长期测试

本田雅阁游览车

它终于好了!毕竟与本田雅阁游览车我遇到的问题(包括电气故障后挡板,挠保险杠和泄漏转向器),汽车真的证明了它的价值,当我女儿奥利维亚四周前出生。

  • 放松的巡洋舰,伟大的引擎,巨大的引导需要我们所有的装备,机舱质量,驾驶位置,经销商服务,油漆维修
  • 经济下降,宽松的换挡杆,保险杠擦伤,机械故障不灌输对汽车的信心

它终于好了!毕竟我遇到的问题本田雅阁游览车(包括故障电后挡板,挠保险杠和泄漏转向器),汽车真的证明了它的价值,当我女儿奥利维亚四周前出生。

房地产是敦促采取行动匆忙我的妻子去医院,和自那时以来已被证明是完全有能力处理令人惊叹的婴儿衣服以及我平时摄影装置。我现在非常喜欢亦可自动后挡板,最近修复在保修期内。这意味着我可以在我的胳膊,把奥利维亚获得没有麻烦。

也简单的槽她£120本田汽车座椅。后置椅子对于新生儿不特性ISOFIX安装点,但周围的安全带包裹很快婴儿椅子,感觉安全。然而在其他地方,协议还没有完全没有受到信贷危机的影响。在853年发行,我提到的后保险杠经历了“聚在一起”带缆桩,此后,前面我们已经磨损的反对排水管办公室停车场。这次不是我的错,但该协议开始看起来受伤,我检查到芯片在切姆斯福德,埃塞克斯。

他们做得很好去除两个划痕(我甚至不能看到的标志,和油漆完美匹配),尽管£329成本似乎陡峭。不过,服务很好。我不得不取消我的初次约会,因为奥利维亚的即将到来,但芯片幸福计划第二次访问没有任何戏剧。友好的工作人员尤厄尔本田、萨里、协议的12500英里的体检愉快,和车转过身来快速高效地为£192。我25000英里的访问不会如此便宜,不过,它预计将花费将近£300。

现在无论是经济到底是吝啬的。较短的旅程我所覆盖在陪产假,降至每加仑35.5英里。然而,一旦我回来工作,做高速公路旅行,这应该返回到40英里/加仑。给女儿说多少钱他们爸爸这些天,不能为时已晚!皮特·吉布森

第二个意见我最近把协议和有点失望。发动机仍精制而汽车开始感到疲劳;只有22180英里,我期待更多的本田。相同的齿轮箱,可以说这些失去的、机械的感觉。也就是说,我仍然想不出一个更好的房地产的钱。莱斯利·哈里斯,道路测试

最受欢迎的

沃尔沃旅行车未来平衡:全电动模型考虑
沃尔沃电动房地产——独特的形象
新闻

沃尔沃旅行车未来平衡:全电动模型考虑

地产沃尔沃建立它的名称,但它会抛弃他们转向电动汽车?首席执行官告诉我们决定迫在眉睫
2023年6月11日
“二手电动车”的终极讨价还价
意见,日产Leaf
的意见

“二手电动车”的终极讨价还价

电动汽车使用的价格暴跌,迈克卢瑟福认为这是购买的最佳时机
2023年6月11日
斯柯达Karoq 2.0 TDI 4 x4:长期测试评估
斯柯达Karoq长期服刑者第一次报告——头
长期测试

斯柯达Karoq 2.0 TDI 4 x4:长期测试评估

第一个报告:这是一帆风顺,我们欢迎新的斯柯达Karoq长康沃尔旅行
2023年6月10