2023年F1预览:全部F1车队和司机网格指南
所有的团队和司机23-round 2023 f1世界冠军赛季
2023赛季的关键字是稳定,只有少数司机阵容进一步变化的网格。但也有监管变化处理,。
额外的种族疙瘩日历23轮,而两个事件将只有11集的倍耐力轮胎提供给司机——从通常的13 -以促进可持续发展。
6轮特性周六sprint事件确定周日的网格,从去年的三个。最后一个大的变化是减少预算帽,从1.425亿美元(£119)“只有”135美元(£113)。
红牛赛车
- 引擎:RBPT本田
- 种族:348年
- 成功:92年
- 标题:5
- 去年:1日
卫冕冠军红牛适应戏剧性改变规则引入2022比其他任何球队。当别人努力防止极端跳跃的汽车,RB18看起来光滑和有能力的。一旦有点超重适时修剪,团队——特别是马克斯Verstappen——势不可挡。
荷兰人了一个惊人的比赛15胜队友塞尔吉奥·佩雷斯又进两来抵挡最初的挑战法拉利,然后在交易费用梅塞德斯今年,绝对主导。这似乎并不重要,去年在网格上,马克斯开始,他快速意味着他总是在年底有机会胜利的比赛。
红牛可能是成熟的赛道上的一个已经被证明的概念,唯一的问题是有限的风洞测试时间——惩罚违反这项运动的成本上限限制在2021年和注重团队2026年的新伙伴关系福特将损害汽车的发展。
司机
1 - Max Verstappen
- 种族:163年
- 成功:35
- 标题:2
- 去年:1日
- 年龄:25
Verstappen将进入2023年明确的标题的最爱。无情的速度结合可能是最强大的汽车之一网格再次意味着它失去的他的头衔。
11 -塞尔吉奥·佩雷斯
- 种族:239年
- 成功:4
- 标题:0
- 去年:3日
- 年龄:33
尽管很少有人预计佩雷斯击败Verstappen在整个赛季,他会想要比去年更近。如果他这样做,那么应该更多的胜利。
法拉利
- 引擎:法拉利
- 种族:1054年
- 成功:241年
- 标题:16
- 去年:2日
没有结果,我们指的是胜利的气氛法拉利会酸的。期望总是高的传言,因此,团队主要Mattia Binotto后一直被一个令人失望的2022年的支持伟德APP 弗雷德Vasseur。
首先,2022年的所有特征法拉利复兴,尤其是查尔斯·勒克莱尔显示严重的承诺。汽车在各种条件的适应性和快速,,它看起来就像勒克莱尔将挑战Verstappen正面的标题。不幸的是,这并没有成为现实。
几个关键的错误从勒克莱尔爬的中点,他们与战略失误和可靠性问题,那么看起来就像一个赛季的承诺成为再次错失良机。Vasseur掌舵,和精致的设计理念,2022辆车,法拉利将会希望在2023年对去年的错误。
司机
16 -查尔斯·勒克莱尔
- 种族:103年
- 成功:5
- 标题:0
- 去年:2日
- 年龄:25
他的速度从未遭到质疑,但如果勒克莱尔希望结束2023之上,他必须消除错误,有时出现在他的驾驶风格。他当然有人才这样做。
55 -卡洛斯赢面。
- 种族:162年
- 成功:1
- 标题:0
- 去年:5日
- 年龄:28
旗开得胜的赢面会希望在去年他早期的斗争。在他的天,他最好的一场比赛,但西班牙人推翻勒克莱尔需要一个壮观的季节。
梅赛德斯amg
- 引擎:梅塞德斯
- 种族:271年
- 成功:125年
- 标题:8
- 去年:3日
