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新本田e: Ny1电动SUV公布

一个紧凑的电动SUV替代hr和公民,新的e: Ny1是一个非常重要的本田车

这是三年多本田发射了第一纯电动模型在英国,小e。现在该公司雄心勃勃的电气化计划,推动零排放汽车将与这个新真的踢交叉,本田e:Ny1。可能是由于今年夏天出售,价格从£45000。

读作“e-en-why-one”,复杂的徽章将装饰一个模型与一个相对简单的使命陈述,因为e: Ny1显然是为了拉客户的传统公民掀背车和玩家要SUV,尤其是年轻家庭,全电动汽车。典型的本田设计线索,虽然冲洗前格栅,集中安装充电端口和一个新的EV-specific徽章治疗在白色本田的标志。

新模型是基于一种新的全电动平台,坐落在本田公司范围内与玩家的基础,股票,汽车的轴距,2610毫米。整体长度是4390毫米,使e:整体比Ny1几厘米长标致e - 2008。引导能力346升,大约10%大于当前玩家的负载。

在皮肤下,e: Ny1前轮驱动,一个规范的发动机,201马力和310 nm的扭矩。本田表示,可用电池容量可达62千瓦时,而e: Ny1可以使用这个充电之间旅行超过249英里。

充电速度相对温和的按现代标准看,最大78千瓦直流率。本田声称,足以把电池从10 - 80%在45分钟,或添加在11分钟100公里(62英里)。微妙的照明,藏在帽子的前沿,将扫描从左到右显示充电,flash如果有充电故障,然后“眨眼”再见电缆时删除。

里面,有比你会发现更多的技术展示在本田的combustion-powered产品。本田e的宽屏宽屏显示不存在,虽然;取而代之的是一个10.25英寸的数字仪表盘和portrait-layout 15.1英寸触摸屏系统三个不同的区域在其接口。前部分是导航和智能手机系统,音频和EV-specific函数的中心是,底部区域包含采暖通风控制。

系统支持的无线苹果CarPlay和有线Android的汽车,用户还可以通过智能手机与汽车交互,包括调度充电和激活气候控制,通过我的本田+应用。

e: Ny1是由于在夏末,销售第一交付预计在今年年底前。还没有词在结构或定价范围,但根据现有的定位和电池容量本田e,新生儿可能明显更加昂贵。它应该进入全电动SUV市场日益忙碌开始数字约£45000。

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