本田雅阁游览车

本田买家了可靠性和建立质量多年来是理所当然的。但当协议观光客来到四年前,它给一个成功的混合风格和实用性。

比其前任更大、更高档,模型最终声望的竞争对手奥迪和奔驰的竞选资金。

可悲的是,这一切都是要付出代价的,所以使用的例子是更昂贵的比竞争对手从福特或沃克斯豪尔。但这并不让观光客差值,这是一个极好的买。

历史英国第七代雅阁抵达展厅在2002年底的四门轿车——选择2.0或2.4升汽油发动机。

2003年3月,load-lugging观光客来到,成为第一个汽车内部使用本田的2.2升柴油发动机。除了整容2005年12月,这个必胜公式有微小的变化。

更新包括新的前保险杠和格栅,加上修改后的招牌和方向盘。也伴随着引入新鲜range-topping整齐规范,前女友,其中包括高级特性,如自适应巡航控制系统和车道保持辅助系统。

多少钱?早,高里程游览车成本只有£5000,但是他们很少在这个价格,已经做了大约100000英里。你需要£8000的预算有一个不错的选择的汽车平均行驶里程,通常和汽车之间的成本超过手册£200 -£400。

完成修葺协议开始从55-plate开始和最便宜的汽油驱动的汽车。2.0升VTEC SE可能成本约£11000,但相当于柴油£2000。后期使用模型具有高规格成本高达£24000 -但是,你也可以买一个预注册的例子,不超过交付里程。

运营成本所有的协议都需要关注每12个月或12500英里。然而,柴油模型通常是昂贵的维护,除了75000英里服务——当只需要一个昂贵的汽油版本cambelt变化。

服务通常约£200第一,第三,第五,£300的第二和第四,£400 75000 -滚柱式。还有一个冷却交换每120000英里或10年(£50),它是建议空调每四年充电,将约£75。制动液应每隔三年,但这已经算到服务成本。任何2.4升汽油车注册2006年3月23日之后落入乐队G排放,所以其VED£300。柴油不受影响,但如果你想要一个经济,记住它会花费你更多。

寻找什么石油消费对柴油模型可以很高,高达一公升每600英里。然而,燃油炉提供相同的细化2.4升汽油发动机,提供卓越的经济,有着更多的扭矩。更重要的是,它使其价值更好——这让整体更明智的购买。

选择你的在这里,但是很难击败提供的空间和价值沃克斯豪尔威达。

而最近取代了福特蒙迪欧站起来作为一个超级便宜的选择,你也可以考虑稍微昂贵马自达6。

没有一个本田的德国竞争对手能够匹配的游览车的行李能力或其绝对物有所值,但宝马3系,奥迪A4和奔驰c级轿车都是值得一看,如果你的预算允许。然而,该协议是最接近的竞争对手大众帕萨特,它提供了一个著名的徽章和优秀的构建质量。

判决

判决虽然对手模型从宝马、奔驰和奥迪是伟大的开车,时尚游览车仍然是一个严重的二手车,标志着日本品牌的一大飞跃。不要指望找到许多便宜货,不过,虽然这是一个伟大的装载车,但是房地产经销商比轿车上的版本非常罕见。

因此,跟踪正确的汽车可能不像你想象的容易。花时间寻找完美的例子,你将会很高兴——协议业主热衷于他们的汽车有充分的理由。

额外的信息

消费者要小心了!

• 涡轮增压柴油可以失败,所以寻找烟雾来自排气。
• 高山卫星导航系统可以玩,把它固定将是昂贵的。
• 检查factory-fitted 17英寸合金不是路边。新的是昂贵的。

回忆历史和驱动力量的结果2004年11月:协议模型由2003年10月到2004年6月遭受缺乏保护线束。然而,只有轿车模型受到影响。

2007年4月:有关发动机可能削减模型建于2005年5月。

2007驱动力量:10个地方从第4位跌至14日,但是仍然强劲的完成。低运营成本使它受欢迎。