梅塞德斯amg的主导地位的F1不得不走到尽头在某种程度上,2022年,失去了控制。最终的结果远远没有像很多人担心的那样糟糕前几轮后,此时确实是缺乏速度和跳跃高度,速度,不是只有短的法拉利和红牛,但接近高山和麦克拉伦。一系列的固体表演从乔治·罗素奔驰在早期的争用,最终照通过团队巨大的经验和资源。
没有比这更好的说明这个转变比刘易斯·汉密尔顿的形式。糟糕的运气和一个棘手的汽车导致了一个缓慢的开始8次冠军的一年,包括脱落的耻辱Q1在沙特阿拉伯的纯粹的步伐。但从加拿大开始,他的八个讲台只有被Verstappen,只有荷兰和勒克莱尔更多的分。罗素的出色的突破赢得巴西是芝加哥商业交易所的强调,并不是一个很大的进步在2023年将会是一个冲击。
司机
63年乔治•罗素
- 种族:82年
- 成功:1
- 标题:0
- 去年:4日
- 年龄:25
汉密尔顿和出色的一致的罗素,奔驰可以可以说声称最强的车手阵容在网格上。罗素有技能增加他的胜利。
44 -刘易斯·汉密尔顿
- 种族:310年
- 成功:103年
- 标题:7
- 去年:6日
- 年龄:38
总不可能从争冠的折扣。如果奔驰汽车有点接近边缘红牛的速度,然后汉密尔顿/ Verstappen复赛可能是可能的。
高山
- 引擎:雷诺
- 种族:44
- 成功:1
- 标题:0
- 去年:4日
夺得“最佳的”的标题中场去年赢得了战斗,压力高山无法靠近其他车队在2023年。
这将不是一件容易的事,然而,与竞争对手阿斯顿·马丁选择激进AMR23航空包,和迈凯轮抢购激动人心的新天才奥斯卡Piastri填充第二个座位。
尽管它相对成功,高山去年遭受了可怕的可靠性,points-scoring费尔南多-阿隆索脱落的位置在多个种族,包括阿布扎比的最后一轮。团队将雷诺动力装置的耐用性限制搜索最后几十秒,虽然性能基本上是闭锁由于引擎冻结,直到2026年,在规则可以提高可靠性。
雷诺已经解决这些弱点在冬天,如果高山可以把去年的强大的直线速度与弹性的引擎,它在2023年将会更加有利。
司机
31 -埃斯特万Ocon
- 种族:111年
- 成功:1
- 标题:0
- 去年:8日
- 年龄:26
证明比赛赢家,Ocon率先在高山在阿隆索的司机角色退出。去年是他最强的季节,他牢牢地嵌在团队进入2023年。
10 -皮埃尔气体
- 种族:108年
- 成功:1
- 标题:0
- 去年:14日
- 年龄:27
在Enstone气体完成所有的法国车手阵容。在为红牛和α金牛座的,高山是气体一个全新的开始,希望让顶级球队再次关注。
麦克拉伦
- 引擎:梅塞德斯
- 种族:928年
- 成功:183年
- 标题:8
- 去年:5日
有一个周年纪念日麦克拉伦2023年,但它不是一个,它将会庆祝,因为这是十年以来团队一致的冠军领跑者。然而,它的司机肯定是结束这场干旱的能力。
兰多诺里斯已经显示出令人印象深刻的速度和成熟之前的队友丹尼尔Ricciardo根本无法回答,现在他加入了奥斯卡Piastri新星。澳大利亚拿起标题赢得F3和F2路上顶级赛车,尽管f1是一个完全不同的挑战,他将是一个未来的冠军汉密尔顿和Verstappen的模具。
诺里斯阻止他吗?更重要的是,麦克拉伦可以提供这两位年轻的车麻烦的网格吗?时间会告诉我们,但目前,一系列的升级已经计划在高度进化MCL60赛车,所以第一场比赛在巴林不会告诉整个故事。
司机
4 -兰多诺里斯
- 种族:82年
- 成功:0
- 标题:0
- 去年:7日
- 年龄:23
这个季节可以看到对Piastri诺里斯在F1的最大挑战。但是快速、一致的驾驶必将赢得比赛诺里斯在某种程度上,这是他一年吗?
