本田思域型号r

只有真正的精英模型经得起时间的考验的类型r与仍然是一个最好的发动机和变速箱,本田是一个工程奇迹,但竞争对手。甚至猥亵的Recaro座椅和茶色车窗无法隐藏公民现在赶不上。然而,全新的公民类型R还有很多兑现。

这种独特的培训政策认为初级类型R工程师把扳手简森-巴顿的大奖赛赛车工作一个月,之前回到地球未来家庭掀背车的引擎盖下。

所以毫无疑问公民类型R有点特别。在2001年推出,它吹了竞争的令人难以置信的动力装置和激动人心的性能,但时间短铁板本田掀背车。明年将会从一个全新的版本,所以日本制造商给了即将离任的模型最后一个刺激和一个恰当的送别。

一个主要因素在提高本田的形象在年轻司机,公民已经建立了R型品牌在英国。现在生产线关闭,最后几个版本代表了比以前更好的价值的钱。

分辨last-of-the-line模型的最简单的方法是通过他们的有色后方的窗户。虽然它不会每个人的口味,隐私玻璃增加了公民的平均外观,并有可能吸引球迷热舱口。桶里面,继续调整,Recaro座椅和一个Momo-branded方向盘取代标准的项目。尽管椅子是完美的,新设计不能掩盖了一个事实,那就是该轮向右偏移。人体工程学,竞争对手优越得多。

已经有大量的谣言流传关于权力升级和悬架调整,但本田的工程师们决定离开R没有机械类型。

由于其赛车血统,公民的引擎是一个真正的快乐。而司机将不得不把它到红线访问最佳性能,四缸发动机的噪声是不可思议的,时髦的gearchanges是完美的。

唯一失望的是麻木的指导。底盘一样提供控制和敏捷性,因为它总是有,但缺乏通过方向盘反馈;在这方面,公民是世界除了大众最新的高尔夫GTI,以其准确的设置。虽然它不再是一个班长,R类型仍然是一个好司机的车,几乎是保证未来的经典地位。