本田Insight

本田将客户反馈,了解有一个更舒适和其内部更加高档的感觉。然而,它仍然是不完美——有限的细化下沉重的油门控制输入和糟糕的身体,这妨碍了敏捷,拿回来。而价格——削弱了丰田普锐斯£3940,应该使它成为一个非常有吸引力的家庭轿车,事实上这不是免除道路税,或者从1月,拥堵费,使洞察力的案件仍然较弱。

由于有点了解顾客,本田一直在努力调整其丰田Prius-rivalling混合!买家批评骑和机舱质量差,但这些问题解决,汽车开始能发光吗?

内部肯定看起来更好。在我们的洞察力,在黑色,完成与铬环绕在通风口和银插入门修剪。质量明显改善,尽管一些塑料仍然觉得稍微沙哑和廉价。

坐而言,事情真的有所改善。它还不完美,但旧模式撞在坑坑洼洼的,更新的汽车更善于处理它们。轻轻地跳出来设置不适合过弯,虽然,洞察倾斜弯曲。这也是对前一版本的特性。

其他一些吹毛求疵一直延续。CVT自动变速器使引擎旋转在高转速时地板油门,否则真的凹陷好精致。里程表仍不方便地放置,方向盘的顶部往往掩盖了读出。

强大的

没有改变的动力,所以你会发现相同的88马力1.3升汽油发动机13必和必拓电机交配。这意味着0 - 62英里每小时仍然需要12.5秒,最高时速是每小时113英里。强劲的实情从电动机转矩,汽车在城里感到很愉快的。

我们的经验的一个长期的观点是,你很难会接近本田声称经济图61.4英里/加仑;希望实现40-50mpg经常开车。

最大的问题是,汽车仍然发出超过100 g / km - 105 g / km输出意味着买家必须支付每年£20路税,不像普锐斯。另外,从1月4日,他们还将为伦敦拥堵费买单。

对于许多用户来说,这是一个主要原因。

£16325起价有助于补偿——它使洞察最便宜的混合销售,至少直到油电本田爵士在2011年到来。和我们的£17905 mid-spec ES并不缺乏装备,与合金、气候控制和所有标准的USB连接。买家也可以选择新旗舰的前女友,卫星导航和皮革。竞争对手:丰田普锐斯

虽然普锐斯是昂贵得多比的洞察力,更先进,提供大大改善燃油经济性和道路税免拥堵费,由于其二氧化碳排放量为89克/公里。目前,丰田仍然是混合动力车的王。