本田爵士评论——MPG,二氧化碳和运行成本
高价格列表爵士是抵消优秀的经济和低排放,而剩余价值应该保存的很好
只有一个引擎选项可用的爵士乐,本田有信心它混合动力只有超级迷你电脑可以交付效率客户期望。根据品牌,在优雅整洁,爵士乐的1.5 i-MMD混合动力系统将返回一个丰盛的62.8英里/加仑WLTP联合循环。进步和体育规范模型并不太远,与预期将达到每加仑61.4英里,而本田说,重Crosstar模型将返回到每加仑58.9英里。
我们开车运动模型我们双测试丰田雅力士的十字架,发现本田的电气系统倾向于投入更多的精力比丰田的设置。这无疑帮助爵士达到每加仑58.5英里,我们看到在我们的测试中,比我们从十字架的雅力士的每加仑48.7英里。保持较低的速度在镇上,我们认为你可以很容易地吹过去60英里标记爵士乐。
谋取爵士Crosstar也被证明是非常有效的,当我们测试它,返回55.4 mpg我们使它对达契亚Sandero Stepway在相同的条件下成功44.3 mpg。
新发动机的混合动力技术也保证了低排放,二氧化碳水平从102 g / km - 108 g / km。
保险集团
保险费可能略高于一些竞争对手。所有的爵士乐模型分为两组19或20组(Crosstar 19),而相比之下,必和必拓最近完成修葺143雷诺克莱奥混合将更便宜的保险,因为它坐落在集团15或16取决于你选择。
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折旧
剩余价值的爵士乐强劲,所有模型在标准范围抓住约55 - 64的原始列表价格在一个典型的三年/ 36000英里的所有权。Crosstar模型与预测52-57落后一点每分在三年内保留。
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