创世纪GV80双门跑车的概念在纽约汽车展
我们得到的豪华游创世纪CV80双门跑车的概念与设计老板Sangyup李
创世纪很少概念车没有他们的一些生产目的的迹象,这是肯定的创世纪GV80双门跑车的概念,推出了在2023年的纽约车展。betvictor是真的吗汽车表达了参观最新的起源模型与《创世纪》设计的老板Sangyup李。
“这是一个概念,但它更多的生产难题,”李说。“我们不做概念车展示业务,我们做概念车更严重的原因。这是取笑的阵容。”
新模型是基于GV80运动型多功能车,但大量的设计触摸来区分它从更明智的兄弟姐妹,给车更运动的外观和感觉。
“创世纪设计依赖于运动的优雅和这个有明确的比例作为体育SUV——它有一个强大的、运动型的人物,但仍有很多的空间内。
“GV80轴距是一样的,但是这是一个更为主流的SUV,这个有着完全不同的外观,颜色肯定会有帮助!
“这说明汽车有强大的潜力《创世纪》的性能与这颜色——这说明了《创世纪》性能凭证。你看前面仍然优雅但强劲,与额外的空气冷却运动型的人物。”
侧面轮廓的线条——据李还原功能无缝双LED灯条叫做“两行架构”,从前面绕流的车,一个主题,继续在更多的LED灯。“我们不能做在中间的车,因为它不会得到认可,”李告诉我们,“但当法律允许,我们会继续车辆周围的两条线。”
微妙的碳纤维唇扰流板上面的快速返回后门坐在一个扩散器下保险杠强调概念的运动意图,与车顶推的下降早在可能的“保护后缸盖间隙在后座,“李。
李车的比例是最大的挑战。“当你看到许多款suv它们看起来像马后炮,”他说。“我们需要引入更多的平衡,即使我们的车GV80。”
明亮的橙色外观与对比黑色和碳纤维突出反映在黑色绗缝功能橙色缝合与碳纤维用于电梯标准GV80内部。“我们使用颜色和材料GV80给它一个不同的形状,”李告诉我们。“我们使用橙色口音在整车性能给它更多的性能特点。”
“这是一个四座的扶手在后面,”李说,他指的是突出的中心控制台之间的双后桶席位,而背后的引导还提供了足够的空间翻转保护概念。
标准GV80使用2.5升汽油或3.0升柴油发动机在英国,虽然3.5升V6可以在其他市场。还没有单词什么权力生产GV80轿车可以使用,不过,或价格——尽管款suv的时尚似乎比标准的兄弟姐妹稍微贵了一点。目前GV80始于将近£60000。
我们预计GV80轿跑车在今年晚些时候上市销售,这似乎是由李谁告诉我们,“你将会看到一个产品版本或许比你想象的还要早。”
现在我们读审查的创世纪GV80…
