本田思域掀背车审查(2005 - 2011)
从事驾驶动力学,实际内部和回头率,使公民我们紧凑型家用轿车的最爱。
样式/形象
最新一代的公民是一个激进的风格一向保守的日本公司离职。全宽灯前,楔形和高位尾巴,本田也从人群中脱颖而出。两个三到五门版本可用,虽然功能类似的运动是由于后者的隐藏后门把手。快速型号r range-topper变得整洁bodykit, 18英寸合金车轮。只有无聊的看着IMA混合四门轿车设计失望
内部实用性
公民一样引人注目的小屋外,突出的是逻辑上合理的仪表板。大型引导和创新折叠后的长椅上确保室内实用和时尚。可悲的是,厚车前和高腰围导致后方可见性差。入门级SE模型得到空调和电动车窗,但也仅此而已。付一点额外的运动减少,你会得到氙气前照灯和17英寸合金,而ES添加巡航控制、雨水感应雨刷和汽车灯。range-topping EX特征语音识别卫星导航和停车传感器。
发动机/性能
公民可以有三个汽油发动机,82马力的1.4升,热切的138马力1.8升和活跃的198马力2.0升。然而,头昏脑胀,精制的138马力2.2升i-CDTi柴油发动机,是我们的选择。希望司机会喜欢热型号r版本。它配备了醉人的2.0升发动机,转速在8000 rpm和赛车配乐。买家可以选择生态汽油/电力混合IMA模型。
驾驶体验
急剧转向和强大的控制意味着公民一样好开看,尽管它不能匹配福特福克斯司机参与。只对日本汽车公司骑计数。丰满的s型和处理是改善进一步修订悬挂设置,而核心型号r甚至硬弹簧、颠簸和大量的乐趣。
成本
很难击败2.2 i-CDTi s型时,物有所值。它会返回54英里/加仑,发出只有138 g / km的二氧化碳和保留42%三年之后。只有混合IMA版本长辈为45%。即使是1.8升汽油在运营成本表现不错,泵和一个令人印象深刻的44.1英里/加仑总经理推出152 g / km的二氧化碳。
安全/环境
的丰田普锐斯与公民IMA混合阵容是最环保的版本。通过结合一个1.4升汽油发动机和电动马达提供113必和必拓和二氧化碳排放109 g / km。然而,柴油是一个更实际的选择,提供了更多的性能,还有二氧化碳排放量只有135 g / km。四星EuroNCAP评级,本田落后于竞争为了安全,尽管电子稳定控制标准范围。
我们的选择:2.2 i-CDTi ES 5博士
发动机,性能和动力
0英里/加仑,二氧化碳和运行成本
0室内设计和技术
0实用性,舒适性和引导空间
0可靠性和安全性
0这是最好的
最便宜的
-
的名字1.0 VTEC涡轮年代5博士
-
变速箱类型手册
-
价格£17940
最经济的
-
的名字2.0 eHEV优雅CVT博士5
-
变速箱类型汽车
-
价格£31040
最快
-
的名字2.0 VTEC涡轮式R 5博士
-
变速箱类型手册
-
价格£48060
