新HiPhi X审查

判决

有花了一些时间在HiPhi X我们兴奋的未来中国“LuxTech”品牌作为我们当我们第一次见到HiPhi团队在上海。X是一个很好的第一次豪华SUV空间有足够的差异来吸引买家。质量不太到,有点公司,但是如果你喜欢你的科技和-随着越来越多的电动汽车买家似乎想要一些不同的标准,我们可以看到大量的吸引力在第一HiPhi模型。

我们看到所有的品牌在今年的第一次上海车展,HiPhi是给我们印象最深。它的许多同胞汽车公司一样,它的到来令人震惊的速度由西方标准。人类视野HiPhi的母公司,成立于2017年,于2019年推出三点策略智能汽车,智能城市、智能交通。

它的第一辆车,这是第一次出现在2020年10月第一次客户交货超过六个月后。现在是在欧洲销售右手开车几年了。

但HiPhi的不同的方法豪华车我们印象深刻,因为它已经中国买家——HiPhi是最畅销的奢侈品电动汽车在中国24%的市场份额。中国买家,似乎像HiPhi LuxTech段的发明,混合豪华的外观和技术方案。

HiPhi X,不仅仅是一些高档的门和灯。看起来是一个聪明的东西隐藏它运动型多功能车大部分,而我们喜欢车背后的思维深度,它的工程,制定了真正的挑战现有的奢侈品牌。

后面的工程是英国人马克·斯坦顿前捷豹路虎工程的老板,谁是确保汽车有一个豪华的感觉。和总的HiPhi X——尽管HiPhi其他电流模型,HiPhi Z,感觉稍微修补西方标准。

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然而,X是一个豪华SUV旨在从奔驰方程式越野车和宝马第九到特斯拉X模型。就像特斯拉技巧,它有一个有趣的聚会。

让在车的后面不能容易由于屋面板,电梯作为rear-hinged后门打开,当然所有驱动。这意味着你要昂起头,高你进入后面的汽车(或在连续三个六人座的模型),正是自己在其中一个相当舒适的队长的席位——HiPhi X只会四个或六个座位。

你可以选择不让打开屋顶“翅膀”,还有雨水传感器,以确保你不会弄湿,再加上anti-pinch传感器为安全。事实上,在车里总共有562个传感器,包括人脸识别解锁。

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后座坐高于cinema-style座位的方面产生一个更好的观点,和电动调整,按摩功能和足够的空间能够倾斜,提高你的脚。冰箱在座位之间的幻灯片,展现出人性的——在我们的例子中香槟和眼镜。

少了什么,是最好的细节,让最好的豪华车感觉很特别——X感觉溢价,但不是奢侈品。从室内设计材料的质量,还有一点HiPhi学习建立的球员。

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它闻起来不错,不过,车载香水的选择可以通过机舱离散飘,,里面有大量的屏幕与您预期的一样。

有义务大16.9英寸触摸屏与信息超载中部,另一个大屏幕保持乘客娱乐(和不可见的司机),一个苗条的14.6英寸屏幕前的司机,一个数字后视镜(这是比slit-like视图的窗口)和12.8英寸的全色抬头显示器。声称阶级领导HiPhiGO语音控制应该采取复杂的压力显示器和触摸板控制。

车HiPhi下面的平台被称为H-SOA -面向服务架构97千瓦时的电池组,足以让估计约300英里。尽管汽车的大部分(它的足迹是略大于路虎揽胜' s)和重量,它会在3.9秒内从0到62英里每小时的最高速度每小时124英里。

X的大小是伪装的,不过,这在很大程度上后轮引导,将调整后轮十度的转弯半径11.6米。

HiPhi飞行员使用24的汽车传感器做一些为你开车,当有宴会的驾驶员辅助系统,每个都有自己的首字母缩略词,让你安全的。

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当你自己开车,车感觉相当敏捷,当你转动方向盘,方向盘很直接,如果缺乏反馈,而身体运动控制。我们的车的刹车有点软,我们宁愿更即时,尖锐的感觉——骑质量也是公司的德国道路测试路线,特别是在汽车在运动模式。

这并不预示着英国的道路,尤其是当我们的车慌乱了一些门,一个常见的问题在汽车车门框架设计;他们看起来很好,但有一个原因大多数车辆周围有一帧,一面窗户。

毫无疑问性能,虽然一如既往的令人陶醉的电动汽车,非常需要和其他品牌没有的一些愚蠢的声音似乎坚持。

相反,HiPhi X可以有一些有趣的在其他方面——特别是聪明的矩阵车灯项目文本,图片或视频前面的车。

车头灯照明面板支持智能交互式前后可用于显示X将要做什么,甚至传达情绪像心的形状或竖起大拇指,以及显示电池的充电状态。如果你真的想,灯光可以结合门引人注意的表演而门和屋顶翅膀自动开启和关闭。

的电池,充电并不是特别快,你可以得到一个80%在45分钟的速度高达100千瓦。