81年奥斯卡Piastri
- 种族:0
- 成功:0
- 标题:0
- 去年:N /一个
- 年龄:21
新秀Piastri肩上扛着巨大的期望,因为他惊人的初中生涯。如果他想被视为未来的冠军,他需要队友的速度。
阿尔法罗密欧
- 引擎:法拉利
- 种族:192年
- 成功:10
- 标题:0
- 去年:6日
的几个团队设法达到监管的最低重量限制汽车在2022年,伟德APP 去年的发车。然而,球队的势头减缓整个赛季由于其相对缺乏的资源,和其他团队了。
鉴于C43去年的2023是一个发展的汽车,和其他团队精制或从根本上重塑他们的机器,这将是一个惊喜,如果我们看到一个阿尔法罗密欧剧烈变化的性能。但在F1一切皆有可能。
的复苏Valterri博塔携手将继续带领团队,翻译他令人印象深刻的单速度奔驰汽车的最新一代的新要求。希望芬兰人经常挑战点如果C43合他的胃口。团队伙伴周冠宇将目标更适合飞行芬恩在他的第二个F1赛季。
司机
77 - Valterri博塔携手
- 种族:201年
- 成功:10
- 标题:0
- 去年:10日
- 年龄:33
博塔携手出现一个新的司机,当他加入了阿尔法罗密欧,芬兰人用他的正式资格阿尔法速度更高的网格比许多人的预期。他会在2023年有机会再次这样做。
24 -周Ghanyu
- 种族:22
- 成功:0
- 标题:0
- 去年:18
- 年龄:23
借口可以在首年,武圣显示2022年的承诺。但是去年阿尔法博塔携手获得89%的点——网格上的队友之间的最大差距。
阿斯顿马丁
- 引擎:梅塞德斯
- 种族:50
- 成功:0
- 标题:0
- 去年:7日
在低语伟德1946客户端下载 阵营认为,2023年将是一个严重的进步的团队,因为它旨在翻转中场秩序。劳伦斯的支持下,漫步在挖走技术总监丹法洛斯从红牛-报以很高的期望进入第一轮在巴林,不仅仅是因为AMR23赛车是一个完全不同的野兽在空气动力学方面它的前身。
也许不足为奇的是,去年有一些相似之处的标题——赢得红牛RB18和司机费尔南多-阿隆索和兰斯漫步将旨在复制一些汽车的成功在2023年。
尤其是西班牙人将会在游戏里高度集中精力地进一步的网格和争取讲台,他一如既往的犀利,狡猾的实打实的战斗吧。即使人员和汽车设计的重大变化,这对阿斯顿将庞大的努力超越竞争对手,虽然。
司机
14 -阿隆索
- 种族:358年
- 成功:32
- 标题:2
- 去年:9日
- 年龄:41
阿隆索的决心是无情的,他惊人的一致性,如果阿斯顿·马丁可以提供一辆车给他闻的讲台,他会在运行。
18 -兰斯漫步
- 种族:123年
- 成功:0
- 标题:0
- 去年:15日
- 年龄:24
有严重打击他的手漫步在世界冠军的两倍。他表现出惊人的汽车控制湿,但加拿大从一开始就需要找到一个槽麻烦阿隆索。
哈斯
- 引擎:法拉利
- 种族:144年
- 成功:0
- 标题:0
- 去年:8日
过去的几年里一直在动荡的美国哈斯。令人失望的2021赛季看到团队零分,尽管去年取得了一些进展,司机凯文Magnussen和米克·舒马赫足够分在积分榜eighth-placed完成。哈斯将希望新司机的经验Nico Hulkenberg将导致常规点在2023年完成。
本赛季是哈斯在F1的第八年,并继续与法拉利使用意大利公司的引擎。尽管马拉内洛的办公室在法拉利的家乡,哈斯不隶属于意大利,也不认为是一个小团队,所以在开发过程中两者之间的数据共享是严格禁止国际汽联。如果哈斯领域竞争的汽车,那么我们很可能会听到抱怨对方老板对这两家公司的距离。
司机
20 -凯文Magnussen
- 种族:142年
- 成功:0
- 标题:0
- 去年:13日
- 年龄:30.
少女杆位来K-Mag和哈斯去年在巴西由于突如其来的倾盆大雨。即使是最希望哈斯球迷不会看过去2023年第三季度太多,更不用说一个杆位。
27 -尼科Hulkenberg
- 种族:184年
- 成功:0
- 标题:0
- 去年:22日
- 年龄:35
目前只有四个其他司机有参加更多的比赛,所以Hulkenberg将哈斯团队的丰富的经验。将他的第11个赛季终于安全的德国讲台的地方吗?
