2006年本田FR-V长期测试
随着天气越来越冷,我们的本田FR-V已经配备了冬季轮胎,帮助其通过接下来的几个月
进行了许多测试和使用他们好几年了,我在卖这个橡胶的好处——可以每次都感到周围的温度低于7度。
后运行Vredestein气候寒冷的轮胎在过去的两年里,我转向了大陆的新ContiWinterContact TS810S。指导是不那么尖锐了米其林至上我起飞,但除此之外,你从未知道的区别。
唯一的其他工作我们已经完成实际FR-V是它的12500英里的服务,成本£185 Brayley本田,圣奥尔本斯,赫特福德郡。警告前刹车片可能不会持续到下一个服务——但我也告诉wheelnut锁钥匙丢了,在引导时所有的时间!然而,我们会留意垫,英里迅速堆积。
我开车六人座的越多,我越喜欢它。安静和优雅的高速公路和优秀的柴油结合super-flexibility城里有打开的速度打开道路。燃油经济性也提高,推动37英里,可能由于减少我时断时续的城市开车当我完成50英里上下班在本田的SH滑板车。我想知道如果你可以冬天给自行车轮胎吗?
