶高度。与一些高车顶模型不同,上面的H2不提供额外的积载在出租车司机的头——相反,负载面积达到出租车向前。所有货车双滑动门和平分后门,后挡板时提供双扇门的后面,你可以得到windows。

如果你需要额外的排座位,找双出租车在凡模型,这档节目的特点就是座椅背后的舱壁和滑动门和窗户。你可以得到这个在L1和L2的长度,如果你想要更多的乘客的空间,那么你可以考虑Tourneo习惯,这是一个eight-seat过境的乘客携带变体的风俗。这在技术上是一个汽车和商用车辆,虽然。

并不止于此,还有交通自定义Kombi,坐在这两个商用变体之间——这是一个可以命令窗口范九个席位,或者可以安装客户需求,如私人雇佣或轮椅的访问。

所有版本的交通习俗是前轮驱动,大多数人会选择104马力的2.0升EcoBlue柴油,128马力,168马力和182马力的形式,通常与一个手动变速箱——尽管六速汽车可以在低功耗模型。还有mHEV版本的引擎使用轻度混合动力略有提高效率。

插电式混合动力车也可以,交通定制PHEV。这个使用福特1.0 EcoBoost三缸涡轮增压汽油发动机连接到一个电动马达驱动前轮和电池组的负载下地板,虽然这并不影响负载体积。有输出功率124马力,但电动马达提供即时扭矩,所以这车感觉快线。插电式混合动力汽车全电动电池给练习场30英里。

六修剪水平上可用交通定制——领袖,趋势,小道,有限,活动和运动。甚至趋势版本是相当慷慨的装备,而有限的一辆货车很豪华。小道和活跃模型引入越野元素,而运动——如你所愿得到生动的触摸等较大的合金车轮,条纹和身体运动座椅,只有最强大的柴油发动机。如果你想要更独立,然后MS-RT,剥离的基于团结团队,提供工厂批准bodykit转换。

激烈竞争的背景下交通定制上升的形式大众运输,雷诺的马路和沃克斯豪尔Vivaro,而其他竞争对手包括梅塞德斯维托和菲亚特Talento,加上雪铁龙调度,标致的专家和丰田Proace。然而,我们仍然认为交通自定义是一个伟大的全能型选手,胜过竞争对手。

福特的2.0 EcoBlue TDCi引擎有104马力,128马力,168马力或182马力形式,都是配备六速手动变速箱作为标准。六速Powershift技术自动变速器也可用三个更强大的发动机,有轻度混合动力版本的128马力引擎,这只手册。

所有模型都是前轮驱动和自动启停是标准范围,也无论你选择手动或自动变速箱。柴油发动机有官方联合WLTP-best经济数据每加仑40英里的棒球场。添加一个汽车变速箱敲这大约35英里/加仑,但福特还提供48 v混合动力技术在促进经济的130 ps柴油约1英里/加仑。3.05轴的比例添加到170 ps和185 ps引擎的标准3.26轴将燃油经济性略挂钩。

实现这些经济数据,同时满足最新的欧6排放标准,EcoBlue引擎功能先进的燃烧过程和高压共轨喷油器和涡轮增压技术来自广受好评的福特EcoBoost汽油发动机。

所有柴油货车特性21-litre AdBlue坦克,需要再充填为了保持每6000英里选择性催化还原(SCR)排气后处理系统功能,虽然范的行程计算机将让你知道当这需要做。

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如果你想最大化日常燃油经济性,那么您需要看看交通定制的插电式混合动力汽车。这有引用WLTP图91.1英里/加仑的燃油经济性,但这很大程度上是因为官方测试是进行一个完整的包括电池充电。这提供了全电动练习场的PHEV 30英里,如果你能完成一天的工作不麻烦的汽油发动机,那么你肯定会节省燃料成本。

