本田Insight: 416英里

第一次报告:我们在我们的新房子狩猎混合…但我们会‘出售’人才?

  • 我只运行本田了几周,但我已经注意到储蓄。混合动力系统确保免交伦敦中心的拥堵费,这是让我£40一个星期更好。我的住宅停车证,奇怪的是,emissions-based,本田的101 g / km二氧化碳输出确保我的天价£10三个月了。这是把一个微笑在我的脸上!
  • 所有的高科技创新,里面的见解并不感到特别高档,我放下这英亩的灰色塑料在司机面前。这都是有点傲慢。我从来没有喜欢数字泳裤,要么——洞察力的让人想起坏的记忆卡西欧计算器和o级数学。

它开始作为一个令人兴奋的前景,但最终成为一个真正的琐事,我的房子狩猎。我已经记不清周末我花了爬来爬去伦敦寻找新的地方生活。我一定见过至少50属性,没有成功。毁灭灵魂的还是别的什么?

但我已经有一个亮点,结果他们没有找到,我把我们的新钥匙本田Insight,这是证明是完美的伴侣长时间在城市拥堵和操纵紧周围的住宅区。

简而言之,洞察力是本田的答案丰田普锐斯。这种混合削减能力从87马力汽油发动机在低速或静止时,减少排放。在制动再生能量捕获14必和必拓电机给电池充电的过程,意义不需要插入任何继续突破。

人跑了几个月的普锐斯在2004年,它的技术,我习惯了。事实上,我希望能回答的一个问题在我的时间洞察力是多少已经从丰田的比赛。所以,看这个空间!

最初的印象很大程度上是有利的。Styling-wise,本田丰田一路货,有光滑形状设计的空气动力学的援助。它吸引了一个健康的凝视着,可能是由于有限的道路上,我还没有看到任何其他!或者有吸引力的天蓝色的油漆工作,这当然是洞察力的成群的乏味,银汽车在这些天。

鉴于本田花了这么多时间在城市交通迄今为止,我家的搜索,自动变速箱已经有点好处,——洞察力不能更容易驾驶。汽车转向加权,感觉光线和简单的控制——在拥挤的街道上停车一直很简单。

骑是大开眼界,。与新来的旨在提供一个更有趣比普锐斯驾驶体验,悬架比我预期的更坚固,不止一次我觉得首都的减速装置的全部力量震动进入机舱。

绿色的机器没有局限于环游城市,然而。它也有机会冲刺到朴茨茅斯伸展它的腿。说实话,我确实有保留意见如何解决高速公路上,鉴于我是运送几个朋友,加上他们的行李。我有点担心1.3升动力装置可能没有足够的拳让我快乐。但我怀疑被抛弃,它高兴地吞噬一英里又一英里,没有任何问题,虽然发动机声音比我都喜欢。

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里面,本田也符合所有必要的特征。驾驶的位置非常适应——身高六英尺的人,并非总是如此,汽车对我们的舰队。后面也足够宽敞的带两个成年人舒适。音响有重要的辅助连接,这意味着我可以听音乐我想从我的iPod——一个真正的救命稻草当你被困在交通之间的房子看房子!

诚然,这都是一个更时尚。似乎有很多灰色的塑料。还有几个噱头Eco协助和生态指南显示,我没有重视。我会让你知道我在我的下一个更新,当希望我会被报道的洞察力的负载,建筑物移动能力,……

第二个意见

从表面上看,洞察看起来讨价还价。没有其他尺寸的混合也可以在价格上与它-丰田普锐斯是一个额外的£2500。然而,很明显,储蓄了一旦你钟便宜的小屋塑料。其他说明包括CVT变速箱,发动机转速在侵入无人机在加速度。但看过去的这些问题和高科技本田使一个有趣的替代传统的汽油或柴油家庭舱口。

詹姆斯Disdale道路测试

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