本田思域类型R监视

的本田思域类型R是塑造2015年推出。基于汽车已经开始测试在德国纽博格林,我们预计它将在生产形式亮相日内瓦车展2015年,之前在夏天出售。

本田迄今仍未透露什么引擎将其新的热舱口,但它已经开始一个急转弯运动,包括这个视频,预览在新闻公告日为今年的法兰克福车展。

到目前为止,大多数猜想包围了引擎,我们希望显示的信息披露将关注引擎盖下。

谣言不同1.6和2.0升涡轮增压汽油——这将使这第一个型号r远离自然吸气的遗产。在我们这个原型的盘子穿过DVLA数据库和发现它被列为一个2.2升引擎。

虽然本田已经有一个2.2升的柴油引擎,它是可能的,他们交换盘子,特定的能力是不同的足以表明这可能是一个全新的单位专门为新型号r。

本田还表示,最快的型号r将创造一个新的纪录前轮驱动汽车在纽伯格林。这里的测试车是监视测试对其主要竞争对手。

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原型测试车队在276年发现了必和必拓沃克斯豪尔阿斯特拉VXR和345马力更有效福特福克斯RS500马克二世,这证明了本田公司的目标是提供至少300新型号r必和必拓。

的265年Renaultsport雷诺梅甘娜——当前front-driver最快在纽博格林十分显眼。

仔细观察图片,你可以看到一个大的中间冷却器通过更广泛的格栅和前进气涡轮增压器。这是一起巨大的尾翼和侧裙让它看起来一样极端BTCC旅行车。

尽管道道车体上的广泛的伪装,一套新的wide-bore四排气管和高性能制动盘与红色刹车卡钳也清晰可见。它看起来更像极端无限型号r比工厂热舱口。

本田也排除了房地产版的型号r,基于新公民游览车,声称两辆车的目的是完全不同的客户,两个小意义之间的交叉。

高级市场研究员Patrik Ponec告诉汽车表示:“有很大矛盾型号r和观光客所以我怀betvictor是真的吗疑我们会把两个…的概念的新型号r是一个赛车道路。”

新热舱口被开发在日本而不是欧洲本田。然而,这些照片的原型是发现了穿着英国盘子,这表明该品牌是热心关注欧洲市场。本田也有一个英国研发中心在其在斯文顿HMUK工厂。

本田英国应该尤其重要,因为我们买更多热舱口比其他任何国家在西欧和最苛刻的路面。