的另一面是,如果你不收范,你会随身携带负载的额外重量,小型汽油引擎将斗争和燃油经济性会结果,你会只返回一半左右柴油经济。其他的症结是PHEV的更高的定价,和唯一的方法你会收回柴油的价格差异是充电电池尽可能经常。

交通自定义旨在控制成本在其他领域。服务时间间隔设置在市场领先两年或36000公里,车辆是由一项为期三年的保修/ 100000英里。

交通习俗是在L1和L2短轴距加长,提供6.0和6.8立方米的负载之间的体积,是竞争力的中型面板数据范类。有H1和H2标准和高车顶变异既可在身体的长度,,最大的交通定制L2 H2 8.3立方米的装载空间。

宽屏钢壁是标准模型,与两辆出租车在凡后面第二排座位。舱壁出租车减少噪音和对运动负荷为居住者提供保护。常规面板上的舱壁范有更长时间的全装设施项目幻灯片在副驾驶座上,所以可以进行材料3米长,即使在较短的版本的交通习俗。

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短模型可以携带三个Europallets,海关有易清洗硬橡胶地板负载与系紧衬环设置在地板和墙壁。异常明亮了负载面积照明可约£150,并提供改进的可见性,当在货车后面的工作。如果你需要更多的能力,福特提供了各种行李架选项,花费约£700这取决于你选择。

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上了出租车,前排乘客座椅坐垫可以揭示了一个隐藏的贮藏室,很容易容纳笔记本电脑或小工具箱,提供安全性。

交通习俗遥控中央门锁作为标准。为了更加安全,司机开门一个人可以没有自动解锁。其它的门保持安全锁,直到你激活开关司机的门,事实上,你可以使用这个开关来控制所有的锁定,解锁汽车的门。两种不同类型的警报可用,哪些是可选的基础模型和有限的版本和标准以上。

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不像梅塞德斯维托船员货车或大众运输Kombi,第二排座位在双出租车在凡模型不能折叠或删除扩展负载湾,因为固定的舱壁。然而nine-seat定制Kombi两排三个席位,都可以折叠和删除创建一个完整的范,如果需要的多功能性。

如果你需要一些越野多才多艺,福特在手动模式提供了限滑差速器,全天候轮胎是可用的整个范围,但没有四轮驱动的选择。

交通自定义获得五星级欧洲五星安全评级在2012年推出时,设置标准,其他面板货车近年来向往。这些天,最新的汽车安全技术在货车市场司空见惯,但最新交通习俗已经比赛了。

ESP电子稳定程序已经专门为福特的大货车,侧风缓解技术帮助在有风条件下建成的。还有翻转缓解,旨在确定一个潜在的危险驾驶情况和激活ESP恢复稳定,负载自适应控制,调整ESP系统补偿不同加载在后面的货车。牵引力控制系统和紧急制动辅助,从而增加了刹车压力系统感觉一个紧急制动操纵时,也包括在内。

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选择列表中有更多的技术来帮助交通自定义的驱动程序。有车道保持警报系统,振动方向盘如果范,虽无司机在路标使用指标。更令人印象深刻的是Pre-Collision协助行人检测。这可以识别并警告即将发生的碰撞,可以应用刹车,如果司机没有反应。

可靠性

我们没有听说过任何特定的可靠性或建立与运输质量问题定义,这并不奇怪,因为大部分的动力传动系统进行从以前的交通——本身有一个令人印象深刻的声誉耐久性和可靠性。EcoBlue引擎被设计成相对免费维修,并提供基于货车使用变量服务间隔,所以业主可以行驶37000英里或服务之间的等两年。

过境定制PHEV广泛测试在生产之前,与快递公司和当地政府在欧洲日志许多英里的使用福特之前选定了一个最佳的电池量范围和有效载荷能力。

福特最大的连锁经销商在英国,它有专门的全国交通中心,也是。这些为范用户提供量身订做的服务销售代表能够提供专业知识充分利用交通的所有权。

货车运输自定义是一个非常容易驾驶。什叶派有8路可调驾驶员的座位作为标准(top-spec货车得到电动援助)和多功能方向盘调整达到和耙。这将允许任何大小或形状的司机得到舒适。

