本田cr - v:首先报告

它总是好的,当你收到一个早期的圣诞礼物,惊喜礼物时尤其如此本田cr - v型包装。

英国越野将第二个紧凑型SUV恩典吉布森车道,它取代了优秀奥迪第三季。然而,尽管为高档越野车无法匹配其德国竞争对手上诉,这对我来说更重要:空间。

和两个年幼的孩子圣诞礼物各种形状和大小的需要在节日期间,运输更宽敞得多的本田是一个可喜的变化有些狭窄的第三季度。

例如,巨大的引导吞下589升的行李箱,而低加载嘴唇和宽打开取出应变携带我的相机装备。更妙的是,当你把一个处理在引导,后排座椅折叠平在一个简单的运动。

保持后座的地方,有足够的空间三个成年人,而传输隧道的缺乏让我的乘客伸展他们的腿。

,仪表板是相当不错了,但是材料相比,感觉有点廉价的使用伟德1946娱乐城 。然而,我们range-topping交货模型缺乏终极溢价的吸引力,却有着标准的设备。

我有你可能需要的所有的玩具,包括蓝牙,民建联电台,真皮座椅,全景玻璃车顶和无钥匙入住。虽然有些标准卫星导航上的按键有点繁琐,很容易程序和证明了宝贵的指导我照片地点遍布全国。

我也喜欢新车的样子。比其前任更积极和股票的DNA与品牌独特的设计公民掀背车。我们的车交货也受益于引人注目的抛光18英寸合金车轮和一个可选的£500雪花银金属油漆完成。

,2.2升柴油发动机仍然感觉有点紧,但它是光滑,优雅和完美匹配铬钒钢浮油的五速自动变速器。还有一个特殊的经济环境,承诺削减燃料账单。据我所知,它照亮了表盘绿色和改变油门响应。只有时间会告诉我们如果有任何对燃油经济性的影响。

我也期待去越野本田。电控四轮驱动和标准hill-descent控制,越野车应该非常mud-plugger能力。它还应该帮我摆脱一年一度的零星的雪让其余的英国完全停滞。

在最近的道路试验,该模型完成了令人失望的第三位。我们的测试人员没有抱怨汽车的能力,但表示,其高昂的价格。

在未来12个月内我希望查明越野车是值得支付额外的费用。如果它让我充满了圣诞欢呼,本田有可能成为赢家。

我们的观点

“这不是最令人兴奋的汽车驾驶,但本田的精制引擎,光滑的汽车和高驾驶位置让它放松的选择。”詹姆斯•Disdale道路测试编辑器

你的观点

“当我第一次看到越野车,我困惑了现代圣达菲。这两个suv看起来惊人地相似,当他们并排停。”罗伯•麦克索利通过www.iranref.com