α金牛座的
- 引擎:本田
- 种族:61年
- 成功:1
- 标题:0
- 去年:9日
α金牛座的2023年赛季的准备工作不太顺利。团队最初签署激动人心的印地车青年科尔顿•赫前景看,却被告知由国际汽联,美国没有足够的点在他superlicence在F1比赛。只有时间会告诉如果α金牛座的赌博来取代皮埃尔•气体赛跑冠军意大利服装,新手司机Nyck De Vries将获得回报。
虽然α金牛座的妹妹团队红牛袭击的构造函数和司机的锦标赛,2022年阿尔法金牛座的仅九——离开气体在阿塞拜疆大奖赛的记分标准完成今年的亮点。
弗朗茨烤面包,球队老板自组织首个F1赛季红牛之队在2005年,希望阿尔法金牛座的可以缩小差距,与本田返回一个命名的引擎供应商。
司机
22日-徐怀钰Tsunoda
- 种族:44
- 成功:0
- 标题:0
- 去年:17
- 年龄:22
作为团队领导者,Tsunoda真的需要提高他的比赛。如果他德弗里斯的出现,那么有很多才华横溢的红牛初级司机谁能接替他的位置。
21 -尼克•德•弗里斯
- 种族:1
- 成功:0
- 标题:0
- 去年:21
- 年龄:28
德弗里斯2022蒙扎的首张不能更好了。有一定不好过的亚历克斯·埃尔·威廉姆斯,他超过了尼古拉斯Latifi完成第九。他将不得不执行更好的α金牛座的,。
威廉姆斯
- 引擎:梅塞德斯
- 种族:781年
- 成功:114年
- 标题:9
- 去年:10日
当乔治·罗素离开威廉姆斯工厂梅赛德斯amg团队,亚历克斯·埃尔的巨大压力。罗素以从劣质机器获取令人印象深刻的成果,但在2022年的证据,埃尔多有能力做同样的事。他偶尔陷入困境的前十,把队友的尼古拉斯•Latifi被替换为新2023年萨根特洛根说。
威廉姆斯与去年的设计主要考虑的车在赛季一部分,抛弃其极端的侧箱包装更传统的解决方案灵感来源于红牛。修订无疑会带来额外的速度,但是团队的2023机器旨在细化概念带来更多的一致的处理不同类型的角落。
目标是山今年跑的中场位置的一个真正的挑战,但无论对秒表的进展工作仍有待观察。
司机
23 -亚历克斯·埃尔
- 种族:60
- 成功:0
- 标题:0
- 去年:19
- 年龄:26
2022年埃尔开车有信心。如果他能保持,他绝对有速度溜几惊喜第三季度出现,点完成如果他威廉姆斯。
2 -洛根Sargeant
- 种族:0
- 成功:0
- 标题:0
- 去年:N /一个
- 年龄:22
不管他递给的威廉姆斯的速度,新秀中士需要保持他的赛季清洁和一致的。如果他能挑战埃尔,他的股票会大幅度上升。
2023年F1日历
的新一轮带来总到23,使今年的赛季最长的。
第一轮:3月5日-巴林国际巴林大奖赛
第二轮:3月19日-吉达滨海路沙特阿拉伯的大奖赛
第三轮:4月3日——阿尔伯特公园——澳大利亚大奖赛
轮4:4月30日-城市-阿塞拜疆大奖赛
第五轮:5月7日-迈阿密国际赛车场迈阿密大奖赛
轮6:5月21日是艾米利亚-罗马涅-伊莫拉大奖赛
轮7:5月28日-摩纳哥赛道摩纳哥大奖赛
一轮8:6月4日-巴塞罗那的西班牙大奖赛
轮9:6月18日-蒙特利尔加拿大大奖赛
轮10:7月2日——红牛圈——奥地利大奖赛
在11:7月9日——银石赛道——英国大奖赛
轮12:7月23日——摩纳哥——匈牙利大奖赛
一轮13:7月30日- Spa-Francorchamps比利时大奖赛
圆14:8月27日- Zandvoort荷兰大奖赛
轮15:9月3 -蒙扎意大利大奖赛
一轮16:9月17日——滨海湾——新加坡大奖赛
一轮17:9月24日——铃木赛道——日本大奖赛
一轮18:10月8日- Lusail卡塔尔大奖赛
圆19:10月22日——美洲电路——美国大奖赛
圆20:10月29日——Autodromo h·罗德里格斯——墨西哥城大奖赛
圆21:11月5日-英特拉格斯赛道Sāo保罗大奖赛
圆22:11月18日——拉斯维加斯街头电路——拉斯维加斯大奖赛
圆23:11月26日——丫码头——阿布扎比大奖赛
今年你会支持谁?让我们知道在下面的评论区……