较高的坐姿提供良好的能见度和次要的定制有优秀的镜子盲点眼镜配备了一个广泛的视角,所以你可以得到一个清晰的看背后发生了什么。此外,您可以规范交通定制的舱壁和后门窗户,给你一个额外的视图,以及你的货物。

性能和灵活性的EcoBlue引擎是非常令人印象深刻的。甚至104年必和必拓入门级单位提供从1375转360 nm的扭矩,和它会很快打完电话,应对意外地容易,斜坡。转储船上满载和斗争多一点,但总体来说这是一个令人印象深刻的单位。

这将是一个不错的选择对于运营商做主要城市旅行,但如果你携带更大的负载或覆盖大高速公路,距离128年必和必拓单位会更好。这里甚至还有更多中档肌肉与385 nm 1500 rpm允许司机经常选择一个更高的齿轮。168马力(405海里)的选择变成认真快速货车运输自定义,在运输中最强大的182马力版本定制运动把这变成了一个快速的车,会给一些红绿灯跑车一惊。

EcoBlue引擎不像他们那么安静交通自定义大交通,但噪音水平仍远控制与竞争对手相比。六速变速箱是光滑和容易使用,并指导还光积极,最好的你会发现在一个面板。

六速Powershift技术汽车不是我们试过的最好的自动变速箱。它倾向于调低速档即时你想加速,虽然这种转变不是牛肉干,额外的噪音小屋战利品细化,否则优秀。在高速公路的速度有几乎没有任何机翼周围的镜子,夜风和轮胎和发动机噪音保持在检查。

PHEV的模型,它最精致的模型阵容,不管你是使用全电动驱动器或汽油发动机又回来了。有一个大蛞蝓的扭矩的即时你按下加速器,和齿轮的缺乏意味着很容易管理。

福特提供机械限滑差速器手动变速箱版本的交通习惯,提供额外的动力条件时滑。mLSD设置,这是来自英国专家Quaife和类似于发现之一嘉年华圣和关注圣热舱口,标准试行模型,对其余范围的一个选择。

最后运输有一个最好的任何货车的驾驶室内饰,空间的一切。交通习惯接近,但失去了一些实用性的,虽然保留了大量的存储柜子建立和盒子。

交通自定义了相同的中心控制台最新嘉年华2017更新,所以你会得到一个大平板屏幕位于仪表板的顶部。触摸屏容易相处,尽管这些系统一样,有会看到你努力按屏幕上的“按钮”你的眼睛没有离开超过必要的道路。有多功能方向盘,控制音频、蓝牙、巡航控制和语音激活系统安装。

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出租车是舒适、设备齐全,空调上面的有限的修剪和标准。连最基本的领导模型有一个辅助输入,一次电脑,电动车窗,远程中央锁定两个12 v充电点,乘客座位贮藏室,礼貌大灯延时,允许你走之前在黑暗中灯光关掉。

流行趋势规范增加了前雾灯,加热,折叠电动后视镜,巡航控制、激烈的挡风玻璃,汽车灯和rain-sensing雨刷,福特的同步音频流和语音控制系统和皮革修剪方向盘和变速杆。

有限的修剪水平增加了民建联电台,加热前座,空调和电动折叠门,而运动范得到一系列样式添加和part-leather内部。小路和活跃的模型有崎岖的看起来,小道受护林员和活跃的面向用户的生活方式。得到独特的皮革座位修剪和大量的装备,和我们甚至推荐活动双出租车在凡替代家庭交通如果SUV不适合您的需求。

乘客空间合理,虽然空间两个前座有点紧,如果你驾驶3。司机很好,空间。

范维度

(宽度是身体没有后视镜,整体宽度包括镜子是2290毫米)

负载面积尺寸

(宽度是最大,轮拱之间的宽度是1390毫米)