英国议会与本田汽车电网电动汽车充电
本田和电动汽车充电软件公司Moixa推出汽车电网充电与伊斯灵顿合作委员会
本田已与电动汽车收费软件公司Moixa和伊斯灵顿委员会推出新的汽车电网(V2G)在伦敦充电方案。
五个双向V2G EVTEC充电器——本田和工程公司,正在安装和运行Moixa GridShare软件——伊斯灵顿市政厅外。
系统在理事会的电动汽车充电在本地网络上是最便宜和最干净,和汽车电池的放电能力时最昂贵和碳密集型。当一辆车在每个五个充电器,有足够的能力支付市政厅的整个基本负荷(最低级的需求电力供应系统24小时以上)。
目前,24 481辆的伊斯灵顿理事会的舰队是全电动。委员会的目标是到2030年达到碳中和,计划使其整个舰队,包括77年HGVs发布和61辆公交车,都是柴油。这是估计成本约£3500万,其中一些将会抵消出售旧的汽油和柴油汽车。
Moixa GridShare系统使电动汽车智能充电,包括优化充电模式基于驾驶员行为等因素,能源成本和天气预报。它还可以提高当地电网的韧性防止过载和停电。
Moixa首席技术官克里斯•赖特表示:“电动汽车革命将数以百万计的“车轮上的电池”在我们的道路在下一个十年。
“通过使用AI-driven充电技术,我们可以智能地管理这些舰队的电池,确保成本最低和最高收费影响碳储蓄。我们的项目与本田和伊斯灵顿展示了什么是可能的和所有大型组织提供了一个蓝图。”
CLLR罗威娜冠军,执行环境和运输在伊斯灵顿委员会成员,补充道:“我们努力确保居民呼吸清洁的空气,同时也省钱,可以花在伊斯灵顿的为人民提供基本服务。
“我们正在与行业领导者本田和Moixa以最有效的方式使我们的舰队为居民和为他人充当先锋。”
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