本田Insight
背后,有一些问题是存在的,但是混合仍然增加。
低排放。受人尊敬的燃油经济性。从拥堵费豁免。我们都知道现在预计混合交付,和本田的Insight管理蜱虫这些框在一个负担得起的合理方案。
和它的绿色信息是通过如果朋友和同事的反应是什么。因为我越来越多的问的问题不是:“有什么好处?”——洞察力方面的凭证似乎是给定的。相反,他们更感兴趣的是高科技本田如何执行在路上。eco-badged版本的福特福克斯和大众高尔夫球现在在英国随处可见,可以洞察希望匹配他们的权力,细化,甚至乐趣?
简单地说,没有。甚至汽车最大的风扇可以声称它提供的经验在方向盘后面会诱使司机需求真正的参与。
一连串的琐细移除任何的积极因素:发动机噪音,可怜的身体控制和光线转向是罪魁祸首之一。主要的罪人,是骑车,有时会让你觉得你在谈判月球陨石坑表面太空跳跃者。这是真正的不舒服。
但是事情是这样的:我刚刚成为一个爸爸,我不需要一辆车,圆的像一个角落保时捷开曼群岛和加速像福特福克斯RS。此刻我的重点是降低成本,安全性和实用性。所以尽管这些方面的见解可能不是人们想听到什么,他们的意思是这个功能难爱汽车实际上是对我工作做得相当英镑。
成本,我会付£每周40拥堵费的高尔夫汽车表达或集中到伦敦市中心的办公室。betvictor是真的吗这是£160一个月!想想有多少买尿布。在安全方面,洞察被授予一个完整的五颗星的身体欧洲五星碰撞试验。这让安心当你运送一个新生儿。我发现,婴儿需要大量的设备,宽敞的本田没有问题。
我从未想过自己会看到性能在路上的那一天在我的选择的汽车后座上,但它是由3个举哀。所以至少就目前而言,洞察力的驾驶体验不是一个主要担忧,我会高兴的告诉我的朋友们!
第二个意见
我同意格雷厄姆。洞察力永远是最激动人心的驾驶汽车。但其他地方的印象;换样式和蓝色paintjob给它一个吸引人的外表。可惜这个智能设计不匹配的平淡,廉价小屋。
斯图亚特·莫顿首席助理编辑
