本田cr - v 2.2交货

新本田cr - v移动游戏从汽车它取代,大大提供一个安全、舒适、脚踏实地的驱动器。在纸上,soft-roader栈财务,运营成本低,比其竞争对手更多的装备。越野车是一个显而易见的家庭,为司机提供了很大的空间,乘客和他们的行李。添加一个额外剂量的细化,它可能是一个赢家。

英国有一个夏天值得骄傲的,和本田希望给我们全新的UK-built别的东西来庆祝铬钒钢下个月,这支安打展厅晚。

紧凑型SUV在1997年第一次来到这里,虽然早期的汽车有一个日本离奇——选择像一个权力淋浴后挡板——这个最新的模型都是针对全球观众。

UK-built汽车销量将在160多个国家,并且已经在经销商在美国和日本,但它是专门为欧洲再造工程的道路。本田甚至花时间在纽博格林比赛轨道,尽管平均越野车买家想要时尚的外观和室内舒适高于一切。

的外表,最新的越野车比以前更加大胆。就像最新的公民,鼻子被本田著名y形格栅、华丽繁复的后掠的前灯。后方的LED尾灯,行一个引人注目的特性是著名的在车里的形象。

新的越野车30毫米低于之前,但前排座位安装高给司机一个指挥的观点。能见度也得益于超过前面的车的窗户。

空间没有受到较低的屋顶,尤其在后方,座位现在38毫米低。引导是147升大- 589升,下唇做出简单加载重物。另外,在引导和处理seatbases——让你抛放后座回到一个简单的运动。

我们测试的148马力2.2升柴油四轮驱动将占最销售,虽然前轮驱动,2.0升汽油版本也可以。柴油提供了有用的下等的穿孔,但保持安静的高速公路上。事实上,新的越野车比旧的模式明显安静了下来。

现在全电动动力转向,而毫无生气,还允许你路上的汽车准确位置。处理并不是特别明显,但代价是舒适的,宽容使长途旅行更加。

高燃油经济性非常沉重的四轮驱动车,也与本田声称对这个模型48.7 mpg和二氧化碳排放量为154克/公里。

我们top-spec前还配备有大型全景天窗,卫星导航和皮革作为标准。约£35000,交货成本一样的一个等价的宝马X3和奥迪Q5在这个公司,但本田拥有自己的高超的建造质量和驾驶经验,很难的错。