新的创世纪G80 2021审查

判决

我们惊讶地发现接近领先的宝马5系《创世纪》有第一次。G80匹配其德国竞争对手质量和类,并提供一个独特的购买和拥有的经验和一些科技渗透到宝马。最终,宝马是更好的驱动,而不是G80不好。我们想稍微宽容骑,一个稍微大些的引导,但是G80已经最好的德国模式在行政轿车领域。

尽管suv的流行时尚,如果你真的想在高档汽车市场竞争,你仍然需要有一个行政轿车在你的阵容。宝马5系一直是别人衡量的标准,所以距离可以新人《创世纪》得到的新G80吗?

首先,G80看起来溢价——可能比另一个最近抵达这个类DS 9。惊人的大码的组合G-Matrix格栅两侧苗条四前照灯标志前面,而侧面和后面的迹象阿斯顿·马丁主。有适量的铬和高质量的油漆完成,让它看起来一样时髦的对手。

尽管轿车,轿车和424公升的引导——比一个小5系,A6或e级。空间里面是好的,不过,尽管£640天窗选择头铁路有点太接近我们六英尺高的司机的头,和抢劫的空间,。

与GV80越野车,G80的小屋是一个优雅的和一个大的14.5英寸屏幕的连通性+填充和nice-to-touch控制。构建质量是正确的——事实上最好的赞美我们可以支付车感觉很日耳曼。

适用于驱动的方式。我们的车是2.5升涡轮增压汽油发动机,虽然现在也有一个2.2升的柴油可用和全电动版本适合今年晚些时候即将超过310英里。

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性能是好的,你可以选择拨打向上或向下发动机噪音,我们建议后者降噪和双层玻璃G80的巡洋舰。八档汽车快速做出反应,而处理是最好的形容为整洁而不是精神——汽车感觉相当大而重,这实际上增加了质量的感觉。

G80已经发达在德国的纽博格林,而不是记住一圈——这是一个比5系列comfort-orientated模型。然而,尽管骑预览技术——一个摄像头读取道路和调整阻尼器——骑在城里有点公司以较低的速度。溢价的19英寸的车轮线模型可能会好一点,而不是20年代安装在我们的豪华车。然而,较小的汽车并没有真皮座椅,而不是提供一个皮革替代创世纪勇敢地调用人造革点头,1970年代,也许。

你可以进入一个G80柴油从£36100,这听起来很吸引人。我们的汽车成本£41000或£45800取决于你选择修剪水平,使汽车看起来体面的价值,尤其是当考虑到令人印象深刻的技术规范。

我们不得不等着看市场如何看待转售价值,我们会说他们可以比一些竞争对手三巨头德国轿车,但尚未有喜欢的5系列。然而,我们喜欢创世纪”的声音与保修五年护理计划,维修,路边援助和更多的照顾你的任期。我们也喜欢这样的事实,你不需要访问经销商购买或服务——你可以参观一个创世纪工作室在一个豪华的购物中心,所有在线,或者把它起源的私人助理。