本田思域类型年代

影响非常小公民类型R的好的方面,并对其不切实际的平滑失败,新型S呼吸新鲜空气对于那些需要一个扇体。2.0升发动机的,表现令人印象深刻,而经济和排放应该在家庭预算。

一程硬足以动摇你的馅料以及巨大的斗式座椅,公民类型R对大多数人来说不够实用。输入新的类型,提供一个良好的剂量旗舰的性能与额外的奢侈品和本田的多才多艺的五门的身体。

从外面,类型由独特的15英寸合金分开,网状格栅和后扰流板,尽管我们早期生产的汽车是缺少一些细节。类型年代徽章后挡板上出现,而2.0贴花表明,该公民是唯一一个158马力的引擎来自cr - v i-VTEC。

S跟不上R类型,但它仍然感觉快速和敏捷在路上,为0 - 62英里每小时在8.5秒,最高时速130英里。峰值功率在6500 rpm,最大扭矩在5000 rpm不是低得多,但在现实中看似坚强发动机在整个转速范围和使用是一种乐趣。骑已经软化,但它仍然拥有的优势。经济,与此同时,许多竞争对手相形见绌,37.7 mpg和二氧化碳排放178 g / km有助于降低运营成本。

£14995,新模型似乎昂贵对£15995 range-topping类型R,但额外的规范应该弥补它。标准费用包括气候控制,黑色part-leather修剪和chrome配件。福特与S型实用扇形状ST170焦点,但在£16495这个对手看起来昂贵,成本将比本田运行。