本田的传说

本田做很多事情,但传奇是一个大的轿车。虽然充满着伟大的技术,它使很好,也很平淡,根本不觉得特别的和成本将近£40000。残差的因素,不太可能与prestige-badged竞争对手,我们会发现它确实非常困难的推荐购买。

很少有汽车,不当命名为本田的传奇。自1986年以来,已经有三个不同的模型,然而,即使是最博学的汽车爱好者很难记住他们。

但与独具匠心的创新——包括一个系统,帮助汽车避免碰撞——最新的模型能证明更成功吗?betvictor是真的吗汽车表达了试驾来找出这个传说是否真的是宝马5系和竞争对手奔驰e级。

它没有获得一个伟大的开始。和它的前辈一样,新的传说是独特的。像一个更大的,softer-shaped协议,它不太可能在公司停车场脱颖而出。

事情没有改善。虽然有很多皮革和幸运的是只有少量的木材、设计缺乏天赋——这本田只是感觉更豪华的协议。更重要的是,后排的腿部空间很紧。

不过,这个小工具数是史诗。所有传说电动座椅、气候控制和rain-sensing雨刷,但我们的车增加了six-CD Bose音响,这档节目的特点就是AudioPilot——一个小发明所使用的类似于英国皇家空军战机实际上抵消了不必要的噪音,导致一个非常安静的小屋。

然而,真正的电子欺骗是CMBS的形式-本田的碰撞缓解制动系统,它采用传感器安装在保险杠。这个设备用的嗡嗡声,警告即将发生的事故和安全带预加力。一旦司机开始按中间的踏板,通过应用的系统步骤完整brak-ing权力,旨在把车停在它的对象。

进一步的安全特性包括自适应巡航控制系统(ACC)和车道保持辅助系统(党的),引导汽车自动保持在车道高速公路。有更多的令人印象深刻的技术可用的形式SH-AWD -超级处理所有轮驱动,而不是成对驱动轴,可以把权力从传说的291马力3.5升V6单个轮子,取决于哪一个最控制。

结果是一个非常稳定的驾驶ex-perience,具有优良的牵引即使在油腻的条件,和安全的转向不足的限制。V6引擎是伟大的,头昏眼花的,光滑的性能。

但传奇是一个真正的5系或e级的对手?不。它既不像宝马运动,也不像芝加哥商业交易所一样舒适。和所有它的聪明,平淡乏味的外观,完全缺乏场合里也会让很多冷。