现代汽车集团细节专用电动汽车平台

的现代汽车集团已正式打开新的E-GMP电动车架构。该公司希望专用平台,这将巩固25全新的电动汽车,到2025年,将帮助其在未来五年销售一百万辆电动车。

现代的新平台将逐步推出,出现第一个下现代Ioniq 5越野车在2021年。它会紧随其后起亚即将电交叉,然后两个额外的电动汽车在Hyundia的Ioniq子品牌在2024年也被证实。

就像大众汽车MEB平台,现代的E-GMP架构是模块化的,这意味着它可以跨广泛的车辆使用。以及大量的运动型多功能车和跨界车,该平台也将支撑生产的现代版本预言轿车概念在2022年。

现代说电池安装在底盘低下来了更好的重量分布,而后桥可以容纳对象悬架系统。后轮驱动将默认设置,虽然买家也可以规范全轮驱动。

电池组本身将是最的能力单元创建的现代集团曾经的能量密度大于10%,目前的电动汽车。维持尽可能多的范围,四轮驱动版本的平台还将提供一个设置在低压的巡航条件下退出了前面的汽车。

最终性能和范围数据平台尚未证实,但目前现代估计E-GMP将提供高达500公里(约310英里)的范围内。这个平台还支持400 v和800 v充电功能,允许电池收回80%的费用仅18分钟。

与现代目前的电动汽车,即将推出E-GMP模型也将功能双向收费,允许业主使用的电力储存在他们的汽车电器、机械,甚至他们的家园。

vehicle-to-load系统可以供应110 v或220 v(取决于设备),在输出功率3.5千瓦。现代说的足够的经营一家中型空调或55寸电视24小时。

热N-branded EVs可能效仿

现代的E-GMP架构也将提供眼中的兴奋的性能车的粉丝,作为品牌证实,它提供了潜在的高性能电动汽车与“600必和必拓”。

可能的竞争对手热电动汽车新闻特斯拉和伟德1946亚洲娱乐城 证实了现代集团研发的老板阿尔伯特·比尔曼,在宣布E-GMP平台。“这是一个非常重大的高性能平台,”比尔曼说。“会有有趣的高性能应用程序,这就是为什么我们决定在后轮驱动的。”专门问是否有一个现代N模型,比尔曼说,“这不是完全证实,但很有可能。”

细节虽然不多,E-GMP会给现代的模块化性质的选择生产一系列高性能模型在几个部分。而高性能的越野车很可能更低,更有目的的模型也不能排除。

比尔曼还证实,现代汽车将新E-GMP平台提供给竞争对手。“如果我们的一个竞争对手想要我们的平台,我们讨论合作。”

你认为现代的新E-GMP平台如何竞争对手大众MEB系统?让我们知道在下面的评论区…