本田思域类型年代2006年评审

新公民类型年代预示对R -类型对爱好者,这是最好的消息。但类型年代比暖场演出为明年的体育旗舰——这是一个伟大的汽车本身。有大量悬浮的变化,新的三门看起来不错,有一流的小屋,甚至比五门更多的驾驶乐趣。

这家日本公司揭开了三门类型年代在英国7月车展。针对年轻观众,替换旧公民三门,但模型范围只会小得多——包括类型和类型R。

而后者,由于明年将有一个200年high-revving必和必拓的单位,这个版本附带i-VTEC汽油1.8或2.2升i-CTDi柴油,这两个开发138马力。

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虽然五门几乎没有道路存在,区分新模型设计师深前进气,安装在wheelarches炮铜饰件和基石,17英寸合金作为标准。门、后面板、西尔斯和保险杠都特有类型美国甚至暂停已经调——后面跟踪20毫米宽,底盘高度较低,弹簧和阻尼器设置修改提供一个比较运动的感觉。

从你离开的那一刻,你可以检测工程更改工作。的骑shorter-travel悬挂公司但不突兀,虽然整体舒适度有略微下降,牺牲绝对是值得的。

由于更大的处理的灵活性和更清晰的道路礼仪,急切地三门冲进角落,你可以感受到后桥协助的变化方向。最重要的是,你不必去快去享受这对弯曲的新需求。

关于性能,2.2升仍然是市场上最好的,返回54.3 mpg然而推动汽车在8.6秒内完成。

只有174 nm的扭矩玩而不是燃油炉340海里,这里的汽油1.8版本驱动这些数据不能完全匹配。然而,它仍然达到42.8英里每加仑,涵盖了基准完成8.9秒。

这是一个强大的动力装置和合理的中档上升——尽管它缺乏高端饮料和烟花类型R是保证提供当它抵达几个月。

没有其他舱口这样一个勇敢和大胆小屋作为公民,和设计和布局三门仍一如既往。创建一个更加运动的感觉在类型,然而,有一个使用方向盘,加上新座椅和活泼的金属踏板。

控制的总体设计,质量好就行。然而,我们非常失望,我们的测试汽车的漆面上的微笑。

类型年代与五门,有一个485升的引导和股票聪明的座位折叠机制的爵士乐。多亏了倾斜和滑动椅子前面,后面的小屋很好。它是舒适的在后面,即使后窗的向上弯曲的设计限制进入机舱的光量。然而,选择可选的£1000 GT包和添加一个全景玻璃车顶,以及巡航控制系统、汽车灯和雨刷和双层完气候控制。价格从15250年£1.8和柴油£1300,这一切加起来,且拥用高贵的包,开胃的类型R。